2022 年新加坡新车销量近 12% 为电动车，Tesla 和 BYD 打头阵领先！

根据新加坡陆路交通管理局 (LTA) 最新数据，2022 年该国共注册 3,634 辆电动车 (EV)，这占新加坡所有注册的注册量（30,939 辆）的 11.7%。

与 2021 年所注册 1,740 量或仅占总注册量 3.8% 相比，这是一个巨大的飞跃。而引领 2022 年新加坡电动车销量品牌为 Tesla，它持续保持其作为该国最畅销电动车品牌的冠军，售出 875 辆。

然而，其 2022 年销量低于 2021 年所获得 924 辆，其在电动车市场的份额也从 2021 年原有 53.1% 降至 2022 年 24.08%。

新加坡第二畅销的电动车品牌也是最大的赢家之一，中国电动汽车巨头 BYD 在 2022 年共售出 786 辆，比一年前仅有 89 辆，有着惊人的增长。

BYD 拥有修订后的拥车证 (COE) 法规，以刺激其销售增长。为了鼓励更多新加坡人采用大众市场的电动车，从 2022 年 5 月起，功率高达 110 kW 电动车被归类为 A 类，该类适用于输出功率较小的车辆，并提供较低的保费。

此前，门槛上限为 97 kW（~132 PS），但在新加坡拥有一辆汽车称得上是一笔昂贵的消费。对于 A 类汽车（小于 1,600 cc/110 kW），一张拥车证的成本高达 86,000 新元（约 RM 278k），对于 B 类汽车（大于 1,600 cc/110 kW），一张拥车证的成本高达 105,000 新元（约 RM 340k）。

像 BYD e6 这样的电动车是新修订拥车证中最大受益者，之前它被归类为 B 类汽车。电动 MPV 价格为 157,888 新元（约 RM 510k），包括拥车证。

继 Tesla 和 BYD之 后，新加坡第三大畅销电动车品牌为 BMW，2022 年售出 492 辆。其主要竞争对手Mercedes-Benz 以 327 辆排名第四，但三尖星依然是 2022年新加坡全年整体销量最高的汽车品牌，也是该品牌的历史性第一。