相信大家曾经好奇，如果让一位接触到最顶尖汽车工艺的F1一级方程式赛车手试驾一部接地气的平民车款会是什么样的光景吧？Honda的管理层就有了这个想法。因此，Honda就为旗下赞助的F1车队，Scuderia AlphaTauri Formula 1的赛车手，Pierre Gasly安排了这项任务。

毕竟是Honda金主爸爸安排的任务，所以在开始试驾环节前，Pierre还很尽责的介绍了2021 Honda-HRV的多媒体娱乐资讯系统，比如说Apple CarPlay的功用等等。

Gasly也滔滔不绝的称赞HR-V的优点，包括“能够把整队Pit队载走”的内部空间，以及“顺畅的动力输出”。

Gasly获得的版本，是命名为e:HEV的混合动力版本。因为受到欧洲和日本的排污条规限制的原因，Honda在这两个地区仅供应e:HEV的版本，而不再供应纯汽油引擎。e:HEV混合动力系统，是由两具电动马达和一具1.5公升汽油引擎综合而成，出力数据为131PS/253N.m

于今年2月正式对外公布的全新第三代Honda HR-V，比起现行的第二代车款的体积稍小，短了一些也矮了一些。在正式发布会过后，本文提及的e:HEV Honda HR-V就迅速成为日本当地最受欢迎的车款，短短一个月就累积了多达32000张订单。

在我国，原先Honda Malaysia计划在2022年的第一季度把这款新车推出我国的市场，不过碍于日益严峻的疫情，这个计划又得无期限暂时搁置了。

Gasly是Scuderia AlphaTauri车队四位指定赛车手的其中之一。令人好奇的是，这四位赛车手中有另一位是少有能够晋身F1赛事的日籍F1赛车手，年仅21岁的Yuki Tsunoda角田裕毅。为啥日本品牌的Honda不把这个功课交给这位同乡？