稍早,WapCar撰写了2022 Honda HR-V RS与Toyota Corolla Cross Hybrid的对标。现在,就让我们来专注这两款当红炸子鸡的入门版车型,看那一部到底更具性价比。
2022 Honda HR-V 马来西亚价格 | ||
---|---|---|
版本 | 价格 | |
1.5 S | RM 114,800 | |
1.5 E | RM 129,800 | |
1.5 V | RM 134,800 | |
RS e:HEV | RM 140,800 |
稍早,WapCar撰写了2022 Honda HR-V RS与Toyota Corolla Cross Hybrid的对标。现在,就让我们来专注这两款当红炸子鸡的入门版车型,看那一部到底更具性价比。
2022 Honda HR-V 马来西亚价格 | ||
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版本 | 价格 | |
1.5 S | RM 114,800 | |
1.5 E | RM 129,800 | |
1.5 V | RM 134,800 | |
RS e:HEV | RM 140,800 |
Toyota Corolla Cross 马来西亚价格 | |
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版本 | 价格 |
1.8 G | RM 128,303 |
1.8 V | RM 134,429 |
Hybrid | RM 139,991 |
HR-V有着3中部不同的纯引擎车型,基本上都是搭载了1.5公升的引擎。主要差别,在于:要涡轮还是不要涡轮?
低配版本的S车型,搭载的是与City车系一样的1.5公升自然进气引擎,出力为121PS/145Nm。至于E&V版本,则搭载了与Civic一样的1.5公升涡轮增压引擎,出力为181PS/240Nm。这个动力输出,也让HR-V成为了级别内出力最大的B级SUV车款。
至于对家的Toyota Corolla Cross,搭载了1.8公升的自然进气引擎,无论是1.8G还是1.8V都一样。动力输出方面,为139PS/172Nm。
Honda HR-V与Toyota Corolla Cross均为前轮驱动,均为CVT变速箱。Honda HR-V的S版本,动力配置为City/City Hatchback,高配配置为Civic/CR-V,混合动力配置为City RS,相当多元。
从账面数据来看,Toyota Corolla Cross 1.8引擎的版本比起Honda HR-V 1.5自然进气版本略胜一筹,不过当1.5公升的引擎植入涡轮后,舆论就把这部HR-V 1.5涡轮版推上了风口浪尖。马来西亚人,对动力的渴望相当强烈。8秒多破百的HR-V,不是开玩笑的!当然,这个版本的HR-V也是囊获最多订单的版本。
根据Honda的官方数据,Honda HR-V的自然进气版本在NEDC油耗测试下,100公里仅消耗5.9公升。
更多的动力,自然就必须消耗更多的油耗。1.5涡轮版本的引擎,每100公里必须消耗6.5公升的汽油。
若把两者之间的配备列表拿出来对比的话,其实这两部的内装配备都相差无几。Honda HR-V则低开高走,加入了一个低配的S版本,以更便宜的入手价格抢占市场。
Honda HR-V S版本的座椅为不织布材质,UE塑料方向盘,单曲恒温空调,和全车手动调整座椅。
最便宜的Toyota Corolla Cross 1.8G,售价为RM 128k。Toyota则提供了皮革座椅,8向电动可调座椅,皮革方向盘,后座中央扶手,以及7具安全气囊。
Honda HR-V E版本,是最便宜的涡轮版本,售价为RM 129k。比Toyota贵了1k,可是座椅还是不织布,方向盘还是塑料UE材质。安全气囊则增加至6具。
如果要拿来做对比的话,Honda HR-V 1.5 V版本和Toyota Corolla Cross 1.8 V版本才足够公平。Honda HR-V 1.5 V版本在配备方面不再手软,皮革座椅,电动调节座椅,门板用上更多皮革材料等等。不过,我们觉得Corolla Cross的前座裁剪比Honda HR-V来得更舒服,甚至可说是市场内最佳范例之一。
Corolla Cross的座椅,具有很好的支撑性,让长途旅行变得无比轻松,短途出行变成一种享受。
内装方面,Corolla Cross的内装也更为开扬。这是因为,Corolla Cross的设计是更为传统的高车顶设计。175公分的乘客坐入后座,还能保有2颗网球的头部空间以及膝部空间。
对比之下,Honda HR-V的空间就稍嫌局促。外观更好看的斜背设计,以及更小的后车窗面积,让Honda HR-V的后座给予一种较为局促的氛围。
