Proton X50 vs Nissan Kicks vs Honda HR-V – Yang mana lebih praktikal?

Nissan Kicks E-Power akan masuk ke Malaysia pada tahun 2021 manakala pelancaran Proton X50 terpaksa ditangguhkan ke penghujung tahun 2020 disebabkan pandemik wabak Covid-19.

Mari kita mulakan topik ini dengan juara SUV segmen B. Honda HR-V mencatatkan jumlah penjualan yang luar biasa, apabila lebih dari 14,800 unit terjual antara Januari dan November 2019, justeru terus mengukuhkan kedudukan nombor 1 dalam segmen ini.

Setakat Oktober 2019, HR-V telah menguasai 79% bahagian pasaran dalamsegmennya, menjadikan ia sebagai SUV terlaris di Malaysia.

Namun, kesemuanya bakal berubah dengan kehadiran Proton X50 2020 dan Nissan Kicks 2021 yang sangat dinanti-nantikan bagi pasaran SUV segmen B.

Antara faktor utama dalam memilih SUV adalah ruang dan praktikaliti. Dalam artikel ini, kami akan membandingkan dengan lebih mendalam lagi antara ketiga-tiga crossover ini. Model yang kami bandingkan adalah Proton X50 (petrol) dengan Honda HR-V 1.5L (hibrid) dan Nissan Kicks e-Power (hibrid). Adakah ruang merupakan aspek paling penting bagi anda? 

Nissan Kicks e-Power kelihatan lebih kecil berdasarkan gambar kerana reka bentuknya yang lebih ‘bulat’ berbanding Proton X50 yang nampak lebih elegan. Namun begitu, ruang but belakang Nissan Kicks sangat mengagumkan dengan hanya 4 liter kurang daripada Honda HR-V (437 liter).

400 liter kapasiti but Kicks e-Power

Dengan tempat duduk belakang yang dilipat, keseluruhan ruang Kicks berkapasiti 1,503 liter, jauh lebih besar berbanding HR-V atau X50. Hal ini menjadikan X50 terasa lebih ‘kerdil’. Kami cuba mendapatkan spesifikasi ruang penuh X50 dengan tempat duduk dilipat tetapi tiada sebarang angka yang ditunjukkan di laman web Geely.

X50 hanya sekadar 330 liter

Varian biasa Honda HR-V petrol pula menawarkan lebih banyak ruang but dengan kapasiti 437 liter apabila tempat duduk ditegakkan manakala 1,032 liter dengan tempat duduk belakang dilipat tanpa kehadiran pek bateri hibrid.

404 liter di dalam HR-V 1.5L Hybrid

Jika anda perhatikan secara terperinci, lengkungan tayar belakang Nissan Kicks e-Power kurang menonjol berbanding Proton X50 dan Honda HR-V. Ini bermaksud lebih mudah untuk menyusun barang anda pada Nissan Kicks. Sungguhpun begitu, ketiga-tiga crossover ini mempunyai lantai yang rata dan penutup bonet yang rendah bagi memudahkan anda memuatkan barangan.

Dengan ini kita dapat menyimpulkan bahawa Honda HR-V 1.5L Hibrid masih mempunyai ruang but yang terbaik dengan tempat duduk tegak. Sementara itu, Nissan Kicks dilihat lebih praktikal dan lebih luas dengan ruang keseluruhan terbesar 1,503 liter apabila tempat duduk belakang dilipat. Namun begitu, tidak bermakna anda harus melupakan X50 kerana X50 masih memberi saingan dari segi lain.

Mengikut spesifikasinya, Proton X50 menjana kuasa kuda dan tork paling tinggi. Dengan harganya yang sangat menarik, kehadirannya mengancam penjualan kedua-dua Nissan Kicks e-Power dan Honda HR-V. Peminat enjin hibrid mungkin berminat dengan kuasa tork 254 Nm Nissan Kicks yang menggunakan sistem kuasa hibrid elektrik. Sementara itu, jenama Honda masih mempunyai peminat setia yang menjadi pemangkin kepada penjualan model HR-V.

Follow our socials:
Haris

Penulis

Latar belakang yang pelbagai menjadikan beliau lebih memahami kehendak pembaca. Penulis tidak memiliki kereta sendiri, juster...

Hassle-free purchasing, get your next car fast!

users traded-in for dream car
Add your car

Upgrade

Proton Saga

Related Used Car

Quality Cars Guaranteed

Fixed Price No Hidden Fees

5-Day Money-back Guarantee

1-Year Warranty

View More

Related Short Videos

Latest News

Burning Proton X70 incident: Car now in Proton's possession, cause and findings to be updated after investigations

Proton has issued a statement in regards to a recent viral video, in which a Proton X70 caught fire. The particular vehicle is in the company's possession already. Further findings will be announced upon completion of investigation. Here is the statement in full, released on 13-October 2023: "Proton would like to issue a statement with regards to a video currently circulating depicting a thermal incident on a new Proton X70. We are aware of the incident and would like to thank concerned parties

Gentari wants to expand hydrogen supply biz, welcomes Budget 2024's recognition for EV and home solar services

Following today’s tabling of Budget 2024, Petronas’ green energy arm Gentari welcomes the recognition by Prime Minister Anwar when Gentari’s contribution to Malaysia was highlighted. Gentari CEO Sushil Purohit said, “Gentari is proud to be recognised in Budget 2024, a testament to our growing role in Malaysia’s clean energy ecosystem since our launch last year. We observe with great optimism the clean energy transition initiatives and incentives etched within Malaysia’s Budget 2024 and it is par

BMW Group Malaysia claims No.1 premium EV brand title for 2023, welcomes spending on charging facilities and TVET upskilling

BMW Group Malaysia has sold over 1,700 units of fully electric BMW i and MINI EV models in the first eight months of 2023, a sum which the company says positions it as the No.1 Premium EV provider in the country. In response to today’s tabling of Budget 2024, Managing Director Hans de Visser welcomes the extension of income tax relief for expenses on EV charging facilities. “Looking to the future, the need to accelerate the adoption of EVs as a greener and more efficient solution to transportati

Toyota's Kinto is getting bored, finds a way to make the AH30 Alphard and Vellfire sliding doors close faster

You know how some cars can be truly fantastic except for one minor detail that you just can’t overlook and it ends up ruining the entire driving experience. It could be a terrible head unit or a bad seating position. Well, some of the engineers at Toyota’s Kinto subscription service thought that could be the abysmally slow speed of the sliding doors on the previous AH30 generation of the Toyota Alphard and Vellfire. Either that or they must be getting really bored over there. Or someone has secr

Review: BYD Dolphin in Malaysia - A solid choice for EV beginners, except for one thing

You might be aware that Malaysia prohibits the import of electric vehicles (EVs) priced below RM 100,000, and this is indeed accurate. The rationale behind this policy, driven by the Ministry of Investment, Trade, and Industry (MITI), is actually sound when you consider their goal of attracting investments in the EV sector. In the world of technology, most of the valuable stuff is in the higher-end product range. Cheaper electric cars have minimal technological sophistication; they're kind of li

Recommended Cars

PopularLatestUpdates
Hot
Mitsubishi

Mitsubishi Xpander

RM 99,980

View Model
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz AMG GT 63

RM 2,088,888

View Model
Honda

Honda Civic Type R

RM 330,002 - 399,900

View Model
Upcoming
Volvo

Volvo EX30

TBC

View Model
Rolls Royce

Rolls Royce Spectre

RM 2,000,000

View Model