理想很丰满，现实很骨感。Mazda给车坛看见了造型美伦美央的Vision Coupe，又让大家幻想Mazda有朝一日会成为真。东瀛BMW，生产后驱房车的时候，它就像小编的初恋般用现实给爱情泼了一盆又冷又脏又臭的洗脚水。站在绝对利益面前，Mazda决定取消Mazda 6。是的，是全面取消Mazda 6!！

过去的两年内，日本的车媒们都在报导“内部消息”，表示Mazda正在开发全新的旗舰房车Mazda 6。帅气俊俏的身形，只是开胃菜。据闻，Mazda将会为这部Mazda 6注入操控的真章，宝马的真谛：后驱+6气缸，美滋滋！

取消的最主要原因，就是因为全球车坛都疯狂迷恋纯电动SUV。房车市场的萎缩，让Mazda 6推出市场圈钱的号召力越来越低。因此，Mazda决定不干了。这项消息，获得了Mazda欧洲研发部门首领，Joachim Kunz的证实，并由AutoCar所报导。

“有着这么一款后驱六气缸房车作为Mazda 6的继承者，听起来绝对有趣。我们也很想推出这种车款，不过目前为主，我们的主要目的还是尽可能的卖出更多的SUV。”

“SUV的潮流丝毫没有减退的迹象，对Mazda来说销量最棒的车款也是SUV车种。”

当然，Mazda也知道，凭借着Mazda品牌的影响力，还是很难从德系BMW & Mercedes-Benz的手中抢走后驱轿车的市场。轿车的销量越来越低，又必须要和高端品牌竞争，如果真的推出的话，赔钱的概率相当高。

Mazda位于澳洲的营销主管也证实了Mazda的营运方针。目前，Mazda的主要火力都集中在4部全新的大型SUV，无暇顾及其他车款。

目前，Mazda最新的车款为Mazda第一部PHEV车款，CX-60。在电动马达和引擎合作的情况下，综合输出动力为323PS以及511Nm。

这部CX-60的纯汽油6气缸版本，将会在稍后推出市场。除了CX-60, Mazda也计划要推出CX-70, CX-80，以及CX-90。

Mazda目前的心思，是希望能够以上述的全新大型SUV车型，一步一步的买入属于德系的高端市场。