众所周知，帅气的车子除了很好看，大部分情况下也会很好驾。但问题在于，这样的车子通常都不是普通马来西亚人能消费得起的。不过，有这么一家日本车企，决心要用2021 Honda City Hatchback让酷炫的风格重新回归。

City Hatchback有何优点？

它于去年11月在泰国举行了全球发布会，在沉寂了27年后，这个来自1994年的名字被重新复活了。但随着这个名字的重生，我们也要向另一个名字说再见了——在东南亚地区，City Hatchback将完全取代Honda Jazz。

想知道为什么吗？来看看这篇文章就明白了：大马确认将用City Hatchback换下Honda Jazz：明智之举还是愚蠢之行？

说完告别的话，City Hatchback将迎头而上，向Toyota Yaris发起挑战。当然了，Honda肯定不会让这辆掀背车做得比Jazz差。

它有着十分犀利的外观设计（车尾会不会也让你想起了Mercedes-Benz A-Class？），而下图中的选装Modulo套件，也让整体的造型变得更加帅气。

车内也有不少十分实用的配备，比如支持Android Auto和Apple CarPlay的8英寸多媒体触控荧幕，以及多功能的方向盘。

另一样多功能的东西就是座椅了——没错，Jazz上实用性十足的多模式折叠座椅“Ultra Seats”被City Hatchback延续了下来。

Ultra Seats提供四种不同的折叠模式（Utiliy、Long、Tall、Refresh），Honda还声称，只要折叠方式正确，你甚至能把一艘皮划艇塞进车里面。

想进一步了解Ultra Seats吗？请参考这篇文章：This is how useful the Honda Jazz’s Ultra Seats are! Myvi what?

性能如何呢？

泰规版的City Hatchback搭载了一具1.0升的i-VTEC三缸涡轮汽油引擎，能够产生122 PS的马力和173 Nm的扭力，匹配CVT变速箱。

泰规版车型使用的引擎是为了符合泰国严格的EcoCar环保法规，因此大马版的City Hatchback很可能会继续沿用Honda City轿车上的那具1.5升引擎。

下面是它与Yaris的对比：

除了自然进气的引擎，我们的City Hatchback可能也会搭载i-MMD动力系统，与尚未公布售价的City RS相同。

 了解更多信息，请参考：Here's why the City RS with i-MMD doesn't need a gearbox

等等……动力是一方面，尺寸呢？

在尺寸上，两款车大抵相同，下面是详细数据：

价格：对标Yaris

在泰国，City Hatchback的标价在THB 599k（~RM 81k）到THB 749k（~RM 102k）之间，比Yaris的售价略高一点，后者的标价为THB 548k（~RM 74k）到THB 679k（~RM 92k）。

选City Hatchbakc还是Yaris？

毫无疑问，City Hatchback是今年我国最受期待的新车型之一。

而无论从哪方面看，这样的现象都并不出人意料，因为这辆小车很可能是2021年大马Honda最重要的上市车型。