2019年推出的Nissan X-Trail 改款改进了我们对改款前车型的抱怨之处，主要无论是哪个车型，改款前X-Trail仅有两个安全气囊。除此之外，Nissan还推出了Nissan ADAS智能移动套件。

这些急需的升级使Nissan X-Trail成为C级距SUV市场上更完美的选择。然而，它仍难以赢得该细分市场大多数马来西亚买家的心。

那么，与Honda CR-V和Mazda CX-5这样的车型相比，Nissan X-Trail究竟需要具备什么样的东西才能更有竞争力呢？以下是一些能够提升X-Trail吸引力的东西。

更有冲击性的设计

设计现在是而且一直是主观的，但是消费者对于什么是好的坏的，通常有一个共识。虽然Nissan X-Trail的外观没有什么问题，但它的设计并不像Mazda CX-5那样令人回味无穷。

这也适用于Nissan X-Trail的内饰。尽管从布局和所有控件和按钮的放置位置来看，人体工程学非常出色，但总体设计却相当枯燥。

Honda CR-V可能也没有最令人兴奋的设计，但它大面积的空间可以弥补这一点不足。另一方面，Mazda CX-5在材质和工艺质量方面感觉高了一两个档次。这就让X-Trail没有什么好炫耀的。

看看去年在美国推出的全新2021年Nissan X-Trail，它看起来确实更大胆了，也许它的设计，特别是内饰，会吸引到一些买家。

更强的动力系统

Nissan X-Trail中的纯汽油发动机在性能和燃油效率相当普通。有混合动力版本，但它不能直接与竞争对手相比。

大多数竞争对手要么采用涡轮增压，要么能够在相同发动机排量下产生更高的输出。X-Trail的发动机与CVT进行匹配，结果是它的动力系统缺乏可陈之处。没什么可挑剔的，不过，也没什么值得大书特书的。

进入中国的2021 Nissan X-Trail，由1.5升3缸涡轮增压发动机提供动力，发动机出力为204 PS/300 Nm，并与CVT变速箱匹配。是的，一个1.5升的3气缸引擎，超过200 PS，应该会给人留下深刻印象。

改善第三排座位的体验

Nissan X-Trail 是一款7座SUV，但第三排座椅显然是为儿童或身材矮小的成人保留的。虽然日产X-Trail的第二排提供了宽敞的腿部空间，但第三排却不是这样。

第三排的体验局促又不舒服，坐姿几乎是蹲着的，在没有冷空气吹到第三排的长途旅行中，你会感觉像进行了一次小桑拿。

拥有第三排座位是一种提升竞争实力的好方法，但前提是要有更多的空间和舒适的乘坐。Mitsubishi Outlander就是这样一个例子。

结论

说实话，Nissan X-Trail真的没什么可挑剔的，至少没什么大缺陷。但问题是，X-Trail也没有什么能从其他车型中脱颖而出。

诚然，它是其细分市场中唯一一款采用混合动力系统的车型，但仅“混合动力”一词就在保守的马来西亚买家中引发了恐惧，因此它并没有真正为Nissan带来任何好处。

Nissan X-Trail需要通过设计或动力系统给人留下持久的印象。从全新的2021年日产X-Trail的照片来看，它看起来确实很有希望。至于动力总成，马来西亚市场将提供哪种发动机还有待观察，但值得期待。

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