全新 Kona 系列最后一位成员到期，全新  2023 Hyundai Kona EV 透过线上正式全球发布。尽管如此，其实全新 Kona 最先是以纯电动车为开发立项，却成为所有型号中最后登场的车型。

除提供标准版或长续航版本 Kona 之外，Kona 系列还提供混合油电型号和传统引擎 (ICE) 型号。

Hyundai 总裁兼首席执行官 Jaehoon Chang 表示，Kona EV 将与 Ioniq 车型一起发挥关键作用，巩固 Hyundai 在电动车领域的领导地位。Hyundai 还宣布，它计划通在 2030 年之前推出 11 款 Hyundai 电动车推，以加速其电气化战略。

Kona EV 提供标准续航或长续航型号，Standard Range 型号搭载输出 156 PS/255 Nm 电动马达，并且配备尺寸 48.4 kwH 电池包。至于 Long Range 型号配备输出 218 PS/255 Nm 电动机，和 65.4 kWh 尺寸电池包。

目前，Hyundai 只透露 Long Range 车型的续航里程，根据 WLTP 测试续航里程可达 490 km，最高支援400 V DC 快充，从 10% 充电至 80% 需要 41 分钟。

Hyundai 还为 Kona EV 新增加电动车特有功能，首先是包括 27L 前备箱存储空间，内部和外部 V2L 插座，单踏板驾驶模式 (i-Pedal)，以及用于动力回收的刹车系统。

此外，Kona EV 还提供 N Line 版本，使 Kona EV 更具运动感，新增黑色后视镜，黑色车顶和修饰前后保险杠。

来到内饰，Kona EV 驾驶舱由 双 12.3 寸全景屏幕形成一个 C 型设计，排挡杆也从原先中控台位置转移至方向盘后方，从而为中控台提供更多存储空间。

Kona EV 还配备无线软件更新 (OTA)，可以通过电话或智能手表上 NFC 功能进行，上锁解锁车门和启动汽车。它也是首款应用全新互联汽车导航驾驶舱 (ccNC) Hyundai 车型，该驾驶舱提供先进的图像和车辆显示技术。

Kona EV 还配备下一代 Hyundai Smart Sense ADAS 功能，除了一般常见 ADAS 功能，还提供以下功能：

• Forward Collision-avoidance Assist 2.0 (FCA 2.0) 提供规避转向，交叉路口和车道变换
• Highway Driving Assist 2 (HDA 2) 帮助驾驶者与前方车辆保持安全距离，并协助超越前方车速较慢的车辆

尽管 2023 Hyundai Kona EV 售价尚未公布，而厂方也提到韩国，欧洲和北美是它即将推出市场之一。回到大马，上一代 Kona EV 仍然在本地贩售，共提供 3 款型号：

• Kona e-lite 39.2 kWh – RM 156,538
• Kona e-plus 39.2 kWh – RM 176,838
• Kona e-max 64 kWh – RM 208,348