Toyota Corolla Cross是Toyota进军SUV领域的最新车型,该车型目前已在泰国、台湾、巴西、越南和印尼等多个国家上市。
马来西亚也于3月25日迎来Toyota Corolla Cross,而该车型也将于今年晚些时候引入日本,在日本与同样全新的Honda Vezel(在我国以新款Honda HR-V的名字市售)竞争。
Toyota Corolla Cross是Toyota进军SUV领域的最新车型,该车型目前已在泰国、台湾、巴西、越南和印尼等多个国家上市。
马来西亚也于3月25日迎来Toyota Corolla Cross,而该车型也将于今年晚些时候引入日本,在日本与同样全新的Honda Vezel(在我国以新款Honda HR-V的名字市售)竞争。
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目前仍在大马市售的Honda HR-V也即将退市,因为它已经到了车型寿命的最后阶段,无法与Corolla Cross相抗衡。
我们之前已经将Corolla Cross与现款Honda HR-V进行了对比,所以在今天的文章中,我们将把它与即将上市的全新HR-V进行对比。
由于Vezel要到4月份才在日本上市,其配备规格目前尚未公布,所以这只是一个视觉上的对比。在我们看来,这一点上Vezel(HR-V)是完胜的。
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相比于Toyota Corolla Cross的实用性外观,Honda HR-V看起来更加有高级感。两款车都采用了梯形的前格栅,但HR-V的格栅看起来更有个性,尤其是这个e:HEV车型。
事实上,HR-V的流畅设计一直延续到侧面和车尾,与Corolla Cross较为沉稳的设计语汇相比,区别是相当明显的。此外,它还采用了双色车身,并配备了HR-V标志性的隐藏式后门把手,使其看起来像轿跑车一样。
HR-V还配备了一个造型酷炫的灯带,将两侧的LED尾灯连接起来。
在内装部分,两款车采用了悬浮式的中控荧幕,但HR-V的驾驶室却更有特色。就连它的冷气出风口,都配备了外观前卫的控制旋钮。
泰规版的Corolla Cross配备了9英寸的多媒体荧幕,支援Apple CarPlay功能。如上文所述,全新Vezel(HR-V)的配备规格则尚未公布。
与现款车型一样,全新款Honda HR-V也配备了电子驻车制动系统(EPB)。但奇怪的是,Corolla Cross却没有搭载这一功能,而是采用了脚踏式驻车制动。
我们认为,HR-V的仪表盘搭配象牙色的装饰,看起来也比Corolla Cross要高档得多。大马规格的Corolla Cross是否会搭载图中泰规车一样的红色内装,还有待进一步观察。
从数据来看,没有备胎的Toyota Corolla Cross拥有相当大的尾厢空间,达到487公升,比现款HR-V的437公升还要大。全新款Honda HR-V的尾厢空间信息目前则尚未公布。
不过,虽然Corolla Cross的487公升尾厢空间听起来可能很惊艳,但尾厢地面突出的大轮拱影响了Corolla Cross的实用性。HR-V则没有这样的问题。
虽然全新Honda HR-V的实际配备规格要到下个月才会公布,但从这些照片中也能看出,由于它有着同级领先的实用性、设计和功能,这款车型可能依然会成为同级别中绝对的王者。
不过新款HR-V不会这么快就引进大马,我们估计,至少也要等到明年年中左右。
在这段时间内,Corolla Cross肯定会拉大对Honda的领先优势。从目前掌握的信息来看,Corolla Cross的配备功能(全套Toyota Safety Sense系统)要比Honda HR-V更好。
作为一款打着Corolla 名号的车,可靠耐用是必然的,我们都知道近几年Honda的售后和造车质量,已经落后于Toyota了。
在临近上市的时候,我们将为大家带来更多关于Corolla Cross(以及Vezel/HR-V)的最新消息。
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