嫌你交的路税太贵？这5款车才叫夸张！

有不少人认为，我国的路税政策已经过时了，应该改换为基于排放量的制度。目前在马来西亚，想要少交路税，方法之一就是选择小排量引擎，而这基本上意味着，你需要选购一辆涡轮车或混动车。

对一部分人来说，车子的路税是影响消费的重要因素，这也是我们看不到多少V8引擎的原因之一。而搭载大排量引擎的二手车，更是让人望而却步，因为它们每年的路税几乎达到了车子价格的一半之多。

那么，路税到底能贵到什么程度呢？下面，我们就来为大家盘点一下马来西亚路税最贵的5款车，排序从低到高。

#5: Bentley Continental GT (6.0L) – RM 15,630

#4: Lamborghini Aventador (6.5L); Ferrari 812 (6.5L) – RM 17,880

#3: BMW 7-series V12 (6.6 L); Rolls Royce Ghost (6.6L) - RM 18,330

#2: Rolls Royce Phantom/ Bentley Mulsanne (6.75 L) - RM 19,005

#1 Bugatti Chiron (8.0L) – RM 24,360

看起来，这个榜单上主要还是Volkswagen和BMW的车型，而从第五名开始，引擎排气量就已经达到了夸张的6.0升了。

这些车为什么会有如此高昂的路税呢？

虽然真正买得起这些车的人，肯定也不在乎这点税费，但很明显，这是因为它们有着排气量巨大的引擎，而且对于超过3.0升的引擎，也会有额外的累进税费（RM 4/cc）

计算路税其实很简单，只要用我们的路税计算器就可以了。

下面是不同引擎排气量的路税费用表：

车子每年的路税中包含基础税费和累进税费，如果你想要只按最低标准交税，那么你需要买一辆1,000 cc以下的车子。

从表上来看，车企不在我国引进大排量引擎的原因一目了然。尽管BMW 7 Series在其它市场搭载的是一具6.6升的V12引擎，但在马来西亚上市的却是PHEV车型。

你或许会发现，在我们榜单的前五名中，一辆SUV都没有。想要找一辆引擎排量6.0升以上的SUV，其实是一件很难的事情。但榜单上没有SUV的身影，还有一个更重要的原因，那就是在马来西亚，SUV、MPV和皮卡车这些车型有着更低的累进税费。

对于私家轿车和跑车而言，排气量超过3.0升，每cc就需要追加RM 4的税费。但对于SUV和MPV，每cc追加的税费只有RM 1.60，相比之下少了60%。

除了引擎排气量以外，另一个影响路税税率的就是车辆的注册地了。由于道路和基建的条件，在东马注册的车子会享有更低的路税。

在东马，Bugatti Chiron也会有更低的路税，但是那里也没有多少好路让你爽。

由于东马的路税税率更低，所以大排量引擎的车型在东马的销量也稍微更好一点。

就拿Isuzu D-Max举个例子吧，其3.0升的车型在东马就比在西马更受欢迎。

对于电动汽车来说，情况是完全不同的，路税是依据车子的最大输出功率来计算的。

想知道你的车子要交多少路税吗？与其自己花时间去算，不如来试试我们更加便利的路税计算器吧。

如果你对大马的路税政策还有其它的看法，欢迎一起分享！