马来西亚和印度尼西亚都将在2021年分别迎来Perodua D55L和Daihatsu Rocky/Toyota Raize。不过，除了搭载了Daihatsu Connect以外，印尼规格的Rocky/Raize还提供了手牙车型。

根据Otodriver的报道，印尼规格的Rocky/Raize将有两具变速箱可选，分别为6速手排变速箱和CVT自排变速箱。日规版的Rocky/Raize仅有CVT自排可选，因此印尼应该是第一个推出这款SUV的手牙车型的国家。

在日本，这款SUV有前驱和四驱两种形式可选，但根据上述来源的消息，印尼市场将仅提供前驱车型。

看来在印尼，这种操作排挡杆的艺术仍旧有市场需求。因此，Rocky/Raize要想在印尼市场取得成功，就必须推出手牙车型。

在当地，像Daihatsu Xenia/Toyota Avanza和Daihatsu Terios/Toyota Rush等许多车型都提供了手牙版本，并且手牙变速箱也不仅限于低配车型。

尽管对手排变速箱是否应该留存的争论仍在继续，但遗憾的是，我国人民对手排的需求似乎并不高。举例而言，Perodua提供的手排车型都是基础规格的配备，这就足以让许多马来西亚人望而却步了。

在Aruz和Myvi 1.5的车型上，Perodua则完全放弃了手排变速箱。因此，就Perodua D55L而言，就算是基础规格车型，很可能也不会使用手排变速箱。

D55L/Rocky/Raize搭载的是一具1.0升的1KR-VET三缸涡轮引擎，能够产生98 PS的马力和140 Nm的扭力，这具引擎是Perodua Axia引擎的涡轮增压版本。

印尼规格的Rocky/Raize预计将在2021年5月份上市，而我国的Perodua D55L则可能会在3月份上市。不过，由于目前COVID-19疫情仍在继续，上市时期也可能会出现推迟。