毋庸置疑，Honda HR-V在我国市场取得了空前的成功。当它在2015年上市时，提车的等待期几乎长达6个月。这款车迎合了许多马来西亚消费者的需求，也是Proton X50之前性价比最高的SUV。

HR-V在大马市售的这些年来，经历了多次升级和一次改款，并在2019年推出了一款混动车型。那么，在近6年的市售之后，Honda HR-V还有当年那样的竞争力吗？让我们来仔细分析一下Honda HR-V都有哪些优点和缺点吧。

优点：外观依旧帅气

是的，尽管在过去的6年里，大马的道路上常常能看到它的身影，但不得不承认，Honda HR-V的造型仍旧有着不小的吸引力。车身的比例很好，整体的设计也在粗犷和优雅之间取得了完美的平衡。驾这款车上路，你肯定不会觉得难堪。

对于Honda HR-V，我们最喜欢的一个设计细节，就是其隐藏式的后门把手，它的灵感无疑来源于 Alfa Romea 156。这个设计让Honda HR-V的车侧线条变得十分简洁流畅，谁能想到一个简单的改变，就能起到这么大的效果呢？

优点：耐用、省油且动力强劲

虽然和新登场的竞争者相比，这具1.8升的R18Z9引擎（141 PS/175 Nm）看起来并不出彩，但在行驶过程中，引擎动力的传递十分顺畅。而且，你完全不用担心车子会半路抛锚。这具引擎搭配CVT变速箱，这套动力系统十分可靠、好驾而且无比耐用。

如果你喜欢刺激，那么你也可以选择有着152 PS马力和190 Nm扭力的混动车型。这款车型匹配了一具7速双离合变速箱，让驾驶体验更加充满激情。

除了这些表现，Honda HR-V在油耗方面也十分出色。在我们的试驾中，Honda HR-V得出了百公里7公升的综合油耗，而混动车型表现更佳，达到了百公里5.3公升。这些数据都是在高速公路和城市道路的混合驾驶路况下得出的。

优点：设计优异的内装

这无疑是Honda HR-V的最大优点，无论你选择哪一款车型，它的内装都充满了天才般的设计。车内到处都有储物格、充电接口和放东西的地方。从车外看，HR-V肯定不是一辆大车，Honda到底是从哪里挤出这么多的车内空间的？

而且，我们都还没有提到Ultra Seats（魔术座椅），这个功能让Honda HR-V拥有更加灵活多变的装载空间，它也是我们在Honda HR-V上最喜欢的配备之一。加上能够吊打所有对手的437升巨大尾厢（混动车型为404升），你现在应该能理解，为什么这款车会这么受家庭用户的欢迎了吧。

缺点：多媒体系统糟糕

虽然在这个价格区间，用户肯定不指望会有Bang & Olufse的音响系统，但HR-V全系上的多媒体系统也实在差得有点让人难以接受。中控荧幕的图像清晰度不佳，塑料面板看起来也很容易碎裂，系统用起来也并不友好。更糟糕的是，触控荧幕的表面做了磨砂处理，这使得在阳光下完全看不清荧幕上的内容。这连同级别中的平均水平都达不到，完全是糟糕透顶。

缺点：乘坐体验差劲

对于HR-V这款动态性能不错的车型，这又是一个出乎意料的问题。Honda HR-V在应付比较复杂的起伏路面时，会有一种潜在的脆弱感。悬吊的行程也很奇怪，在轻微的压缩时也很容易触底。

在2019年的改款车型上，这个情况的确得到了改善。但在整体上，你仍旧能感觉到它在应对粗糙、不规则的路面和减速带时，悬吊的阻尼有些力不从心。有意思的是，Honda HR-V的操控性要比乘坐体验更好，这真的很奇怪。

缺点：AC不够冷，没有后排出风口

虽然出乎意料，但Honda HR-V上的冷气（AC）系统在炎热的天气中，确实有些不够冷。造成这一现象是有多个原因的。首先，问题出在前排的冷气出风口上。虽然它看起来很不错，很好地与前排面板整合在了一起，但就算是在最大风机功率下，它吹出的冷风也很不够力。

其次，Honda HR-V没有配备后排冷气出风口。Honda HR-V作为一款家用车，却没有后排的出风口，确实有些奇怪。更奇怪的是，就连像Honda City这些价格更低的车型，后排出风口都是标配，而HR-V却没有。

总结

回到一开始的那个问题上，2021年，Honda HR-V究竟还有没有竞争力？答案是肯定的。虽然车型更新的竞争对手们有着更时髦的内装、更复杂的动力系统和更先进的技术，但Honda HR-V仍旧不失为一个经济实惠又可靠的选择。

无论新旧，没有一个竞争对手能够比得上它天才般的内装设计。在所有新车型都在大马上市之前，就凭着上面的这些优点，现款的Honda HR-V依旧还能保持热销。