Mazda CX-8是一款7人座的SUV，它的竞争对手是Volkswagen Tiguan Allspace、Toyota Fortuner和Hyundai Santa Fe等车型。如果你正在考虑Mazda CX-8，那么以下请看我们为你带来的优缺点讲评。

概括来说，Mazda CX-8共有4个等级可选，售价为RM 173,038到RM 206,465之间（落地价格，不含保险和SST）。

本文将重点关注最高规格的2.2D 4WD High车型，下面我们先简单概况一下它的优缺点。

优点

• 豪华的内装
• 平顺的驾驶体验
• 舒适的第三排座椅

缺点

• 没有想象中那么省油
• 过时的多媒体系统
• 缺少主动式定速巡航

优点：豪华的内装

Mazda CX-8的内装大量借鉴了Mazda CX-5的设计，选用的材料和装配质量都是一流的。所有能够触摸到的地方，都被柔软的皮革或软塑料所覆盖，同时座椅也实用了柔软的Nappa皮革。

与Volkswagen Tiguan Allspace、Toyota Fortuner等对手相比，Mazda CX-8给人的感觉是更加一流的高级感。

优点：平顺的驾驶体验

车内的隔音性十分优异，前排车窗使用了双层玻璃，大大降低了外部噪音和高速行驶时的风声。加速时，引擎的噪音是存在的，但在匀速行驶时，你很难察觉到噪音的存在。

以柴油车的标准来看，这具2.2升Skyactiv D引擎的动力区间极为宽泛，动力输出也十分线性。从1,500转左右开始，这辆车就能产生源源不断的动力，这使得加速和高速巡航变得毫不费力。

虽然悬吊可能没有Toyota Fortuner那样柔软，但它在高速公路上很稳定，也能够很好地吸收较大的起伏，是一款舒适的巡航车型。

优点：舒适的第三排座椅

通常情况下，7人座SUV的第三排座椅都比较窄小，更适合儿童乘坐。但Mazda CX-8的第三排座椅在SUV车型中算是最舒适的座椅之一。

当然，大腿的支撑性肯定是不足的，但座垫足够柔软，而且靠背也可以调整到舒适的角度。

空间方面，在前排和第二排座椅的间隔设定到25 cm的情况下 —— 我们认为这是“正常腿部空间”—— 第三排有一个网球的膝部空间，而头部空间刚好能够容纳一个身高177 cm的成年人。进入第三排座椅变得更加便利。

缺点：没有想象中那么省油

一般来说，柴油引擎天生就会比汽油引擎更省油。Mazda声称CX-8 2.2D的NEDC循环油耗数据为6.0公升/百公里。

不过，我们实测的油耗数据是9.1公升/100公里。要知道，当时车上只有一名司机，所以随着乘客的增多，油耗还将会有所上升。

缺点：过时的多媒体系统

与Mazda 3和CX-30上的新系统相比，7英寸的多媒体荧幕显得很过时。荧幕周围的边框很大，导致荧幕显得更小。另外，360度摄像镜头的分辨率也相当低。

缺点：缺少主动式定速巡航

最后一个问题是，即便是顶配的Mazda CX-8 2.2D High车型上，也没有配备主动式定速巡航。这不是影响购买的关键因素，但如果能够搭载主动式定速巡航的话，将进一步提升这款车型的竞争力。

话说回来，它确实配备了智能煞车辅助系统（AEB），并带有胎压检测、盲区侦测、车后横向来车预警、车道偏移警示和车道维持辅助系统等。Mazda CX-8距离一套完整的ADAS系统只差一项功能。

总结

综上所述，马自达CX-8拥有高档的内装、轻松的驾驶体验，以及SUV车型中最舒适的第三排座椅。不过，油耗并没有常规的柴油引擎那么低，多媒体系统显得比较陈旧，而且也缺少主动式定速巡航系统。

如果你想买一款能让6/7人舒适坐着的SUV，并且拥有高级的内装，那么Mazda CX-8应该是你的首选车型之一。

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