今年早些时候,Selangor环境部 (DOE)宣布将启动一个回收废弃旧车的试点项目。现在这个试点项目已经被证明是成功的,Kajang市议会(MPKj)是第一个把回收废弃汽车作为官方程序的市议会。
MPKj将与Car Medic合作,Car Medic是一家授权的汽车处理设施公司(AATF),也是Selangor环境部授权的第一家汽车处理设施公司。
今年早些时候,Selangor环境部 (DOE)宣布将启动一个回收废弃旧车的试点项目。现在这个试点项目已经被证明是成功的,Kajang市议会(MPKj)是第一个把回收废弃汽车作为官方程序的市议会。
MPKj将与Car Medic合作,Car Medic是一家授权的汽车处理设施公司(AATF),也是Selangor环境部授权的第一家汽车处理设施公司。
从2021年12月1日开始,Car Medic将通过报废车辆(ELV)流程,帮助当地议会处置已注销的废弃车辆。
ELV是一种汽车回收方法,它将仔细分离这些汽车的零部件,然后以环保的方式处理这些零部件。
甚至安全气囊在处理掉之前也已经安全地“中和化”了。一旦这些零件被分离出来,那些可以重新利用的零件将被重新加工并出售给对应的公司。
与此同时,像用过的引擎机油和引擎冷却液以及来自刹车片的石棉等将得到妥善处理,不会对环境造成危害。
此前,MPKj向经销商拍卖废旧金属零件来处理废弃汽车的方法非常缓慢,储存起来也很占地方。
这一过程始于当局派遣拖车来接回被遗弃的车辆,并将其带到Bandar Baru Bangi的一个仓库。
该仓库的最大存储容量只有300辆车。占比不到自2016年以来Kajang地区5,533辆废弃车辆的10%。MPKj到目前为止只拖走了928辆车。
目前,剩余的汽车还在等候名单上,因为市政会必须首先清理停车场积压的拖挂车辆。
MPKj希望Car Medic的回收方法将有助于议会加快清除这些废弃汽车的进程。该公司获得了150辆汽车的配额。
市政会还允许该公司使用侧吊卡车来运走废弃的汽车。像废弃的公共汽车和卡车这样的大型车辆也可以在没有任何额外费用的情况下被移走。
Car Medic也对希望处理其废弃汽车的私人车主开放。车主可以通过公司的电子邮件地址或电话号码与AATF取得联系,安排装车物流。
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