toyota cj7
toyota cj7 Related Articles
Review Toyota Vios 2020: Desain Sporty Sedan Perkotaan Toyota
Sejak awal kemunculannya, sedan kompak Toyota ini menawarkan pengendaraan yang menyenangkan sebagai mobil
Varian Toyota Hilux GR dan Toyota Fortuner GR Akan Bermesin V6 di Filipina
Dari 10 varian terbaru yang rencananya akan diluncurkan oleh Toyota Motor Philipina, Toyota Hilux GR
Fitur Keselamatan Toyota Kijang Innova, MPV Keluarga Legendaris Toyota
Siapa tak kenal Toyota Kijang Innova?
Review Toyota C-HR 2020: SUV Unik Toyota Bergaya Coupe
Model Harga Toyota C-HR 1.8 AT Single Tone Rp511.050.000 Toyota C-HR 1.8 AT Dual Tone
Harga Toyota Yaris 2021 & Toyota Vios 2021 Mulai dari Rp 200 Jutaan
Harga dua punggawa dari pabrikan Jepang yakni Toyota Vios 2021 dan Toyota Yaris 2021 telah resmi diumumkan
Seberapa Iritkah Konsumsi Bbm Toyota Toyota New Agya 2020? Ini Faktanya
Penggunaan teknologi mesin terkini dari Toyota, membuat mesin mobil Toyota New Agya 2020 tetap efisien
Sudah Dekati Rp500 Juta, Toyota Kijang Innova Seharusnya Dapatkan Toyota Safety Sense
Pada merek Toyota, fitur ADAS ini disebut sebagai Toyota Safety Sense dan menjadi bagian dari fitur keselamatan
Punya Uang Rp250 Juta, Mending Beli Toyota Raize 2021 Atau Toyota Avanza 2021?
Toyota Raize 2021Sosok Toyota Raize 2021 saat ini memang tengah ditunggu masyarakat dan penggemar otomotif
Toyota Allion 2021, Versi Mewah dari Toyota Corolla Altis 2021
Toyota kembali mengejutkan dengan menghadirkan Toyota Allion 2021 ada ajang Guangzhou Autoshow 2021.
Review Toyota 86 2020: Sports Car Toyota Paling Terjangkau
Dibandingkan Toyota Supra GR, harga mobil Toyota 86 membuatnya menjadi pilihan paling terjangkau untuk
Harga Sama, Toyota Calya Lebih Baik Daripada Toyota Transmover?
Toyota Transmover vs Toyota CalyaToyota Calya merupakan mobil 7-seater termurah yang dimiliki PT Toyota
Wuling Victory VS Toyota Kijang Innova: Kenapa Masyarakat Indonesia Masih Pilih Toyota?
Beberapa waktu lalu, kita sudah pernah membahas dan membandingkan mengenai Wuling Confero dan Toyota
Review: Toyota Kijang Innova, Penerus Legenda MPV Toyota
Jika Toyota Avanza bisa dibilang sebagai ‘Mobil Sejuta Umat’ dari Toyota, maka Toyota Kijang
Apakah Toyota Avanza mobil Toyota atau mobil Daihatsu?
Kita semua tahu Toyota Avanza adalah MPV 7 penumpang dengan proporsi aneh yang ground clearance-nya (
Tujuh Model Toyota Turun Harga, Toyota Vios Rabat Sampai Rp60 Juta
Hasil dari relaksasi, penurunan paling besar terdapat pada Toyota Vios 2021 yang mencapai Rp60 juta.Diskon
Review Toyota Land Cruiser 2020: DNA Off-Road Toyota Dibuat Mewah
Ini merupakan harga Toyota Land Cruiser 2020.
Demi Keselamatan, Toyota Recall Toyota Fortuner dan Toyota Hilux
Setelah Indonesia yang melakukan recall terhadap Toyota Fortuner dan Toyota Innova pada Agustus 2020
Kelebihan dan Kekurangan Toyota Calya, MPV termurah Toyota
Sebagai salah satu mobil Low Cost Green Car (LCGC), Toyota Calya terbaru saat ini dibanderol mulai dari
Kelebihan dan Kekurangan Toyota Yaris, Mobil Perkotaan Andalan Toyota
Toyota Yaris masih menjadi pilihan hatchback atau mobil perkotaan yang sporty.
