Chery 很快将在大马卷土重来，它的目标是在 2023 年中推出其首两款车型为 Chery Omoda 5 和 Chery Tiggo 8 Pro，这些车型也将直接在大马进行本地组装 (CKD)。

在与媒体的晚宴上，Chery 国际副总裁兼东盟市场总裁徐晓东，并没有透露更多关于工厂所在地，以及本地合作伙伴的任何信息。他表示，目前 CKD 生产仅负责提供于大马国内市场。

“通常情况下，建造一座新工厂至少需要 3 年时间，但如果合作伙伴已拥有生产设施，则可以大大缩短其时间所需，”徐晓东对媒体表示。 “ Chery 第一期的目标是年产量达到 20,000辆。”

据传，Chery 在本地组装的合作伙伴可能是 Sime Darby 的 Inokom。其工厂位于 Kedah, Kulim，目前负责组装 BMW，MINI，Mazda，Hyundai，Kia 和 Porsche。

徐晓东还表示，CKD 生产预计将于 2023 年第二季度 (Q2) 开始。所有新车交付车型均会由本地组装，而不是从现时的印尼在内其他工厂进口。

“我们没有考虑 CBU 整车进口，因为税收非常高，”徐晓东告知。 “我们目前正在尝试看看是否可引入部分车型用作展厅车或试驾，但这仍未得到证实。”

此外，Chery 还计划 2024 年在本地组装其即将推出插电式混合油电 (PHEV) 和纯电动 (BEV) 车型。

Chery 为重返大马市场制定雄心勃勃的计划，因为本地是 Chery 最重要的右驾 (RHD) 市场之一。 除了组装厂外，Chery 还计划在未来在大马设立研发 (R&D) 设施。