车主分享：本田魂，强劲动力，优异油耗-我的2020 Honda City 1.5V

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车辆信息

2020 Honda City 1.5V

购车理由

• 希望在SST税务优惠期间购买新车
• 希望能够购买一部即实用，又够快的车（极速最少要190km/h)
• 从2013 Perodua Viva Elite升级
• 试过我姐姐的GM6后，就一去不回头了

选车过程

- 我的预算为RM100千

- 我考虑过的车型包括了：Toyota Vios 1.5G/GR-S, Nissan Almera VLT, Proton X50 FS，以及Perodua Myvi 1.5 AV

选车理由

- 大爱那副双凸轮轴i-VTEC引擎，强而有力

- 空间大，相当实用

- 喜欢它的外形，但是轮圈却有点丑。我自己喷涂了双色调。

- 大爱它的转向手感，相当直接准确

- 极速令我满意，可以和Toyota的1.8一交高下

- 人造皮革看起来相当真实（至少和竞争对手比起来），不是PVC皮革的质感

用户体验

我已经累积了6800公里的里程，平均油耗为每公升15至18公里。

如果你想要购买一部B级距日本品牌车型的话，选它就对了。目前为止，他带给我的体验相当完美。它可能并不是市场上提供最多配备的车型，但是它所配给的配备都相当实用（Lanewatch, Andriod Auto, Cruise Control, Paddle Shifter等等）。这具引擎可以轻松达到极速，与C级房车对比的话也不至于会输蚀。方向盘的设计也相当优异，高品质的皮革与高品质的按钮相互相应。

评分

总分： 5

性能： 5

品质与配备： 4

空间： 5

舒适度： 5

油耗： 5

价格与成本： 5

优点与缺点

优点

- 高速状态（>150km/h)下依旧强劲有力的DOHC双凸轮轴引擎

- 宽敞的内部空间

- Andriod Auto是我的救星！

- 很好的油耗表现

- 比起GM6，无论是隔音，组装品质，还是用料都有质的飞跃

缺点

- 车身侧倾相当明显

- 原装配给的Toyo轮胎不给力

- 仪表的设计可以做的更好

总结

我想要趁SST折扣优惠的机会更换我那8年车龄的Perodua Viva。因此，就开始锁定B级房车，并尝试了Almera, Vios，以及X50等等。试驾了City后，发现它的动态反应才是我的那杯茶（VTEC kick-in yo!)。拥有它后，我真心不明白为啥有人会讨厌Honda。Honda造出的车子，有很好的心机，对用户来说几乎无与伦比。

有趣的事件

把轮圈喷成双色调后，外观变得顺眼许多。

Honda的车主都有着同样的脑电波，我们也喜欢在高速公里撒野。如果你是Honda车主，在右边快车道，后方又有别的Honda贴尾的话- 别怂，油门灌下去就是了！当然啦，记得注意安全！

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