你可以在几乎每个国家找到数千个他们,包括马来西亚,它们通常也很适应力。不,我说的不是蟑螂,也不是kapchais,而是本田思域。
随着思域走入第49个年头,我们现在迎来第11代Civic,代号FE。
你可以在几乎每个国家找到数千个他们,包括马来西亚,它们通常也很适应力。不,我说的不是蟑螂,也不是kapchais,而是本田思域。
随着思域走入第49个年头,我们现在迎来第11代Civic,代号FE。
全新思域是诞生于1972年的车型的最新一代。对于第11代Civic来说,它获得了一个保守的新外观(但这显然相当分裂……),以及一系列的性能和安全配置升级。
这款车型于2021年4月29日完成全球首秀,此后已在加拿大位于安大略省艾利斯顿的本田工厂投产。
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这家加拿大工厂将只生产Civic的轿车版本,该车将于今年晚些时候作为2022款车型在北美上市,这是全新Civic的第一个销售地区。
在英国斯温登工厂关闭后,思域Hatchback的生产将转移到印第安纳州的格林斯堡。
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一个有趣的事实是,你看到的是迄今为止最大的Civic。以下是它与前任Civic FC的对比:
2022 本田 Civic 车身尺寸 | |||
---|---|---|---|
车型 | Civic FE | Civic FC | 差别 |
长 (mm) |
4,674 |
4,641 | +33 |
宽 (mm) |
1,801 |
1,801 | 0 |
高 (mm) |
1,415 |
1,415 | 0 |
轴距 (mm) |
2,736 |
2,700 | +36 |
尽管Civic看起来大了很多,但尺寸数据却是另一回事。不过还是有区别的,新一代Civic较长的轴距将改善其高速公路巡航性能。
由于没有改变外部的高度和宽度,Civic FE头部、肩部空间跟Civic FC没有区别。奇怪的是,尽管Civic FE的轴距更长了,腿部空间却保持不变。
但不要太快就否定它。记住,思域FC本来拥有同级一流的内部空间和实用性,这个特点被保留下来,而且受到大众欢迎。
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这是新思域延续下来的点。而设计就不一样,本田以其新的“简约”的理念,使车子由内而外地看上去干净整洁,很像新的本田HR-V。
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噢,你可以注意下一代本田City或本田CR-V的设计。本田表示,这种设计风格将在未来陆续推广到其他车型。
北美规格Civic标配7英寸或9英寸触摸中控屏,并且支持Apple CarPlay/Android Auto。
根据车型的不同,Civic配备了10.25英寸全数字仪表盘、甜美的Bose 12扬声器环绕音响系统、真皮内饰以及8向电动可调驾驶座。
除此之外,Honda Sensing在新一代Civic身上标配,至少在北美是的。Honda Sensing也被适当地更新了,你可以在下面看到。
是的,本田Sensing ADAS套件现在增加了交通堵塞辅助(TJA)和低速制动控制。旧版本雷达和摄像头的传感器配备现在被一个摄像头所取代。
除了上述两个新功能外,还有其他功能:
在被动安全方面,高级兼容性工程(ACE)车身也有一些改进。首先,车顶采用了激光钎焊技术,并且广泛应用了结构粘合剂,以确保车身拥有更高强度、更高刚性。
在美国,思域采用涡轮增压1.5升或自然吸气2.0升发动机
2022 本田 Civic 动力总成 | ||
---|---|---|
动力总成 |
1.5L直列四缸 涡轮增压 180 匹 / 240 牛·米 CVT变速箱 |
2.0L直列四缸 自然吸气 158 匹 / 187 牛·米 CVT变速箱 |
2.0L的发动机是从思域FC上继承过来的,而新Civic上的1.5T发动机增加了4马力和20牛·米。
除此之外,据我们所知新加坡市售版Civic装备了一个新的涡轮增压器,1.5升的机器只压榨出131马力。新加坡规格的汽车马力很低,因为这样可以有利于低碳税。
是的,这个问题不可避免,不是吗?下一代思域将有其相应的e:HEV混合动力车型,其动力系统由双电机和发动机组成,就像我们的City RS。
需要注意的是,思域Type-R已经确认发布,但细节尚未公布。我们所知道的是,这将是本田全面电动化前的最后一台Type-R。
这两款车型预计将于2022年首次亮相。
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还没有,但很接近。新加坡已经开放了兴趣登记,客户可以从2021年10月开始提车。
与此同时,这辆车已经被发现在泰国测试多次。
很不幸地说,是的。思域在美国的起售价为21700美元,这使得它成为丰田卡罗拉和马自达3等同级中最昂贵的。
在新加坡,第11代思域的价格从118999新元起(含权利证书),比目前在那里销售的顶级思域FC贵11000新元。
这次涨价也可能发生在马来西亚。
这真是个棘手的问题。本田马来西亚暗示,如果一切按计划进行,全新思域最早可能在今年在当地首发。
不过这更大的可能是上市前的一个预展,而不是上市,因为新的本地组装车型通常需要至少6至9个月的时间(在泰国,该地区的“母厂”开始生产后)来重新调整本地工厂。
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