BMW iX3 – RM 322,800 至 RM 343,800
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BMW iX3 搭载后置电动马达,拥有 286 PS/400 Nm 输出表现,0-100 km/h 只需要 6.8 秒,而最高时速限制在 180 km/h。
iX3 装配一块 80 kWh 锂离子电池包,在 WLTP 测试下可提供高达 461 km 续航,它支持高达 150 kW 的DC 快充,可在 32 分钟内充电至 80%,同时也支援 CCS 2 接口高达 11 kW AC 充电,可在大约 7.5 小时内充电 100%。
iX3 共有有两种等级供选择:Inspiring 和 Impressive,售价分别为 RM 322,800 和 RM 343,800。
BMW iX – RM 379,800 至 RM 425,800
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BMW iX xDrive40 搭载前后双电动马达设置(全轮驱动),拥有 326 PS/630 Nm 输出,在 6.1 秒内完成 0-100 km/h 加速,而最高时速为 200 km/h 。
iX xDrive40 装配一块 76.6 kWh 锂离子电池包,在 WLTP 测试下可提供高达 425 km 续航,同样支持 CCS 2 接口高达 11 kW AC 充电,以及高达 150 kW DC快充
iX xDrive40 共有有两种等级供选择:xDrive40 和 xDrive40 Sport,售价分别为 RM 379,800 和 RM 425,800。
BMW i4 – RM 389,800 至 RM 430,800
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BMW i4 eDrive40 搭载后电动马达设置(后驱),拥有 340 PS/430 Nm 输出,只需 5.7 秒即可完成 0-100 km/h 加速,而最高时速为 190 km/h 。
输出更强悍 BMW i4 M50 装配2具电动马达,在 Boost 模式下,综合输出为 544 PS/795 Nm,使 i4 M50 在 3.9 秒即可完成 0-100 km/h 加速,最高时速为 225 km/h
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两者搭载总容量为 83.9 kWh (净值为 80.7 kWh)的落地式电池包,eDrive40 续驶里程 (WLTP) 高达 590 km,而 M50 续驶里程 (WLTP) 高达 510 km。
同样支持 CCS 2 接口高达 11 kW AC 充电,从 0% 充满电 100% 需要 8.5 小时,如果使用 200 kW DC快充,使 BMW i4 在 31 分钟内能从 10% 充电至 80%。
BMW i4 eDrive40 售价为 RM 389,800,而 i4 M50 售价为 RM 430,800。
CAM EC35 - RM 130,000
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CAM EC35 本质上就算 DFSK 同名型号的贴标车型,配备 80 PS/200 Nm 电动马达和 38.7 kWh 磷酸锂离子电池包,WLTP 续航测试为 268 km。
它使用 CCS Combo 2 充电接口;而 AC 充电支援 6.6 kW,DC 快充则为 40 kW。
Hyundai Kona Electric – RM 156,538 至 RM 208,348
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Kona e-Lite 和 e-Plus 装配容量 39.2 kWh 电池包,和拥有 136 PS/395 Nm 输出的电动马达,厂方声称 0-100 km/h 加速时间为9.9秒,而最高时速为155 km/h ,WLTP 续航测试行驶里程为 305 km。
顶配 Kona e-Max 配备更大 64 kWh 电池包,其电动马达输出也提升至 204 PS/395 Nm,它能在 7.9 秒内完成 0-100 km/h 加速,最高时速为 167km/h,WLTP 续航测试行驶里程为 484 km。
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Lite 车型最高支持 7.2 kW AC 充电,Plus 和 Max 车型则为 11 kW。 至于 DC 快充能跑到 100 kW,大约需要 47 分钟才能将 Kona e-Max 的电池电量从 10% 充到 80%。
Kona Lite,Plus 和 Max 的价格分别为 RM 156,538,RM 176,838 和 RM 208,348。
Hyundai Ioniq 5 – RM 207,808 至 RM 270,408
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Ioniq 5 Lite 和 Plus 车型配备 58 kWh 电池包,和拥有 170 PS/350 Nm 输出的后电动马达,而 Max 车型则配备更大 72.6 kWh 电池包,采用前后电动马达形成全轮驱动,综合输出为 305 PS/605 Nm。
Ioniq 5 支持 400V 和 800V DC 超快充,Hyundia 表示,350 kW DC 充电可在 18 分钟内将电池电量从 10% 充电至 80%,而 AC 充电额定为 11 kW。
Ioniq 5 Lite,Plus 和 Max 的价格分别为 RM 207,808、RM 238,408 和 RM 270,408。
Kia EV6 – RM 300,668
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Kia EV6 装配 77.4 kWh 水冷式高压电池包,分别为两组电动马达提供四驱系统,输出方面 325 PS/605 Nm ,让 EV6 0-100 km/h 加速仅需5.2秒,极速185 km/h 。
与 Ioniq 5 一样,双模式架构使其能够支持高达 350 kW DC 超快充,并支援 11 kW AC 充电。
Mazda MX-30 – RM 198,780
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MX-30 配备 35.5 kWh 电池包,采用前置电动马达,拥有 145 PS/271 Nm 输出,续航测试里程为 199 km (WLTP),支援 6.6kW AC 充电,而 DC 快充则提示至 40 kW。
Mercedes-Benz EQA – RM 296,888
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EQA 只有一种单一车型,EQA 250 具有 190 PS/370 Nm 前置电动马达系统,可以在 8.9秒内完成 0-100 公 km/h 冲刺时,最高时速为 160 km/h,体积 66.5 kWh 电池让 EQA WLTP 测试续航为 429 km。
