• 只有单一 EQE 350+ 型号
• 售价 RM 419k，比 Mercedes-Benz E300 贵 RM 22k
• 续航里程高达 669 km，是大马仅次于 EQS 450+ 第二长续航里程的电动车

大马 Mercedes-Benz 推出第二个基于电动架构打造 (EVA) 系列，即 Mercedes-Benz EQE 350+。售价为 RM 419,888（不含保险上路价），据说 EQE 以小一号的形式提供 EQS 所有的基本功能。

Mercedes-Benz EQE 从德国 Bremen 工厂整车进口 (CBU)。作为进口电池电动车 (BEV)，进口和消费税以及路税得以免除，有效期至 2023 年 12 月 31 日。

2023 年预算案提议延长 1 年，但议会在预算案提交几天后解散，因此尚未获得通过。

EQE 350+ 采用后置电动马达布局 (RWD) ，拥有 292 PS/565 Nm，EQE 350+ 可以在 6.4 秒内完成 0-100 km/h 加速，最高时速为 210 km/h。

它搭载 90.56 kWh（可用）电池包，可提供长达 669 km WLTP 续航里程。车载充电器最高支援 11 kW AC 充电，而 DC 快充则支援至 170 kW，从 10% 充电到 80% 只需要 32 分钟。凡是成为车主，厂方都会赠送一条长度为 5 米用于壁挂式充电站或公共充电站提供充电的电缆。

与 EQS 450+ 不同，EQE 350+ 缺少后轮转向和 Airmatic 悬架系统，它采用更传统的悬架设定，而不是车头四连杆和车尾多连杆设置。

外观方面， Mercedes-Benz EQE 350+采用 AMG Line 车身造型，配备19寸AMG 五幅双辐轻合金轮圈，并且它还配备数字灯带 Adaptive Highbeam Assist Plus 功能。

来到车内，EQE 350+ 并没有采用 EQS 相同 MBUX Hyperscreen。相反，它配备单独的仪表盘和带有指纹扫描仪 OLED 中央资讯娱乐大屏幕。

它支援MBUX 增强现实导航系统，预安装的远程和导航服务，与 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接，以及抬头显示。

它配备带 Artico 人造皮革内饰和 Microcut 超细纤维的运动型座椅，AMG 脚垫，黑色织物车顶内饰，Nappa 皮革包裹的方向盘，黑色精细的中控台，以及带有 Mercedes-Benz 激光切割背光饰边中控台饰板。

功能方面，EQE 350+ 配备 64 色主动环境气氛灯，无线充电器，4 区恒温空调和 Burmester 3D 环绕音响。

Mercedes-Benz EQE 350+ 装配 Driving Assistance Plus 套件，其中包括：

• 主动距离辅助系统 Distronic
• 主动车道维持辅助系统
• 主动转向辅助系统
• 堵车时延长自动重启
• 转向避撞控制
• 碰撞控制功能
• 用于车道偏离辅助系统的车尾雷达

它还具有带 360 度全景镜头和主动停车辅助系统的停车套件。

Mercedes-Benz EQE 350+ 标配4年原厂保家，高压电池包保家为 10年/250,000km，先到为准。大马 Mercedes-Benz 表示，EQE 最快将在本周内开始交付。