路透社援引通讯社的文章报道,荷兰皇家壳牌公司(The Royal Dutch Shell)已开始出售旗下由国油勘探私人有限公司(Petronas Carigali Sdn Bhd)旗下运营的两块油田的股份。
这些股权涉及两块沙捞越海岸外的,壳牌和大马国油签定了产量分成合同的油田---即Baram Delta EOR和SK307。
沙捞越壳牌有限公司持有Baram Delta的40%股权和SK307的50%股权,其余的则有国油持有。
路透社援引通讯社的文章报道,荷兰皇家壳牌公司(The Royal Dutch Shell)已开始出售旗下由国油勘探私人有限公司(Petronas Carigali Sdn Bhd)旗下运营的两块油田的股份。
这些股权涉及两块沙捞越海岸外的,壳牌和大马国油签定了产量分成合同的油田---即Baram Delta EOR和SK307。
沙捞越壳牌有限公司持有Baram Delta的40%股权和SK307的50%股权,其余的则有国油持有。
2021年3月早些时候,壳牌马来西亚公司宣布,该公司正在探讨解除其在经修订的2011年Baram Delat EOR生产分成合同(PSC)和SK 307 PSC中的非经营权益的方案。
路透社表示,这项由J.P.Morgan负责的出售行动是壳牌公司战略的一部分,该公司将石油和天然气生产集中在9个中心,逐步减少产量,并增加对低碳能源的投资,以减少温室气体排放。
在今年2月月初,壳牌已经大胆地表示,石油产量在2019年已经达到峰值。预计之后的产量会按照每年1%到2%的速率开始下降。
壳牌作为经常被环保组织视为攻击目标的石油巨头,已经宣布会加速在2050年实现碳中和的目标,但还是有人表示这还不够。
让我们把视线投到荷兰。荷兰民事法院已经下令壳牌必须在2030年把他们的二氧化碳排放量削减至2019年的45%,而壳牌对此仍然在进行上诉。
上个月,路透社还报道了壳牌正在考虑出售他们在美国德克萨斯州最大油田的股份了。
近期,壳牌将斥资30亿美金发展其可再生能源业务(包括营销)。它还计划将电动汽车充电点的数量从现在的60k个增加到500k个。
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