后轮驱动的Toyota Avanza可能即将迎来终结,因为这个车型很快就要和前轮驱动的Perodua Alza合并了。
Perodua "Alvanza",有兴趣吗?
后轮驱动的Toyota Avanza可能即将迎来终结,因为这个车型很快就要和前轮驱动的Perodua Alza合并了。
Perodua "Alvanza",有兴趣吗?
早在4月份,我们就报道过,在2017年印尼国际车展(2017 GIIAS)上出现的Daihatsu DN Multisix概念车身上,我们已经可以看到下一代Toyota Avanza和Perodua Alza的样子了,毕竟这两款车都已经有些过时了。
根据Creative Trend的说法,Daihatsu正在Daihatsu新全球架构(DNGA)平台上开发新的MPV,而其原型可能就是Daihatsu DN Multisix概念车。
这个转变对处于东盟地区的我们来说,可能是个好消息。因为Daihatsu的新MPV可能会是下一代Toyota Avanza和Perodua Alza的基础。Avanza和Alza可能都会被整合为一个相同的车型。
这款新MPV可能会搭载涡轮增压和混动两套动力系统
除了DNGA平台外,Creative Trend的报道中也提到,Daihatsu的新MPV可能会搭载与Daihatsu Rocky和Toyota Raize相同的1.0升涡轮增压三缸汽油引擎。
更有趣的是,文中还提到了一套1.2升汽油-电力混动系统。
记得Perodua曾在2018年的吉隆坡国际车展(2018 KLIMS)上展示了一套混合动力系统,就是基于Daihatsu的混合动力科技开发的。这套系统配备了一个将动力输出到前轮的电机,并将电池包安装在了后排座位下方。
Toyota Avanza难道不是后驱车型吗?
Toyota Avanza确实是一款后驱车型,而Perodua Alza则是前驱车。但如果传言是真的,那么即将面世的DNGA平台MPV将会是一款前驱车型,与DN Multisix概念车一致。
Toyota Avanza从面世以来就一直是一款后驱车型,因为它就是为那些从更老的Toyota Kijang(我们叫Toyota Unser)车型升级来的车主所设计的。
不过现在,印尼销售的所有MPV都是前轮驱动的,其中包括Mitsubishi Xpander(和同源的Nissan Grand Livina)、Honda Mobilio和Suzuki Ertiga等。像Daihatsu Sigra和Toyota Cayla这样的低能耗绿色车辆(LCGC)MPV也是前轮驱动的。
事实上,前驱的Mitsubishi Xpander在印尼的MPV市场中销量位居第二,领先于Honda Mobilio和Suzuki Ertiga。
此外,还有相当多的Daihatsu Sigra和Toyota Calya的车主准备升级车型,而这两款车都是前轮驱动的。
采用前轮驱动的平台,也可以降低新一代Toyota Avanza和Perodua Alza之间共享平台的难度。
Daihatsu有着推出概念车的量产版的传统
从Daihatsu之前的做法来判断,在雅加达展示的几款概念车都投入了量产,如Alya、Sigra、Rocky和Terios(在马来西亚以Toyota Rush和Perodua Aruz发售)都是最近的例子。
我们什么时候能见到新车型?
根据Creative Trend的推测,新的Daihatsu MPV最早可能于2020年12月发布,这也意味着以此为基础的Avanza和Alza可能会在2021年面世。
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