Tag

karburator twincam gti Related Articles

Bukan Sekadar Gaya, Ini Keuntungan Menggunakan Lingkar Kemudi Model Flat Bottom

sehingga banyak produsen yang menggunakan stir flat bottom, seperti pada model-model Porsche, VW Golf GTi

Review Pemilik: Saya penggemar Peugeout, mobil saya adalah partner saya selama 12 tahun-Peugeout 206 tahun 2004

4/5KesimpulanSebelumnya saya pengguna Peugeot type 505 GR ,505 GTI

Timing Belt Ditinggalkan Oleh Mobil Baru Seperti di Toyota Avanza, Apa Sebabnya?

disebut Timming Belt atau Timming Chain.Sebelum adanya Timming Belt, mesin mobil bensin dengan kombusi karburator

Dibandrol Mulai Rp404,5 Juta, dan Cuma 50 Unit, Begini Cara Pesan Toyota Kijang Innova Limited Edition

Kijang Kapsul.Oh iya, Kijang Kapsul ini tidak hanya mendapatkan varian mesin bensin 1.800 cc kombusi karburator

Honda Civic Type R - Harga, Spesifikasi, Review Terbaru

Harganya mulai dari yang tinggi Rp. 481 juta, tapi itulah harga VW Golf GTI akhir-akhir ini.

Apakah guncangan kendaraan saat mengisi bahan bakar benar-benar membuat bensin di tangki penuh?

Sebab bila tidak ada lubang ventilasi ini, bahan bakar sulit mengalir dan terdistribusikan ke karburator

Jaman Now, Masih Perlukah Memanaskan Mobil?

"brebet"Tentu tujuan satu ini berlaku untuk sejumlah mobil lawas dengan sistem pengabutan karburator

Mobil Bekas Rp 40 Jutaan, Mending Ini Daripada Yamaha NMax?

Accord Maestro mengandalkan mesin 2.0 liter karburator SOHC 16 katup 4 silinder segaris dengan tenaga

5 Mobil Hobi 90-an di Bawah Rp50 Juta yang Banyak Diburu, Salah Satunya Ada Mobil Si Boy

pilihan mesin, 1E 1.000 cc dan 2E 1.200 cc. keduanya sama-sama memiliki 4-silinder, 14 katup, SOHC, karburator

Review Pemilik: Terlahir untuk retro rally style, inilah Peugeot 306 N5 Lemans tua yang lahir pada tahun 1997

anggaran kisaran : 25.000.000,- - 50.000.000,-Model-model yang saya pertimbangkan meliputi: corolla twincam

View More

Cuma Masuk 125 Unit ke Indonesia, Harga Toyota Yaris GR Bakal Lebih Murah dari Thailand?

Yaris GR jadi pesaing kuat bagi Honda Civic Type R, atau mungkin Volkswagen Golf GTI secara spesifikasi

Punya Motuba Keluaran di Bawah Tahun 2000-an, Cocok Pakai Oli Sintetik atau Mineral?

saat ini oli mineral tetap cocok untuk mobil dengan mesin kombusi keluaran 90an yang masih menggunakan karburator

Sketsa mobil top gear: Gunakan pensil untuk meninggalkan kenangan gambar Landrover seri 3 paling klasik

oleh British Leyland antara tahun 1971 hingga 1985, berjenis offroad vehicle, berpenggerak 4x4, mesin karburator

Perjuangan terakhir, Nissan Terrano SUV Legendaris Indonesia

Nah, mobil Nissan Terrano ini masih menggunakan mesin karburator yang membuat efisiensi bahan bakar mobil

Tangguh di Segala Kondisi, Isuzu Panther Generasi Pertama Andalan Masyarakat Pedesaan

eksis hingga kini, yakni anti banjir.Menggendong mesin berkode TBR 52 2300cc dengan sistem pembakaran karburator

Tidak Hanya Menimpa Toyota Yaris, Ini Penyebab Mesin Ngelitik Pada Mobil Lain

Throttle Body atau Karburator yang KotorThrottle body yang kotor akibat debu yang menembus filter udaraThrottle

