Toyota Alphard可能是商业人士的首选,现款豪华MPV已经有7年的历史了。曾经是Toyota畅销车的Alphard在日本正面临低迷时期,因为8月份的销售数据显示,它已跌出前20名。
Alphard上个月以2,133台的销量排名第22位,需求下滑的原因是由于持续的供应链问题,以及大多数经销商暂停了接受MPV的订单。
Toyota Alphard可能是商业人士的首选,现款豪华MPV已经有7年的历史了。曾经是Toyota畅销车的Alphard在日本正面临低迷时期,因为8月份的销售数据显示,它已跌出前20名。
Alphard上个月以2,133台的销量排名第22位,需求下滑的原因是由于持续的供应链问题,以及大多数经销商暂停了接受MPV的订单。
根据Best Car Web透露的消息,它已经发布了下一代Alphard的渲染图。
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消息人士还告知日媒,第四代Alphard可能在2023年5月首次亮相,据传它将在TNGA平台上开发。可能就是TNGA-K平台,Toyota Harrier和全新的Toyota Crown也是在这一平台打造。
说到Crown,新一代AH40 Alphard可能会和它共享功能和动力系统。Best Car Web推测,Alphard可能会搭载自吸2.5升(186 PS/221 Nm)和涡轮增压2.4升(272 PS/460 Nm)Dynamic Force混动引擎。
和现款Alphard一样,AH140 Alphard将采用四轮驱动(4WD)以及前轮驱动(FWD)布局。
Toyota尚未透露太多关于功能方面的细节,但日媒预计,新一代Alphard的功能将和Crown类似甚至优于后者。
Alphard的外观霸气逼人,但Vellfire(Alphard的兄弟车型)可能会在下一代被淘汰。随着Toyota精简其车型阵容,最初只在Netz Store经销商处销售的Vellfire可能会停产。
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