Perodua 刚刚在马来西亚推出了全新的 D74A 2023 Perodua Axia。2 月初开始接受预订，此后已收到超过 6,500 份新 A 级掀背车的预订。

Perodua 推出 4 款 D74A Axia：

• Axia 1.0 G: RM 38,600
• Axia 1.0 X: RM 40,000
• Axia 1.0 SE: RM 44,000
• Axia 1.0 AV: RM 49,500

Perodua 计划每月售出约 5,700 辆 Axia，全年售出 68,400 辆。该公司还计划很快向其客户交付大约 2,900 台。

外观 – Axia 长大了

D74A Perodua Axia 现在采用 Daihatsu New Global Architecture (DNGA)，是在这个平台上开发的最小车型。

它比原车型长 115 mm，宽 45 mm，低 15 mm，车身尺寸为长 3,760 m，宽 1,665 mm，高 1,495 mm。

新款 A 级掀背车的轴距也比以前长 60 mm，达到 2,525 mm。至关重要的是，尽管尺寸有所增加，Perodua 仍将 Axia 的转弯半径保持在 4.5 米。

尽管车身整体尺寸有所增加，但 D74A Perodua Axia 仍然比 Perodua Myvi 小。

在配置方面，D74A Perodua Axia 的所有车型都配备了相同的 14 英寸镀银合金轮毂。上一代车型的 LED 尾灯也没有了；所有车型现在都是灯泡型尾灯。

来到车头，增加了一些配置，例如具有跟随回家功能的自动 LED 大灯、前停车传感器、前裙和侧裙、镀铬前格栅，甚至 LED 日间行车灯 (DRL)。

D74A Perodua Axia 将提供 5 种颜色，分别是珊瑚蓝、花岗岩灰、熔岩红、闪银和象牙白。前者是一种新颜色。

内饰——更像是缩小版的 Myvi

来到车内，Perodua 为提升 D74A Axia 的车内氛围做了一些努力。D74A Axia 的 1.0 X 和 1.0 G 车型在仪表组中采用传统的旋钮式空调控制，而高规车型更像是缩小版的 Perodua Ativa。

顶级规格的 1.0 AV 提供浮动式 9 英寸信息娱乐系统、多功能皮革包裹方向盘以及全数字仪表盘。1.0 AV 和 1.0 SE 车型还提供数字式空调控制。

D74A Perodua Axia 有史以来第一次提供可调节方向盘——这是对前代车型固定方向盘的重大升级。1.0 X 及更高车型提供此功能。

动力系统 – 4.29 升/100 公里

Axia 的印度尼西亚兄弟 Toyota Agya 配备了新的自然吸气 1.2 升 3 缸 WA-VE 汽油发动机，而我们的 D74A Axia 仍使用旧发动机。

D74A Axia 的代号为 1KR-VE 的发动机也是自然吸气式 3 缸发动机，排量为 1.0 升。

D-CVT是动力系统的一大亮点。它取代了之前的 Axia 的 4 AT，并有望进一步提高本已出色的燃油经济性。

由于搭载了 D-CVT，Perodua 声称比 4 AT车型省油了 8%。根据根据 UNECE R101 测试循环定制的新马来西亚驾驶循环 (MDC)，Perodua 声称 D74A Axia 的数据为 4.29 升/100 公里（23.3 公里/升）。

Perodua 还指出，他们为 D74A Axia 提供了一条新的进气口，现在采用迷宫式结构，可防止汽车在洪水中行驶时将水吸入进气口。

安全 – 低于 RM 50k 的汽车有 6 个安全气囊？

D74A 2023 Perodua Axia 的安全性也得到提升。不仅稳定性控制现在是这款新型 A 级掀背车的所有车型的标准配置，而且顶级规格的车型还提供 6 个安全气囊。

@wapcar_zamil Amacam geng, mantap tak Axia baru? #tahukahanda #fypmalaysia #carmalaysia #malaysia #perodua #peroduaaxia #axia2023 #axiabaru ♬ original sound - Zamil_WapCar.my

此外，顶级规格的 Axia 1.0 AV 还提供 Perodua Smart Drive Assist (PSDA) ADAS 套件，包括自动远光灯 (AHB)、车道偏离警告 (LDW)、车道偏离预防 (LDP)、盲点监控 (BSM) ，以及预碰撞警告 (PCW)、预碰撞制动 (PCB)、前方偏离警报 (FDA) 和踏板误操作控制 (PMC)。

根据最新的 2021-2025 测试协议，ASEAN NCAP 授予 D74A 2023 Perodua Axia 4 星评级。