UMW Toyota Motor（UMWT）悄然在马来西亚推出了全新的2021 Toyota Harrier，目前只有2.0 Luxury车型可选，售价RM 249k起，而且是全进口车型（日本CBU）。

相比之下，之前的XU60 Harrier Turbo是在2017年推出的，Premium版售价为RM 238,000，Luxury版售价为RM 259,900。

除日本以外，Harrier只在新加坡和我国贩售。此外，它在美国则以Venza的名称上市。

外观：美轮美奂

全新的XU80系列Harrier拥有更简洁的外观，同时车体的轮廓也变得更漂亮、更有辨识度。

细长的上格栅两侧是一对全新的双LED头灯，并配有L型的一体化DRL。

新款车型采用了18英寸的双色轮圈，简洁的造型设计也一直要延续到了尾部。车尾由LED灯条、LED尾灯和双排气管构成。

顾客可以在五种颜色中选择，分别为珍贵黑、金属深蓝、金属板岩灰、金属钢金色和珍珠水晶白。

内装：纯黑精致

与引进我国的大多数Toyota车一样，我们的Harrier也没有采用棕/黑双色的色调，取而代之的是全黑色的内装。

真皮方向盘的后方是Optitron仪表板，仪表板中间则是一块7英寸的多信息荧幕。

Harrier还采用了液晶流媒体后视镜，透过高清摄像镜头实时传输车后图像。

Harrier车内最大的亮点就是固定式的全景天窗了，它配备了电致变色玻璃，只需一键就可以调暗或调亮。

与日规车型不同的是，这款车型搭载的是一块8英寸的多媒体触控荧幕，系统支援Android Auto和Apple CarPlay功能，音响系统共配备了6个扬声器。

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其他舒适性配备还包括全真皮座椅、驾驶座位12向电动调节、自动升降式转向柱、无线充电板，以及抬头显示器（HUD）。

还有最后一个小亮点：Harrier的尾门是电动的，配有踢脚传感器。

性能：告别涡轮

跟涡轮增压器说再见吧，这款新车型搭载的是一具全新的Dynamic Force自然进气引擎。

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平台：TNGA底盘！

Harrier采用了Toyota新全球架构平台，具体说，它使用的是与Toyota RAV4和Camry相同的TNGA-K平台。

后轴采用了带稳定杆的拖曳式双A臂悬吊，而前悬吊依然是传统的麦弗逊式。前后轮都采用了碟式煞车。

安全性：全套TSS系统

在安全性方面，Harrier搭载了全套Toyota Safety Sense先进主动式安全系统（ADAS）：

• 预碰撞安全系统（PCS）
• 车道偏移预警（LDA）
• 车道维持辅助（LKA）
• 车道循迹辅助（LTA）
• 动态雷达定速巡航（DRCC，全速域）
• 主动式远光灯（AHB）

除此之外，它还配备了盲区侦测和车后横向来车警示（BSM、RCTA）、7具安全气囊、电动驻车制动以及胎压监测系统（TPMS）。

WapCar观点：

缺少涡轮增压（以及比上一代车型更低的动力输出）可能会让一些人失去兴趣，但TNGA底盘应该会拥有比上一代车型更好的驾驶和操控性。不太漂亮的中控有些遗憾，从第一印象来看，新款Harrier有进步也有退步，但到底是进步多一点呢，还是退步多一点呢？