2021 Nissan Kicks e-Power本可以成为大马B级小型SUV市场的新秀,但可惜的是,它在本地的上市时间被推迟了。
据了解Nissan汽车本地产品计划的有关人士称,Edaran Tan Chong Malaysia(ETCM)在4月份推出了2021 Nissan Navara的改款车型之后,今年将不会再推出任何其他产品。
2021 Nissan Kicks e-Power本可以成为大马B级小型SUV市场的新秀,但可惜的是,它在本地的上市时间被推迟了。
据了解Nissan汽车本地产品计划的有关人士称,Edaran Tan Chong Malaysia(ETCM)在4月份推出了2021 Nissan Navara的改款车型之后,今年将不会再推出任何其他产品。
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泰国是日本以外唯一一个生产e-Power混动Nissan车型的国家,目前Kicks e-Power已出口到印度尼西亚、新加坡,甚至日本本地。
正如其名称所示,e-Power与在美国、印度和中国销售的普通Kicks不同。在东南亚地区,这款车型仅提供全混动版本,而在其他市场的车型则搭载的是常规的汽油引擎 。
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尽管有一个强势的开头,但在泰国——这款车型在东盟地区最大的市场——人们对该车型的兴趣却不尽人意。在泰国上市近一年后,迄今只有1,505辆新车找到了新主人。
根据友媒AutoFun Thailand的报道,它在当地表现不佳的原因有多个。显而易见,缺少常规引擎版本是一个原因。此外,与竞争对手相比,它的价格也相当昂贵。
即使价格已经上探到了Toyota Corolla Cross和Mazda CX-30的区间(110万泰铢左右,约合RM 145k),但相比之下,Kicks e-Power甚至连电动座椅调节和Android Auto等功能都没有。
目前,出色的Nissan Almera和新款Navara已经让ETCM公司无暇再去顾及其它产品了。希望当Kicks来到这里时,我们能买到更实用的版本。
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