如果你正打算入手预算 RM 250k 左右的紧凑型豪华 SUV，以下是一些你可以考虑的车型；Lexus UX, Mercedes-Benz GLA 和 Volvo XC40

为了保持公平竞争，我们选择售价最接近 RM 250k 的等级车型；Lexus UX 200 Urban, Mercedes-Benz GLA 200 和 Volvo XC40 T5。 这是一个购买指南，希望可帮助你做出购车决定。

Lexus UX 200 Urban

基于 Lexus GA-C 平台打造，Lexus UX 是该级别的最新成员，搭载一具 M20A-FKS 2.0L 自然进气引起，输出为 171 PS / 205 Nm，搭配 Direct Shift CVT 变速箱，和前驱设定。

Lexus UX 的内饰绝对是最特别，无论是分层设计，材质选择和日本工艺。 但正如它的大小所暗示的那样，与其他两款车型相比，机舱感觉有点狭窄。

在安全配置方面，它配备 Lexus Safety System+ (LSS+)，它通过预碰撞系统 (PCS) 辅助驾驶员，具有停止，起步功能动态雷达巡航控制 (DRCC) 和保持用户体验的车道跟随辅助 (LTA) 确保 UX200 一直都处于车道中心。 然而 Urban 车型部分，则取消在后方车流警报 (RCTA) 和车侧盲点警示系统 (BSM) 。

驾驶方面，Lexus UX 在弯道感觉敏捷但稳妥，其紧凑的尺寸使其易于在狭小的空间充满灵活性。它具有舒适的乘坐质量，无疑是三款中最舒适的一款。

尽管，动力方面可能不会给人留下深刻印象，尤其是直线加速表现，但是当你在超车时重油门它依然有足够动力满足。 此外，尽管是自然吸气引擎，它实际上比 GLA 200 马力来得更高。

Mercedes-Benz GLA 200

像所有现代 Mercedes-Benz 一样，GLA 的内饰是它的亮点。涡轮冷气出风口，带有双宽屏显示，占据仪表板的中央舞台，同时配置 64 气氛灯，瞬间提升不少机舱氛围。

GLA 200 最近还升级车侧盲点辅助，主动车道维持辅助和自适应远光灯辅助，补充自动紧急刹车系统。

不幸的是， GLA 200 是该 Mercedes-Benz 车型中唯一一款没有自适应巡航控制的车型。

GLA 200 采用舒适悬架设定和 18寸轮圈，采用对厚实的 235/55 轮胎，但不要指望拥有柔软的体验，因为它依然硬朗。它在舒适性和操控性方面仍然相当平衡，但它不像 Lexus UX 那样熟练地沿着马路起伏流动。

GLA200 配置 1.33 L 涡轮引擎 (163 PS/250 Nm) ，在低速下确实有相当好的动力反馈，但当时速超过一定区间它开始出现有点喘不过气来。 因此，GLA 200 更适合作为城市代步车。

Volvo XC40 T5

最后，终于来到三款车中动力最强劲的车款：Volvo XC40 T5，搭载 2.0L 4 缸涡轮引擎，可产生 252 PS/350 Nm 输出，搭配 8 速自动变速箱，同时采用全轮驱动设定 (AWD) .

不出所料 XC40 加速很快，并且配备全轮驱动，提供充足的抓地力。它能够出色应对弯道加速，但 Lexus UX 不同的是，它的底盘在处理路墩和颠簸时感觉不那么流畅。 因此，XC40 在乘坐舒适性方面落后于 UX。

在内饰，前排座椅坚固但具有支撑性。 然而，后排座椅相当小，座椅靠背对某些人来说可能过于直立。不过，在收纳空间方面，XC40 凭借大型门袋和巧妙的收纳方案胜过其他车型。

安全配置方面，XC40 搭载 IntelliSafe 套件领先对手，该套件包括 AEB，LKA，CTA，BLIS，迎面车道缓解和冲出路面安全防护等，还有 Pilot Assist，这是属于 Level 2 级别半自动驾驶功能。

配置比较

总结

与其他对比车型情况一样，每辆车都有自己的优势和劣势。Lexus 的乘坐品质和操控比其他车型更胜一筹，内饰豪华，但在空间方面落后，而且由于它是进口车型 (CBU)，Lexus UX 的价格与其提供的功能相比毫无竞争力。

Mercedes-Benz GLA 200 在设计，空间和实用性方面拥有同级别车型中最好的内饰之一。 然而，在针对Lexus UX 和 Volvo XC40 的先进安全系统方面，它确实显得不足。

Volvo XC40 T5 提供最强大的动力和最全面的安全套件，同时价格相近。 但它并不像 Lexus UX 那样舒适和愉快，尽管它依然拥有三台入门豪华 SUV 中最强劲的输出。

说了这么多，你会选择其中的哪一辆入门豪华 SUV 呢 ？