Perodua Ativa Hybrid:限300名在7月31日之前预订普通版Ativa的客户租赁

Annie · Aug 2, 2022 02:50 PM

Perodua Ativa Hybrid:限300名在7月31日之前预订普通版Ativa的客户租赁 01

照片来源:Shavinish Nash, Zhaff Hudson

自从谍照出现以来,2022 Perodua Ativa Hybrid已经引起了广泛关注,现在我们知道了它最近的信息。

2022 Perodua Ativa Hybrid可租赁

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图片来源:Shavinish Nash

没错,真的有2022 Perodua Ativa Hybrid,但数量有限,我们向知情人士核实后确认,分配额为300辆。

此外,它不会一开始就提供给所有的潜在客户。目前,它只提供给在SST豁免期结束前预订常规Ativa的客户,且他们尚未交车。

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图片来源:Shavinish Nash

Perodua将通过手机短信联系精选的客户,并向他们发放一份调查问卷。在表格中,有关于该车型的线索,有诸如是否愿意“拥有一辆混动车”的问题,以及他们对“汽车订购”的兴趣。
后一点很重要,因为Ativa Hybrid目前只能租赁,客户每月支付固定费用,包括道路税、保险和维护等费用。

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图片来源:Shavinish Nash

租期结束时(据说是5年),汽车必须归还给Perodua。

那些接受邀请的人也有望参与Perodua的调研,包括线上和面对面的形式。如果一切顺利,Perodua Ativa Hybrid将于9月开始交付。

2022 Perodua Ativa Hybrid大马规格

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Ativa Hybrid和Rocky e:Smart Hybrid差不多

Perodua Ativa Hybrid很可能完全从日本进口(CBU ),基于Daihatsu Rocky e:Smart Hybrid打造。如果是这样的话,这将是继2008年滞销的Nautica之后,第二款佩戴P徽章的全进口汽车。

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抛开题外话,Ativa Hybrid的主要吸引力在于其全混合(系列)系统,其中1.2升阿特金森循环三缸引擎(WA-VEX,82 PS / 105 Nm),匹配106 PS / 170 Nm电动马达和4.3 Ah锂离子电池。

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给汽车提供动力的是电动机,而引擎则是充当发电。这样做的好处是在WLTP测试循环中,油耗极低,仅为3.6升/100公里。

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在日本,Rocky e:Smart Hybrid配有单踏板模式(Smart Pedal,S-PDL)、电动驻车制动(EPB)、带低速跟随的自适应巡航控制以及部分外观变化。

 

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