Toyota Yaris 2021 & Toyota Vios 2020 versi GR Sport Resmi Meluncur di Malaysia
Memasuki akhir tahun, Toyota Malaysia secara resmi telah menghadirkan dua mobil yang terdiri dari Toyota
toyota cj7 Post Review
Nice little CJ that parked next to the runner today! #cj7 #jeep #toyota #4runner #4runnernation @GeneralTire #kuiu #campchef #rogueelement https://t.co/SVYyHYwkn3
@Bea_Trice55 @LeeMarchman @JuddLegum @Toyota @RepAlexMooney Naw. I had an '82 Jeep CJ7 restored - was gonna sell it, but I'll sell my other vehicles and keep that as my daily driver. The pro-insurrectionist corps are the primary benefactors of fascism - and they know it. I wish someone in the @DNC would say something, but they need corp💰 https://t.co/DSYdMTBnOn
Off road experience! #Jeep #Laredo #CJ7 but also #Nissan #Mitsubishi #Toyota #Cherokee #LandRover #OffRoad #Mountain #Nature #Green #Fun #Car #View https://t.co/OVNFXnDgpT
4x4 Accessory From The Past: This was in a 1976 4x4 magazine. Does anyone have one? Just curious 😊 #Jeep #Bronco #Toyota #CJ5 #CJ7 #4x4 https://t.co/Dvb4QPq2DE
What I honestly love about my new job is seeing old jeeps, Toyota land cruisers, Suzuki’s etc. and any other old off-road platforms. Like today I saw 2 Jeep Cj5’s and 1 cj7. https://t.co/F6HCr8uHCB
July 1982: Can old-school off-roaders like the Jeep CJ7 and Toyota Land Cruiser survive into the modern era? https://t.co/ZzpzzJhY2g https://t.co/cVMatYDtzz
poll: Jeep CJ7, Jeep Grand Cherokee, Maxda 3, or Toyota corrolla?
Jeep Cj7 & Toyota FJ Cruiser-Offroading-Windrock 11-07 : 4wd and 4 ...: When you get out into St George Utah you t... http://bit.ly/c1KX8f
Photo: #jeep #cj7 #am7 #toyota #fj40 #restoration #garasi941 #941sticker #salonmobilcinere #carsaloncinere... http://t.co/QqTLsRLcNI
1983 GMC K5 JIMMY trade 4 jeep CJ7,Wrangler,Toyota, Nissan truck 4x4 (Orlando) - $6000 http://tinyurl.com/26x67tw
toyota cj7 Q&A Review
Mengapa mobil dengan mesin yang ber-turbo pajaknya lebih mahal dibanding dengan mobil non-turbo?
Kerjaan pemerintah orba. Pajak mobil dihitung berdasarkan kapasitas mesin (ada kelasnya misalnya 0–1300cc, 1301–1600 dst) kemudian jumlah pintu makin sedikit makin mahal (mobil sport), kemudian dari sistem induksinya (force induction seperti supercharger atau turbocharger dihitung memiliki kapasitas mesin 2 tingkat diatas (misal turbo 1000cc maka pajaknya dihitung sebagai 1601–2000cc) juga dianggap sebagai mobil sport. Diesel juga begiti, ketika Toyota ganti Land Cruiser FJ40 4200cc jadi diesel 3000cc atau Jeep yang perkenalkan CJ7 diesel 2300cc menemani CJ7 bensin 4100cc untuk mengakali kelas pajak, pemerintah merasa kecolongan sambil ngata-ngatain ATPM curang jadi aturan diesel dimahalin dan naik 1 tingkat kelas pajak . Kalau mobilnya turbo diesel 4x4 pula? ya selamat deh pajaknya mahal. Padahal mobil dobel cabin yang bermesin turbo diesel 4x4 adalah solusi transportasi pembangunan infrastruktur yang tidak merata. Keluarga petani 5 orang masih bisa punya mobil yang aman dan nyaman untuk kelurga sementara hasil tani bapaknya masih bisa diangkut dengan murah karena diesel irit.dan tidak perlu sewa pikep. Tidak heran kalau di Thailand mobil begini populer sementara di Indonesia hanya bergantung naik Colt T120ss (yang juga terlalu mahal dibanding kalau dijual dinegara tetangga) yang anaknya dikorbankan duduk dibak terbuka bertaruh nyawa resiko terlempar dari bak atau naik motor boncengan berlima.