最高支援 AC 11kW 充电,从 10% 到 100% 充电大约需要 5 小时 45 分钟。同时,DC 100 kW 快充只需 30 多分钟即可将电池电量从 10% 增加到 80%
Mercedes-Benz EQB – RM 328,888
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EQB 350 装配两组电动马达,打造出一款电动四轮驱动 (AWD) SUV,拥有 292 PS/520 Nm 输出,搭配66.5 kWh 电池包,根据 WLTP 续航测试为 423 km。
凭借其 CCS2 充电接口,EQB 支持高达 100 kW DC 快充和高达 11 kW AC 充电。
Mercedes-Benz EQC – RM 388,888
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EQC 400 装配两组电动马达,使其具有 AWD 能力,总输出为 408 PS/760 Nm,搭载 80 kWh 电池包。
EQC 400 声称 WLTP 续航测试可达 437 km,EQC 400 支持高达 100 kW DC 快充和高达 11 kW AC 充电。
Mercedes-Benz EQS – RM 698,888
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基于专用电动车架构 (EVA) 平台打造,EQS 450+ 采用后置电动马达 (RWD),可产生 333 PS/565 Nm 输出,使 EQS 450+ 在 6.2 秒内从 0-100 km/h 加速, 最高时速为 210 km/h。此外,它还打造超大 107.8 kWh 的电池包,WLTP 续航测试可提供高达 782 km。
车载充电器支持 11 kW AC 充电,而最大支持 200 kW DC 快充,从 10% 到 80% 的充电只需要 31 分钟。
MINI Electric – RM 191,264
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MINI EV 采用前置电动马达,拥有 184 PS/270 Nm 输出,而 12 模块 T 形电池的净容量为 28.9kWh。MINI EV 可在 7.3秒内完成 0-100 km/h 加速,最高时速为 150 km/h,WLTP 续航测试的里程为 232 km。
支援 11kW AC 充电,以及最快 50kW DC 快充。
Nissan Leaf – RM 175,800
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Nissan Leaf 装备具有 150 PS/320 Nm 输出的前置电动马达,以及 40 kWh 电池包,根据 NEDC 续航测试,厂方声称的续航里程可达 311 km。
与这里销售的大多数电动汽车不同,Nissan Leaf 使用 Type 1 接口进行 AC 充电(最高 6.6 kW),使用 CHAdeMO 进行 DC 快充(最高 50 kW)。
请注意,在撰写本文时,Nissan Leaf 仅可以通过 GoCar Subscription 的 GoEV 服务作为订阅方式出售。
Porsche Taycan – RM 524,000 to RM 966,000
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根据车型和选配,Porsche Taycan 有两种电池包尺寸可供选择,即 79.2 kWh 单层 Performance Battery 和 93.4 kWh 两层 Performance Battery Plus。
以下是 Porsche Taycan(运动型轿车)数据:
- Taycan RWD – 380 PS / 345 Nm (431 km WLTP 续航)
- Taycan 4S – 530 PS / 640 Nm (407 km WLTP 续航)
- Taycan GTS – 598 PS / 850 Nm (504 km WLTP 续航)
- Taycan Turbo – 680 PS / 850 Nm (450 km WLTP 续航)
- Taycan Turbo S – 761 PS / 1050 Nm (412 km WLTP 续航)
Cross Turismo 车型:
- Taycan Cross Turismo 4 – 380 PS / 500 Nm (437 km NEDC 续航)
- Taycan Cross Turismo 4S – 490 PS / 650 Nm (436 km NEDC 续航)
- Taycan Cross Turismo Turbo – 625 PS / 850 Nm (425 km NEDC 续航)
以下是大马 Porsche Taycan 各款车型的起步价。
2022 Porsche Taycan - 大马售价 |
车型 |
售价(RM) |
Sport Saloon |
Taycan RWD |
524,000 |
Taycan 4S |
614,000 |
Taycan GTS |
731,000 |
Taycan Turbo |
820,000 |
Taycan Turbo S |
966,000 |
Cross Turismo |
Taycan 4 Cross Turismo |
573,000 |
Taycan 4S Cross Turismo |
637,000 |
Taycan Turbo Cross Turismo |
825,000 |
Renault Zoe - RM 163,000 to RM 175,000
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本地提供两种 Renault Zoe 车型:Zen R110 和 Intens R135,前者装配 110 PS/225 Nm 前置电动马达,而后者的输出更高,为 135 PS/245 Nm。
两者都搭载一具 52 kWh 的电池包,Zen R110 续航里程可达 395 km(WLTP),Intens R135 的续航里程可达 386 km(WLTP)。 它者均支援高达 22 kW AC 充电和 50 kW DC 快充。
Zen R110 售价 RM 163,000,而 Intens R135 售价 RM 175,000。
Volvo XC40 EV – RM 278,888
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Volvo XC40 Recharge P8 总输出为 408 PS/660 Nm,采用全轮驱动的前后双电动马达, 0-100 km/h 冲刺时间只需要 4.9 秒,最高时速为 180 km/h。
电池包容量为 78 kWh,根据 WLTP 续航测试下提供 418 km 续航里程。通过 CCS2 充电接口,Volvo XC40 Recharge EV 支援高达 11 kW AC 充电,并支持高达 150 kW DC 快充。
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