Proton将于2022年第4季度在大马推出一款全新的7座MPV车型,前提是Proton的供应商JHM Consolidation Bhd(为Proton生产LED照明和视听系统)的说法可信。
请注意,Proton并未就其下一款新车型发表任何言论,以下是JHM在最近接受Edge采访时提出的声明。
Proton将于2022年第4季度在大马推出一款全新的7座MPV车型,前提是Proton的供应商JHM Consolidation Bhd(为Proton生产LED照明和视听系统)的说法可信。
请注意,Proton并未就其下一款新车型发表任何言论,以下是JHM在最近接受Edge采访时提出的声明。
商业刊物报道,JHM上月与江苏德凯汽车零部件有限公司签署了一份技术合作协议,为马来西亚的吉利Proton公司提供汽车照明。该供应主要用于Proton的全新七座MPV车型,预计将于2022年最后一季度推出。
JHM首席执行官Datuk Tan King Seng表示:“对于这款车型,Proton预计在东南亚市场的年销量约为50,000台,相当于JHM每年约100,000,000令吉的照明收入。”。
2018年Proton与吉利签署的许可协议中提到了吉利VF11(嘉际)MPV,因此有计划在大马推出嘉际。然而,许可协议于2020年12月31日就到期,双方现在还未续签。
2020年12月,Proton告诉其投资银行合作伙伴,他们将在2021年推出第三款基于吉利的车型(继ProtonX70和ProtonX50之后),但当然,Covid-19爆发了,最初的时间表已经变得不现实了。
之后,我们的消息人士透露,Proton放弃了吉利嘉际,转而选择了7座SUV吉利豪越,原因很简单,SUV的市场潜力比MPV大得多。
即使在中国,吉利嘉际也被认为是商业上的失败,2021年上半年仅售出7,229辆,在中国汽车年总销量25,000,000辆的数据面前,这一数字显得微不足道。
而吉利豪越(网络上有人乱说这是ProtonX90)的销量是吉利嘉际(ProtonV70的名称在2018年注册商标)的3倍。
在大马进入FMCO/EMCO之前不久,有大量关于吉利豪越(在菲律宾以吉利奥卡万戈(Okavango)的名字在发售)的测试车在路面上行驶的目击报告,这证实了此前的传言。
延伸阅读: 谍照爆料:2021款吉利豪越现身大马——Proton X90或将成真?
然而,JHM的说法与我们到目前为止所了解到的信息相反,所以他们可能还知道别的什么事情,或者是谁搞错了?
吉利嘉际和吉利豪越使用同一CV平台。在中国,有三种动力系统搭配可供选择:
这里我们有吉利嘉际的详细参数。
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