它的外观可能会引起分歧,但不可否认它的存在就是为了性能和驾驶乐趣。这是全新 BMW M2,大马 BMW 日前正式宣布它的到来,恰逢也是 BMW M GmbH 成立 50 周年。
随着他们的阵容不断壮大,如今 M2 填补紧凑型高性能轿跑车的空白市场,这市场曾经是现有更强劲 M3/M4 的领域。
它的外观可能会引起分歧,但不可否认它的存在就是为了性能和驾驶乐趣。这是全新 BMW M2,大马 BMW 日前正式宣布它的到来,恰逢也是 BMW M GmbH 成立 50 周年。
随着他们的阵容不断壮大,如今 M2 填补紧凑型高性能轿跑车的空白市场,这市场曾经是现有更强劲 M3/M4 的领域。
虽然它确实对其设计存在分歧,但一旦看到搭载动力系统后,所有对其外观的抱怨都会停止。M2 搭载 S58 双涡轮 3.0L 直列六缸引擎,与更强劲 M3 和 M4 兄弟姐妹同款引擎。然而为了区分定位,M2 输出略微调低至 460 PS,但扭力 550 Nm 保持不变。
性能可归因于关键优化,例如新型轻质曲轴,赛道设计的供油/冷却系统和 350 bar 高压喷射。
M2 拥有 4.1 秒的破百加速和 250 km/h 最高时速限制,不过车主可以透过选配 M Driver’s Package,将最高时速解锁至 285 km/h。
接下来是唯一令人失望的部分; 大马 BMW 似乎忘记在驾驶座加入第三个踏板。取而代之的是,方向盘配备换档拨片,搭配 8速 Steptronic Sport 变速箱,以及后驱布局架构。
但是,我们怀疑特殊订单可以选择手动变速箱,相信价格可能更高。鉴于它定位是最纯粹的驾驶机器,并不是特别版或限量版车型,缺少手动变速箱有点令人失望。 在其他市场,M2 配备 6 速手动变速箱。
BMW 营销宣传将 M2 外观描述为“威严的外观”。 大多数人会称之为“由统治者设计”。 无论如何,重要的外部进化包括降低的高度和压低的车顶线(11 mm),尽管其他尺寸比其前身产生更大。
传统的水箱护罩改为无框设计,因此大多数人将其称为猪鼻子方形进气口,你就会开始明白为什么大众对外观存在分歧。引擎盖上独特的鼓起设计再度回归,这是一个非常受欢迎的美学设计,自适应 LED 灯头灯完善车头。
这得益于新设计的底盘,提高操控性,厂方声称几乎是从零开始的开发。前悬挂采用双 Wishbone 设计,如今 Wishbone 采用铝制材质打造。来到后悬挂,它是一个五连杆设计,配备 Active M Differential 和 M Adaptive Suspension 将其四舍五入。
M2 配备蓝色 6 活塞刹车卡钳,如果选配 Pro Package,刹车换成红色高亮面 M 刹车卡钳。
M2 内饰标配 M High-gloss 饰板,如果选配 Pro Package 还新增独有 M Carbon Roof 和 M Lights Shadowline。
M2 配备全电动 M Sport 座椅,作为性能轿跑肯定配备换档拨片,方向盘也新增两组 M 模式按钮,如果选配 Pro Package 则是多了 M 安全带和碳纤维 M 饰件。
由于 M2 也需要兼顾通勤用途,因此配备 ADAS 功能包括车道偏离警示系统、带刹车干预的前方碰撞警示,后方倒车盲点警示系统,后方预防碰撞系统。
还有 M Drive Professional,它专门为赛道而开发,可通过 M 漂移分析仪帮助车手改善圈速和漂移角度。它记录漂移的持续时间,覆盖的距离,路线和角度。 至于 M Laptimer 可以通过在你的仪表或选配的抬头显示提供全面的性能概览,帮助进一步提高你的圈速,还可以实时显示一天中最快圈速时间。
全新 M2 配备 5种车色选择包括:Zandvoort Blue, Alpine White, Brooklyn Grey, Black Sapphire 和 Toronto Red.
预估价如下:
BMW M2 - RM 598,800
M2 with Pro Package - RM 642,800
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