![SIRIM: Banyak pengecaj EV di Malaysia tidak diiktiraf, ujian mandatori kini disebut, proses dipendekkan 01]()
Kalau anda nak tahu, kebanyakan pengecaj EV di Malaysia tiada sijil pengiktirafan SIRIM. Pengiktirafan ini tidak wajib untuk pengecaj EV, iaitu dalam kategori Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE). Kini SIRIM mencadangkan untuk menjadikan ia mandatori.
Sekarang, sudah ada banyak agensi yang menyediakan pengecaj awam termasuk Suruhanjaya Tenaga dan majlis tempatan, tetapi EVSE mereka tidak diperiksa. Malah, EVSE yang dipasang di rumah pemilik EV juga tidak dikawal selia.
Kata Presiden dan CEO SIRIM Bhd, Datuk Dr Ahmad Sabirin Arshad dalam laporan New Straits Times, "Pensijilan SIRIM untuk pusat yang berkait dengan EV mungkin akan diwajibkan dalam satu atau dua tahun lagi".
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });
"Pensijilan SIRIM tidak diwajibkan sekarang kerana kerajaan hendak memberi syarikat masa untuk membangunkan lagi industri elektrifikasi".
"Banyak syarikat sudah menghantar produk mereka untuk mendapat pengiktirafakn SIRIM, tetapi banyak juga yang belum," kata beliau di samping menambah bahawa tempoh ujian kini telah dipendekkan dari 6 bulan kepada 2 bulan sahaja.
Jelas beliau lagi, "Kami ada pusat pemeriksaan bateri di Kulim, Kedah. Kami juga ingin memastikan bahawa port mengecaj EV di Malaysia selari dan menepati standard antarabangsa supaya pengguna selamat menggunakannya pada EV mereka".
Kalau anda nak tahu, EVSE juga digunakan pada kereta hibrid plug-in (PHEV).
Setakat akhir 2023, sudah ada 2,020 buah EVSE telah dipasang di Malaysia.
Beliau berlatar belakangkan kejuruteraan mekanikal dan mempunyai minat yang mendalam terhadap kereta sejak dipaksa untuk membaca buku (permotoran). Disebabkan itu, beliau ada titik lembut untuk setiap kereta. Walaupun meminati pemanduan yang rancak, gaya pemanduan beliau yang sebenar hanyalah santai kerana sudah dimanja oleh Lexus.
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });
