我们再次提醒大家，如果你想了解汽车市场的实际情况，Facebook是一个十分不可靠的消息来源。相反，你应该和真正买车/卖车的人了解情况。我们刚刚从Toyota经销商处了解到，UMW Toyota Motor在2021 Toyota Harrier上市后不到1周的时间里，就已经将他们全年的计划配额销售一空。

这样的销量，对于在Facebook上对售价RM 249,706的Toyota Harrier的各种差评，无疑是一次狠狠的打脸。

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据WapCar.my采访的经销商透露，2021年分配给马来西亚的300辆车，已经在不到一周的时间里已经全部售罄。截至今天，收到的总预定数量已经远远超过了300辆。

值得庆幸的是，Toyota Harrier没有进口限制，因此可以追加订单，新的一批车辆将在时机合适的时候从日本进口。

这和Toyota Corolla Cross的情况有些不同（从泰国进口的750辆已经全部售罄，但仍然接受本地组装车型的订单），因为考虑到UMW Toyota Motor最终会在本地组装Corolla Cross，所以该车型获得了进口/消费税的特别豁免/优惠（有一定数量上限）。

这使得Toyota可以让进口（CBU）Corolla Cross的定价与其即将推出的本地组装（CKD）车型基本相同。

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看来，真正购买Toyota Harrier的买家，并不在乎该车是否搭载了涡轮增压引擎。

最新的XU80世代Toyota Harrier放弃了上一代XU60车型的2.0升VVT-iW 8AR-FTS涡轮增压引擎（231 PS / 350 Nm），取而代之的是一具更加环保的引擎 —— 它需要符合日本和美国最新的CAFE法规。

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XU80 Toyota Harrier搭载的是2.0升Dynamic Force M20A-FKS自然进气四缸引擎（173 PS / 203 Nm）。这款新车型在全球任何市场，都没有提供涡轮增压引擎，唯一的另一具引擎选项是218 PS的2.5升混合动力引擎（A25A-FXS，2.0L Dynamic Force的混动版本）。

在美国，也就是Harrier（在当地以Venza的名称市售）最大的市场，该车型仅提供混动车型。

另外，大马版Toyota Harrier的多媒体荧幕也变小了，但从现在的情况来看，花钱买Toyota Harrier的买家并不介意这一点，因为他们注重的是其它东西 —— 舒适性和Toyota出色的售后支持。

日规车上尺寸更大的中控荧幕，与我们当地的无线电信号不兼容。当然，复新车经销商可以轻松解决这个问题，但请记住，授权的经销商必须按规章制度办事，所有的无线电信号设备都需要经过我国MCMC的批准。

现在的问题是，Lexus UX应该如何应对？Toyota Harrier的标价为RM 249,706，这个价格与Lexus UX 200是相重叠的，后者的售价为RM 236,443起跳。此外，配备与Harrier相同Lexus UX 200 Luxury标价为RM 274,998，这个价格差距对于该市场的消费者来说，并没有太大的区别。

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