日前，马来西亚的汽车市场又迎来了一位新的竞争者，这就是近日话题不断的2021 Perodua Ativa。终于在我国亮相的它，有着令人惊叹的性价比。

推荐阅读：2021 Perodua Ativa正式在我国上市：标价RM 62k起跳，搭载1.0 L Turbo引擎，动力输出98 PS/140 Nm

可以说，考虑到RM 61,500起跳的标价，它有着独一无二的市场竞争力。别忘了，预碰撞自动煞车（PCB）和车道偏离警示（LDW）可是全等级标配。

在价格上，全等级的Ativa都比Proton X50的入门级标价更低，但它的性价比到底有多高呢？从配备规格上看，哪一个版本最值得入手呢？这无疑是大家问得最多的问题之一，因此我们也将透过本文为大家进行解答。

入门级的X车型也有亮点

Ativa的入门等级（1.0 X）是绝对值得考虑的车型之一，它搭载了许多很棒的功能，比如带自动高光（AHB）的LED头灯和带一键启动功能的无车匙进入系统等，并且在它的指针式仪表板中间也搭载了一块4.2英寸的多信息荧幕。

而且，它在安全性部分十分惊艳：除了6具安全气囊以外，它还搭载了Perodua的先进安全辅助（ASA）3.0 ADAS系统，包含以下功能：

• 预碰撞自动煞车（PCB）
• 预碰撞警示（PCW）
• 踏板误操作控制（PMC）
• 前车启动警示（FDA）
• 车道偏离警示（LDW）

H车型提升了舒适性

在H车型上，你可以得到LED前雾灯和流水式方向灯，同时轮圈也升级到了17英寸。

同时，内装也追加了不少新东西——9英寸的多媒体荧幕（支援手机连接，但遗憾的是没有Android Auto和Apple CarPlay功能）、7英寸的全数位仪表板和多功能方向盘，同时后座也追加了USB充电插口。

在安全性方面，H车型追加了前泊车雷达、倒车摄像镜头和自适应头灯（Adaptive Driving Beam），这也让它成为我国搭载自适应头灯的新车中最便宜的一款。

推荐阅读： Perodua D55L搭载自适应LED大灯，将是拥有该配备的最便宜新车！

AV车型拥有最顶级的配备

顶配规格的AV就是Ativa的精华所在了，除了H车型有的配备以外，它还追加了双色车身、皮革座椅和6扬声器音响系统（其它等级为4扬声器）。

AV车型最大的亮点就是它搭载的半自动驾驶辅助系统：

• 自适应定速巡航控制（ACC）
• 车道保持辅助（LKC）
• 盲区侦测 & 车后横向来车警示（BSM，RCTA）

推荐阅读：Perodua Ativa (D55L) with full ASA 3.0, brace yourselves for dumb owners testing its limits

它们有什么共同点？

这款采用Daihatsu新全球架构平台的SUV全等级搭载的都是同一引擎：

同时要注意的是，Ativa的D-CVT和Toyota或Lexus的Direct-Shift CVT是有所不同的。更多详情可以参考这篇文章。

推荐阅读： Perodua Ativa（D55L）的CVT要比Proton的好，但D-CVT中的D指的是什么？

煞车部分，Ativa采用的是前碟煞、后鼓煞的煞车系统。

总结——高性价比的选择

无论从哪一方面来看，Perodua的定价显然都是十分正确的。它的入门等级并不“阳春”，但如果你想要更加完善、更加先进的配备，那么我们还是建议你选择H或AV车型。

推荐阅读： 简短讲评：2021 Perodua Ativa（D55L）——或是目前最好的Perodua车型？

不过，这其中还有一个无法回避的问题：它跟Proton X50到底是不是同级别的？从理论上来说，它们其实是同级别的，所以我们确实可以把它们放在一起对比，具体可以参考我的同事Shaun的 对比文章。