Tips: Ketahui Kode SAE, API dan W yang Tepat di Oli Mesin Untuk Mobil Kesayangan

Antara mesin kombusi keluaran 90an yang masih menggunakan karburator, dengan mesin berteknologi injeksi

Tips Hindari Mobil Mendadak Terbakar

Selain memastikan selang bahan bakar dalam keadaan bagus, sambungan antara tanki menuju ke mesin (karburator

Sebelum Daihatsu Rocky, Deretan Mobil Kecil Daihatsu Ini Juga Pakai Turbo

Keduanya diproduksi di Sunter, namun untuk Charade GTi tidak dijual secara resmi.Daihatsu YRV TurboDaihatsu

karburator twincam gti Post Review

@tyopradestya twincam SE.SElimited yg karburator ato GTi injeksi..? tuh si om yudha tanya aja..

Se limited sama gti berapaan itu RT @Dhany_GTi: @tyopradestya twincam SE.SElimited yg karburator ato GTi injeksi..? ... http://t.co/xmbNJLkn

Pnya gw twincam,msh yg karburator lbh gampang lg ngrawat na,tp klo bwt balap cri twincam gti,beda mesin n interior RT @AnggoroHW:

karburator twincam gti Q&A Review

Apa mobil di Indonesia yang murah namun cocok untuk penggemar kecepatan?

Ada dua mobil yang lepas dan belum disebut di semua jawaban disini, keduanya dari Mitsubishi. Lancer DanGan (versi DOHC 1800) Lancer CB5 GTi alias "Evi" atau Evo lokal. Seingat saya, kedua mobil ini sama sama menggendong mesin 4G93 bersistem noken ganda atau DOHC bertenaga 140HP yang diteruskan ke penggerak depan. Kencangnya seperti apa? Bayangkan saja Mitsubishi Eterna yang lebih kecil dan lincah, benar benar kencang! Mobil ini sampai sekarang benar benar tiada lawan untuk kelas sedan 4 silinder dibawah 2000cc ,N/A, ,mungkin yang bisa menyamai atau setidaknya mendekati hanyalah Toyota Corolla Twincam GTi, itupun secara ,handling ,masih jauh lebih enak kedua Lancer diatas. Sama seperti Eterna DOHC, cukup ",dicolek," sedikit anda bisa mendapat 200HP dengan mudah, setidaknya tidak perlu keluar uang terlalu banyak, jika masih kurang mesin 4G63T eks Evo bisa masuk dengan mudah. Harganya murah khusus DanGan karena memang orang jarang ada yang suka, beberapa kali teman di Malang mendapat DanGan GTi ,(ada juga yang karburator 1500cc), dengan harga 15 jutaan, unit terawat bisa anda dapat dengan harga 30 jutaan. Lancer GTi masih lumayan mahal karena statusnya CBU, (seingat saya demikian,mohon koreksinya mas ,Charis Alfan,) ,dimana harganya agak gelap namun tidak semahal Honda Civic Estilo, unit keadaan lumayan bisa didapat dengan harga 25–30 jutaan.

Jika ada orang yang ingin membeli mobil sedan sport Jepang kondisi bekas, mobil apakah yang akan kamu sarankan?

