作为大马 Chery 三管齐下的产品战略中一部分，Chery Tiggo 7即将进入竞争激烈的 C-segment SUV ，该市场目前由 Proton X70 占据第一。

这边所看到第二代 Chery Tiggo 7 Pro 于 2020 年全球首发，之后已进入全球多个国家/地区，至于右驾版本 Chery Tiggo 7 Pro于 5 月在南非首次亮相。

在南非，Chery Tiggo 7 Pro 的售价在 437,900 南非兰特（约 RM 115,000 ）至 472,900 南非兰特（约 RM 124,000）之间，轻松击败 Honda CR-V 等核心竞争对手（586,600 南非兰特/ 约 RM154k 至 737,700 南非兰特/ 约 RM 195k) 和最近推出的 Proton X70 (ZAR 529,900 至 ZAR 639,900)。

对于南非市场，这里提到的所有三款 SUV 都是采用进口 (CBU) 方式。与此同时，对于大马市场的我们来说，目前 Chery 对本地组装 (CKD) 计划仍不明确，因此 Chery Tiggo 7 Pro  能否媲美 Honda CR-V 的价格这点值得关注。

Chery Tiggo 7 Pro  也是大马 Chery 举办的预览活动一部分，这次由新团队负责大马 Chery 品牌复兴。

以下是新款 C-Segment SUV 的简要介绍。

外观部分，Chery Tiggo 7 Pro 就是一款外观庄严 SUV，其突出的水箱护罩被一对锋利 LED 头灯包围，头灯下方是 LED 前雾灯，搭配亮黑色得饰件。

Tiggo 7 Pro 的尾部采用鲜明的设计，贯穿式 LED 尾灯占据核心位置，也让车牌凹槽改为保险杠下缘，使后尾门整个设计看起来非常简洁，搭配 18 寸轮圈加强 Tiggo 7 Pro 的外观。

来到车内，我们敢说 Tiggo 7 Pro 整个设计比 Proton X70 更豪华，无论是座椅得豪华舒适，还是仪表板和门板则上各种皮革面料，均营造出更 atas 的感觉。

悬浮式 10.25 寸资讯娱乐主机支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接，这也是 X70 最大缺点之一，冷气出风口下方也设有物理按钮方便操作。

说到冷风其，Tiggo 7 Pro 具备双区恒温空调功能，可通过中控台屏幕操作。虽然字体体积大方便查看，但其钢琴黑色饰边容易沾指纹，将来也很容易留下划痕。较为幸运的是，最常用的按键如冷气速度和温度，还是提供物理切换按键。

Chery Tiggo 7 Pro 采用电子排档杆设计，因此可以多设更多置物小空间，类似 Honda HR-V 巧妙收纳空间设计。

动力部分，Chery Tiggo 7 Pro 搭载一具 1.5L 四缸涡轮引擎，拥有为 147 PS 和 210 Nm 输出表现，搭配 CVT 自动变速箱，整个动力组合与小一号 Tiggo 4 Pro 基本为同款。

Tiggo 7 Pro 的加速表现不如 Proton X70 ，甚至比弟弟 4 Pro 还要慢，不过整体都还算是轻巧。

在我们试驾三款 SUV 中（Tiggo 4 Pro，Tiggo 7 Pro，Tiggo 8 Pro），这款 SUV 提供最安静，最完美的乘坐舒适性。

不得不提，说到操控方面 Proton 团队值得称，因为论驾驶感和操控表现，Proton X70 仍然具有微弱优势。 虽然 Tiggo 7 Pro 驾驶感觉不错，面对 Setia Alam 铺垫不佳的道路，很好地滤震但偶尔还是会出现颠簸，如果开着 Proton 会有更好体验。

另一个值得注意的点是 360 镜头清晰度。Tiggo 所采用 7 Pro 各种镜头，包括倒车镜头和 360 度镜头，提供出色的清晰度，这是比 Tiggo 卖得更贵如 Mazda 值得学习的地方。

当然，整体对 Tiggo 7 Pro 第一印象来说是相当正面，但还是需要更多时间仔细体验。

我们与 Tiggo 7 Pro 10 分钟体验非常短，但它确实表明 Proton X70 有点处于劣势，尤其是在内饰方面环节。至于大马 Chery Tiggo 7 Pro 能否与 X70 竞争，目前还有待观察。

敬请期待 Tiggo 7 Pro 在大马正式推出后，更深入的评测。