在日本被称为Vezel的全新款2021 Honda HR-V于上个月正式进行了全球发布。尽管目前官方尚未公布售价,但日本媒体还是推断出了它的标价范围。
和推测一样,它要比旧款车型更加昂贵。
在日本被称为Vezel的全新款2021 Honda HR-V于上个月正式进行了全球发布。尽管目前官方尚未公布售价,但日本媒体还是推断出了它的标价范围。
和推测一样,它要比旧款车型更加昂贵。
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BestCarWeb透过一家分销商了解到,全等级的价格都有所上涨。以下是与旧款车型的价格对比:
Honda HR-V 价格对比 | ||
---|---|---|
车型 | 全新款 2021 HR-V | 旧款 HR-V |
1.5 G |
JPY 2,279,200 (+ JPY 165,774 or 7.84% up) |
JPY 2,113,426 |
Hybrid X |
JPY 2,658,700 (+ JPY 153,145 or 6.11% up) |
JPY 2,505,555 |
Hybrid Z |
JPY 2,998,500 (+ JPY 238,314 or 8.63% up) |
JPY 2,760,186 |
从上面的表格可以看出,价格上涨的幅度在6%到8%之间,但这并不意外,因为新款车型也升级了不少配备。
新款HR-V的基础款G车型就已经搭载了LED雾灯和16英寸的合金轮圈,这是旧款车型没有的配备。
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混动车型的价格上涨幅度更加显著,因为它们搭载了1.5升汽油-电力混动系统(与我们的Honda City RS相似),淘汰了旧款HR-V上实用的i-DCD混动系统。
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目前来看,答案几乎是肯定的。首先,车子的标价肯定会有所上涨,再加上国内税,价格上涨的幅度就更加显著了。
假设HR-V在日本的售价上涨了RM 1,000,那么再加上我国75%的国内税,这RM 1,000就变成了RM 1,750。
而这仅仅是假设上涨了RM 1,000,显然实际价格的上涨幅度肯定不止RM 1,000,而税后的价格肯定还会大幅上涨。
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作为对比,现款HR-V目前在我国的售价为RM 104k到RM 119k,而考虑到价格的上涨因素,下一代车型的售价一定会比这个价格更高。作为参考,Honda CR-V的价格为RM 140k到RM 163k。
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不过,对于目前的消费群体而言,新款HR-V的价格可能会变得过于昂贵(考虑到Proton X50和Perodua Ativa都有着巨大的税收优惠),因此这个价格的空缺或许会由下一代Honda WR-V来补充。
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尽管新款HR-V日前已经现身泰国,但要等到它登陆大马,可能还需要不少时日。目前,我们能买到的还是旧款车型,大家可以点击下方链接阅读我们的测评。
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