Karena yang ditanya sedan, saya nggak jawab AE86 mas ,User-10282085123328368057,, Kalau bisa beli semua dari luar Indonesia pilihannya sebagai berikut : Toyota Corolla GT DOHC TE72 Ini Corolla DX versi gahar. Mesinnya 2T-G DOHC 8 valve karburator (versi paling akhir sudah injeksi. Tahun 1982). Sebelum ada AE86 dan 4A-GE, mobil inilah yang paling dekat dengan kriteria AE86 sebagai mobil yang lincah diarena touge apalagi orang yang merancangnya sama. Toyota Chaser JZX80, JZX90, JZX100 Toyota Supra? tapi ini versi 4 pintu. Mesinnya juga sedikit berbeda dengan 1JZ-GTE 2500cc DOHC 6 silinder turbo dengan tenaga "dibatasi" 276Hp. Versi 2JZ juga ada tapi 2JZ-GE tanpa turbo. Nissan Skyline GT-R AUTECH R33 4 door Sudah tidak perlu ditanya Nissan Skyline GT-R seperti apa. Pada tahun 1995 ketika R33 muncul, Nissan juga menghadirkan varian 4 pintunya dimana mobil ini kemudian menjadi GT-R 4 pintu pertama setelah 40 tahun (terakhir ada di hakosuka KPGC-10). Semua printilan Skyline GT-R ada semua termasuk mesin RB-26DETT yang "dibatasi" 276Hp, sistem ETS-ATTESA AWD, 4 wheel steering dan sebagainya. Mitsubishi Lancer Evolution (semua varian) Jagoan reli yang tidak usah ditanya lagi kemampuannya seperti apa. Bentuknya yang 4 pintu masih bisa bikin pasangan dan teman dibelakang menjerit ketakutan ketika akselerasi kuat mesin 4G63T 276hp dibantu sistem AWD dan YAW control system untuk mengendalikan kendaraan saat berbelok. Kalau mau lebih gila lagi, bisa ambil versi Inggris dengan trim level FQ dimana FQ merupakan singkatan Fu*king Quick diikuti angka tenaganya yang diukur dari rem (brake horsepower). Jadi FQ400 berarti Evo bermesin 400Hp. Subaru Impreza WRX STi Kalau mau kalahkan Ferrari atau Porsche di jalanan touge, cukup gunakan Lancer Evo. Tapi untuk mengalahkan Lancer Evo, hanya Subaru Impreza yang bisa. Honda Civic Type-R FD2R Suka Honda? sedan yang satu ini tentu tidak asing lagi. Seekor Civic yang diberi perawatan ala mobil balap oleh Honda dengan ciri khas warna Championship White dan logo merah Honda. Tidak cuma tampilan, mesinnya juga diberi doping dengan kompresi lebih tinggi, balancing, las ulang sasis, dan tune up suspensi. Di Indonesia? karena pajak impor yang sangat tinggi dan pada 1973 sampai 1999 ada pelarangan impor mobil membuat pilihannya sedikit. Tapi ada beberapa yang bisa direkomendasikan antara lain : Mitsubishi Lancer Evolution X 2008–2012 Lancer Evo paling terakhir dan satu-satunya yang dijual resmi oleh KTB selaku ATPM Mitsubishi. Hanya ada varian otomatis dengan SST saja sayangnya. Semoga tidak bingung dengan Lancer EX (Galant Fortis) yang punya tampang mirip-mirip dengan Evolution X asli dimana Evolution X asli saat itu dijual 1,1 miliar rupiah sementara Lancer EX cuma 400 juta saja. Subaru Impreza WRX UK Spec Sempat dijual oleh Motor Image seharga 600 juta saja saat itu. Agak menyimpang karena bentuknya hatchback berhubung Impreza ini muncul pada generasi mata elang. Toyota Corolla Twincam GTi Jagoan awal 90an dulu. Corolla Twincam biasa mesinnya 4A-FE dengan tenaga cuma 110Hp. Pada 1989 muncul trim level GTi dengan mesin 4A-GE yang menghasilkan tenaga sebesar 140Hp. Cukup besar untuk waktu itu bahkan sampai sekarang belum ada mesin 1600cc (atau 1500cc) yang menghasilkan tenaga sebesar itu. Mitsubishi Lancer GTi Lancer garang jaman 90an dulu dengan mesin 4G93 1800cc (pada generasi Dan Gan ada yang cuma 1600cc tapi tenaganya sama-sama gila). 140Hp sama seperti Corolla GTi. Mitsubishi Eterna GTi Galant paling garang sebelum munculnya Galant V6. Mesinnya cuma 4G63 biasa 140Hp injeksi. Versi edisi terbatasnya ada dengan trim level lemans yang hanya diproduksi 50 unit saja untuk pasar Indonesia. Sisanya apa lagi ya? kebanyakan Eropa sih (C36 AMG, Volvo Turbo, BMW 530i V8, dll)

HOME