Proton X70，自推出后就成为了Proton旗下最成功的车款之一，近期内更迎来了2022年的小改款车型。这次的小改款，重点在于1.5公升涡轮增压3气缸引擎，与X50共享引擎。

虽然少了一个气缸，不过Proton表示这具新引擎的性能（177PS/255Nm)的出力比大部分的竞争对手都优秀，比如说Mazda CX-5 2.0的引擎仅有162PS/213Nm。在涡轮的加持下，尽管有着更大的排气量，仍然无法与涡轮引擎媲美。

对比欧系车款，Peugeot 3008 1.6 THP(165PS/240Nm) 以及 Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI(150PS/250Nm)，Proton X70 1.5 TGDi都能扳回一城。马来西亚市场里唯一一部让X70 1.5 TGDi处于下风的，就是Honda CR-V的1.5公升四气缸涡轮VTEC引擎，出力为193PS/243Nm。

根据Proton表示，三缸的主要目的不是为了性能，而是为了效率。这具引擎，比1.8的轻了43公斤，因此省油了7%。

为了克服3气缸引擎的先天缺陷，Geely动用了世界各地多达100为设计人员与工程师携手合作开发这具3气缸引擎。当中的科技突破点，包括了使用低惯性的涡轮涡扇，以减低涡轮迟滞，车辆的飞轮也使用了双质量(Dual-Mass）设计以抑制引擎带来的抖动。

目前为止，1.5 TGDi引擎已经搭载了超过750，000部的Geely集团车款，包括了Geely自家，Lynk&Co，Volvo，以及Proton。值得一提的是，这句引擎为我国制造。单靠这颗引擎，Proton就成功把X70的本土化程度从原有的45%提升至70%。

1.5公升的引擎，几乎搭载于X70全车系。顶配的X70 Premium 2WD，则多了1.8公升的引擎供消费者选择。价格，从RM 93,900起至RM 117,900。1.8公升的版本售价为RM 121,800。

由于它还是一部“国产品牌的国产车”，对比其他日系竞争对手，它的售价有着无可磨灭的优势。Mazda CX-5的售价为RM 132,000至RM 174,000, 而Honda CR-V的售价为RM 139,913至RM 162,910。