事实证明，在一周内完成1,000公里并不难。在完成城市和一点高速的混合路况驾驶后，我们已经在上周成功结束了Perodua Ativa的磨合期，并在上周五把它送去做了1,000公里的检查。

于是，我们在Perodua Service Sungai Penchala预约了上午10点的时间。一切都按计划进行，在我们与服务顾问谈完以后，我们的Tiva小姐就被升了起来。

1,000公里的检查内容是什么？其实也没什么。 

检查是免费的，实际上只需要不到15分钟。 

1,000公里的免费检查包括以下项目的检查：

• 润滑油量和状况
• 冷却液量
• 底盘
• 轮胎压力

同时，你也可以追加选择其他项目，对于Tiva小姐，我们选择了以下项目：

• 磁铁过滤器
• 电池接线柱保护器
• 挡风玻璃清洗剂

磁铁过滤器就是一个简单的磁铁带子，绕在润滑油过滤器上。电池接线柱保护器则是绕在接线柱上的一层薄薄的膜，而挡风玻璃清洗剂就是加入到雨刮水中的肥皂水。

Tiva小姐是第一辆在Sungai Penchala工厂进行服务的Perodua Ativa。幸运的是，这只是一次检查，因为那里的技师告诉我们，对Ativa的全面机械培训课程要到4月份才开始进行。由于疫情的影响，很多计划都不得不推迟。

加上可选项目，我们最终的账单是RM 64.20。当然，其实你也可以不选择这些项目，仅仅进行首次检查服务，我们只是想给Tiva小姐多一点关爱而已。

趁着Ativa被升起的时候，我们快速检查了一下底盘。作为一辆新车，一切都很整洁，看起来很好。

下面有什么有意思的东西吗？好吧，没有什么有趣的地方。除了没有发动机挡泥板外，你还可以看到扭力梁、油箱和一个长长的消声器。车底还有这些排水塞，原本是装配过程中的支架锚点。

愚蠢的是，我们并没有提出异响的问题，因为我们认为在前一天晚上把备胎拧紧之后，问题就已经解决了。我们离开服务中心后，在前往下一个地点的路上，我们发现Ativa的尾部依然存在异响。

我们又预约了一次本周三的服务，到时我们会再与大家汇报Ativa异响的情况。

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