Honda HR-V在冷气出风口设计方面,扳回一城。把冷气出风设置成高位出风的话,冷气就会吹在挡风玻璃上,形成了一张以冷气构成的气帘。这张气帘,有效的隔绝与外界的热能,也能避免冷气直吹乘客造成不适。
无论是Honda HR-V或者Toyota Corolla Cross,两者都有设计后座冷气出风口,也有2具USB充电口。
Toyota Corolla Cross的9英寸主机稍微慢半拍,如果操作得太过频繁的话,甚至还会当机。
在低速的时候,Toyota Corolla Cross的主机会显示360摄像,而让人感到无奈的是,你不能主动退出360的摄像页面,只能等它自己弹回到导航界面。如果在导航当中,这种情况就会让你错重要的路口。
实用性:Honda更胜一筹
由于这篇文章主要针对的是非混合动力版本的Honda HR-V & Toyota Corolla Cross,因此这两部车款的行礼箱下面都没有驮着一大块电池。这种情况下,Honda HR-V的尾箱内藏着了一块全尺寸的备胎,而Toyota Corolla Cross的备胎仅为小尺寸的应急用的胎。
这两部车款,后备箱空间都在同一个水准。Toyota Corolla Cross的官方数据为440公升,而Honda还没有公布HR-V的官方数据。
Honda HR-V的座椅,在可折叠的模式下有着更高的泛用性,更为平整的后备箱空间也意味着更高的实用性。
安全性:HR-V更胜一筹
Honda HR-V全车系都配备了Honda Sensing ADAS,也让Toyota Corolla Cross在对比之下较为逊色。因为,Toyota Corolla Cross仅在1.8V和混合动力版本配给了Toyota Safety Sense 2.0。
除此之外,Honda HR-V的全车系都配备了电子手刹EPB。也因为电子手刹的关系,Honda HR-V能够实现 停 走 的自适应式巡航,加入LSF低速跟车功能后在塞车时尤为方面。
Honda HR-V 也有提醒驾驶者前车已经驶离的警示功能。
比起Toyota Corolla Cross的话,Corolla Cross只有传统的机械脚刹,因此它并不具有全套的自适应式巡航功能。
HR-V vs Corolla Cross ADAS | |
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Sensing | TSS 2.0 |
Forward Collision Warning (FCW) Collision Mitigating Braking System (CMBS) Lane Keep Assist (LKA) Road Departure Mitigation (RDM) Lane Departure Warning (LDW) Auto High Beam (AHB) Adaptive Cruise Control w/ Low Speed Follow (ACC, LSF) Lead Car Departure Notification (LCDN) |
Pre-collision System with Pedestrian Detection (PCS) Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) Lane Departure Alert (LDA) Lane Tracing Assist (LTA) Automatic High Beam (AHB) Blind Spot Monitor (BSM) & Rear Cross Traffic Alert (RCTA) |
被动安全配备方面,HR-V得到了4-6具安全气囊,斜坡降下辅助HDC,稳定性控制系统VSC。Corolla Cross也几乎一样。
Honda HR-V与Toyota Corolla Cross都获得了5年无限里程的保固服务。
这两部车款,都把对方当作假想敌。因此,都擅长于此消彼长,对方的缺点,似乎就是我的有点。
Honda HR-V看准了价钱关口,以更便宜的1.5 S版本抢占市场。在高油耗效率,ADAS智能驾驶辅助系统的双重夹击下,售价为RM 115k的Corolla Cross S版本几乎占不了Honda HR-V的便宜。
不过,Toyota Corolla Cross那过人的舒适性,让它更适合我国消费者的用车环境。
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2022 Honda HR-V 1.5 S
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