印尼开始建设东南亚第一家电动汽车电池工厂，以减少对大宗商品出口的依赖

印尼总统Joko“Jokowi”Widodo于9月15日主持了东南亚第一家电动汽车电池制造厂的奠基仪式。

该公司由印尼PT HKML运营，是韩国LG能源解决方案公司和Hyundai 汽车集团与印尼PT Industri Baretai印尼电池工业）的合资企业。​

该工厂将于2022年投入运营，初期产能可达每年10千兆瓦时。

PT Industri Baretai Indonesia是一个由四家印尼国有矿业、石油和电力公司组成的财团，这四家公司分别是Indonesia Asahan Aluminum、黄金和镍矿业公司Aneka Tambang （Antam）、Pertamina和perusahan Listrik Negara（PLN）。后两者分别相当于马来西亚国家石油公司（Malaysia’s Petronas）和TNB。

电动汽车电池制造厂正在西爪哇的卡拉旺产业新城（ Karawang New Industrial City）建设，投资11亿美元。

“电池工厂的建设符合政府为该国矿产资源（尤其是镍）建立下游产业的目标，”Jokowi说。
Jokowi补充道：“出口原材料商品的时代已经结束，印尼必须努力从以商品为基础的经济结构转变为以发展技术创新为基础的强大下游产业。印尼目前的增长战略是减少对原材料出口和成品进口的依赖，我们将加快自然资源加工业的发展。这将为我们的行业提供更高的价值。​”

“印尼政府将努力支持电池和电动汽车制造生态系统的增长。印尼将继续加快结构性改革，为电动汽车相关投资提供法律确定性和程序保障，以便在印尼开展业务。”

“奠基仪式是我两年前访问韩国釜山，在那里会见行业领袖的直接结果。我希望加强韩国和印尼之间的合作，让印尼的微小中型企业参与进来，”Jokowi补充说，他在2019年访问了韩国总统Moon Jae，邀请韩国电池制造商到印尼投资。

出席奠基仪式的还有Hyundai Motor亚太区总裁Lee Kang Hyun、LG能源解决方案CEO金钟现、PT HKML电池印尼公司的CEOWilliam Hong。

BMW、Mercedes-Benz和Toyota已经在泰国建立了电动汽车电池制造工厂，但工作类型更接近于用进口材料和零件组装电池组，而印尼电池工业工厂是端到端的集成供应链。

在生产成品电池组之前，印尼团队将从供应链源头负责，内容包括原材料开采、冶炼、精炼到阴极制造。

印尼电池工业工厂生产的电池将专门用于Hyundai Motor的电动汽车。

现代汽车目前正在Cikarang建设一座价值8.8亿美元的汽车制造厂，该工厂也将生产电动汽车。2022年竣工后，这将是Hyundai在东南亚的第一家全资工厂。