Kapan dan dengan siapa kamu belajar menyetir mobil ?
waah ini pertanyaan yg membuka ingatan lama. saya belajar mobil kelas 6 sekolah dasar sekitar tahun 1993 , mobil pertama yg saya gunakan adalah truk toyota "anjing", yang punya moncong besar. Orang yg pertama kali mempercayakan kemudi mobilnya adalah sopir di perusahaan ayah saya di kalimantan barat. pada saat itu ayah saya baru membuka perusahaan trucking untuk menggantikan perusahaan EMKL-nya yang kesulitan meremajakan kapal2nya karena peraturan pemerintah saat itu. setelah itu saya ketagihan untuk mencoba mengemudi berbagai macam jenis kendaraan. saat itu ayah saya memiliki beberapa merk kendaraan 4x4, saat itu jenis yg paling anyar adalah Jeep CJ7 yg didatangkan langsung oleh teman beliau dr wisconsin, US, berwarna gold and black. CJ7 langsung jadi mobil andalannya bila ayah saya bertugas ke pedalaman kalimantan barat hingga ke daerah perbatasan serawak dan brunei. mobil ini dipilih karena tenaganya yg besar, pengendaliannya yg presisi serta tidak serewel mobil Jepang. mobil lainnya masih ber genre serupa, yakni Isuzu Taft Rocky yg tampilannya lebih stylist dan berwarna hitam abu-abu, ini lebih banyak digunakan beliau saat di perkotaan, mobil lainnya adalah FJ-40 hardtop berwarna hijau. setelah mulai mahir, saya sering mencuri2 mengemudikan mobil ayah saya selain yg beliau gunakan saat ke kantor. pernah suatu kali teman smp saya minta agar saya membawa CJ7 ayah saya ke sekolah smp yg letaknya sekitar 2 km dr rumah. saat pulang dan pergi tidak ada kendala, tetapi saat memarkir kendaraan di garasi, teman saya kurang memperhitungkan lampu sorot CJ7 yg letaknya lebih keluar dari spion kiri, sehingga covernya pecah. takutnya setengah mati, karena saya tahu benar harganya mahal dan itu bawaannya mobil saat dibeli. bahkan saat saya minta teman dan keluarga untuk cari barang penggantinya di toko, memang tidak ada. sukurlah saat ayah saya pulang kantor dan beliaubtahu bahwa mobil CJ7 nya sudah berubah posisi dan lampu sorot kiriny pecah, beliau tidak marah, dan hanya menasehati kami saja. leganya. saya mulai bawa mobil yg menjadi tanggung jawab saya ( berarti hampir tiap hari) saat kelas 3 sma. waktu itu sedang trend mobil kecil sekelas suzuki amenity, honda civic "setrikaan", toyota starlet. kebetulan ayah saya rencananya membelikan suzuki amenity 4 pintu untuk abang saya tertua, tetapi saat yg sama abang saya baru saja membeli toyota twincam GT, maka Amenity lah yg jadi jatah saya hingga lulus kuliah.
Seandainya semua jip Toyota Hardtop tidak dapat digunakan lagi, kendaraan apa yang layak untuk angkutan wisatawan di kawasan Bromo dan sekitarnya?
Land Rover Defender, Wrangler, Cherokee, CJ7, Trooper, Mercy G class, Taft, atau tentu saja jip paling keren sepanjang sejarah umat manusia di planet: Jimny.
Bagaimana rasanya naik mobil di tahun 1980-an?
Untuk sedan jepang sangat nyaman, interiornya lapang sekale dikarenaka tidak ada elektrik yg bikin sempit spt PW, CL, EM, dll. Sedan jaman dulu kagak dibikin untuk kecepatan tinggi ,maka spring shock absorbernya empuk sekali. Kelemahannya hanya gak ada AC, yg pakai Ac hanya kelas atas spt toyota crown. Beberapa tipe sedan yg spion nya di kap mesin. Untuk jeep kayak Taft Gt , katana , CJ7, kayak naik onta, tahun 80an mobil2 spt itu spring depan nya masih daun. Untuk mobil niaga kayak kijang, carry, zebra, colt, jumlah pintu cuma 4 (2 depan+1 kanan tengah+ 1 paling belakang). Semua mobil niaga adalah karoseri , tidak ada 1 pun buatan pabrik. Mobil niaga jaman itu rem tangan nya di dashboard. Byk juga mobil niaga persenelingnya masih di setir. Mobil eropa yg unik adalah tombol PW nya di sebelah perseneling. Untuk perseneling mundur, R di oper ke depan dgn mengangkat cincin di bawah kenob. Switch lampu dan wiper bukan di stik ,melainkan pake knob putar di dasboard. Kaca spion kiri lebih besar daripada kanan. Intinya mobil tahun 80an , kelengkapan spt AC dan radio tape adalah optional. Ban tubeles pun masih langka. Transmisi matik adalah transmisi paling menakutkan untuk era 80an.
HOME