Tag

kancil carburetor

Fancy a top-less Perodua Kancil? It's on sale!

We’ve seen videos of creative project cars from all over the world and even from the less urban areas of Malaysia, the last thing we would expect to see is someone making a project out of a Perodua Kancil and turn it into a top-less "convertible". But that was exactly what surfaced on a Facebook group dedicated to selling second-hand cars. We have to say, it’s pretty cute. It is impossible to tell what year the Kancil was manufactured, because other than having its roof seared off, the owner has

JerricaJerrica

May 14, 2020

Sejarah Perodua Kancil – 25 tahun yang mencipta kenangan rakyat Malaysia

Sebagai rakyat Malaysia, kita telah menyaksikan peningkatan yang ketara dari segi kualiti dan pembuatan produk tempatan. Dalam aspek pengangkutan, negara kita memiliki jenama kenderaan yang lahir dari tanah air sendiri. Untuk Perodua, model Kancil telah gagah bertakhta dalam membantu kehidupan rakyat jelata walaupun ia kereta pertama daripada syarikat itu. Faktor harga mampu milik juga telah memberikan peluang kepada masyarakat untuk memiliki kenderaan yang boleh diharap dalam merialisasikan pot

FaisalFaisal

Nov 21, 2020

Barang Rare: Daihatsu Mira untuk dijual. Original bukan Perodua Kancil yang diubahsuai!

Umum mengetahui bahawa Perodua Kancil adalah kereta kei-car paling seronok di Malaysia. Kereta apa pun yang anda bawa hari ini, segalanya bermula dengan mengambil lesen memandu menggunakan Perodua Kancil. Walaupun pernah dinobatkan sebagai antara kereta paling laris di Malaysia, agak sukar untuk menjumpai Perodua Kancil pada zaman ini. Apatah lagi, di sini kami temui Daihatsu Mira original bukan Kancil yang diubahsuai tersenarai untuk dijual. Daihatsu Mira tersebut mempunyai sedikit modifikasi d

HarisHaris

Jul 8, 2020

Perodua Kancil vs Proton Saga: Yang manakah kereta rakyat yang sejati?

Sebagai rakyat Malaysia, kita telah menyaksikan peningkatan yang ketara dari segi kualiti dan pembuatan produk tempatan. Dalam aspek pengangkutan, kita memiliki dua jenama kenderaan yang lahir dari tanah air sendiri iaitu Perodua dan Proton. Kedua-dua jenama ini telah gagah bertakhta dalam membantu kehidupan rakyat jelata. Model seperti Perodua Kancil dan Proton Saga telah memberikan peluang kepada masyarakat untuk memiliki kenderaan dengan harga mampu milik. Dengan itu, ia digelar sebagai keret

FaisalFaisal

Sep 29, 2020

Perodua Kancil vs Proton Saga – Which is the original Malaysian people’s car?

Okay, readers, this has been rattling around my head for the past week. As Malaysians, it is our sworn duty to protect and support all things Malaysian. Our national flower is the hibiscus, the national animal – the Malayan Tiger, and our breakfast of champions – nasi lemak with a side of fried eggs and sambal ikan bilis. But when it comes to cars, it is a bit of a difficult choice with which to award as the Malaysian people’s car? Is it the Perodua Kancil, the city roundabout that gave many Mal

CY FoongCY Foong

Sep 27, 2020

Perodua kancil mengelak Proton Waja sampai melambung 100 meter akibat dilanggar lori - salah siapa?

Akibat tersalah tindakan, sebuah Perodua Kancil dilaporkan melambung 100 meter di dalam satu kejadian di jalan menuju ke Kuala Krai, Kelantan. Menurut orang ramai, mangsa yang berpasangan suami isteri sedang dalam perjalanan untuk menjual kuih di pasar pagi yang berdekatan. Berdasarkan sumber orang ramai, kemalangan ini berpunca dari sebuah Proton Waja yang yang keluar dari cabang secara tiba-tiba. Perodua Kancil pula bertindak dengan mengelak sehingga ke lorong bertentangan. Apa yang lebih mala

FaisalFaisal

Apr 14, 2021

Perodua Kancil drift tunjukkan semangat muhibbah dalam komuniti kereta Malaysia!

Tiada keraguan lagi bahawa rakyat Malaysia adalah rakyat yang sangat kreatif dan mampu mencapai kejayaan yang sangat besar. Tahukah anda, pemacu USB telah dicipta oleh rakyat Malaysia sendiri? Kini anda tahu. Di antara kita, antara ciptaan rakyat Malaysia yang hebat adalah Perodua Kancil drift ini. Jangan tak percaya - apa yang bakal anda saksikan adalah benar! Kereta kompak ini boleh dan mampu menyaingi kereta-kereta besar seperti Cefiro A31. Tidak percaya? Tengok ini: Dibangunkan oleh kru Stre

HarisHaris

Aug 20, 2020

Rejoice because your Small Little Kancil will still have parts!

Good news to old Perodua model owners because Perodua has just made body parts much easier to access! Perodua has recently invested a cool RM 7 million into centralising parts production of past models. The investment goes into a new 1,600 metric tonne press stamping machine placed in their supplier IQM Sdn Bhd’s facility. The new hydraulic press will produce parts such as bonnets, side outer panels, rear outer panels, fenders, doors and roofs for past Perodua models like the first-generation My

JerricaJerrica

Oct 29, 2019

Homemade drifting Perodua Kancil shows the best of muhibbah in the Malaysian car community

There is zero doubt that Malaysians are a very creative bunch who are capable of very big things. After all, the ubiquitous pen drive was created by a Malaysian anyway. Somewhere in the veins of awesome Malaysian creations is this drifting Perodua Kancil. Don’t rub your eyes, you read that correctly - this little box can and will go up against big boys like the Cefiro A31. Don’t believe me? Watch this: Built by the multiracial ragtag Streetkilla crew, this kei car has got performance that betray

SanjaySanjay

Aug 20, 2020

After-sales won’t improve until we start paying decent wages

During a recent trip back to my hometown in Ipoh, I learned from my dad that the son of the mechanic that he usually visits has moved to Singapore. He recently secured a technical position at the Mercedes-Benz division of Cycle and Carriage. Good for him I say. He is a talented young kid who has been helping out in his father’s workshop long before his peers learn about the theory of combustion engines. I have no doubt about the quality of his work. However his father’s workshop is literally und

HansHans

Oct 10, 2019

Perodua Aruz, Proton X70. Ke mana hilangnya nama tempatan seperti Kancil dan Saga?

Pada awal pembabitan Perodua dan Proton dalam industri automotif Malaysia, kedua-dua jenama Malaysia ini menggunakan nama yang agak menarik pada barisan model mereka. Siapa yang tidak ingat dengan Perodua Kancil, Kelisa, Rusa yang menggunakan nama haiwan? Perodua mula mengubah strategi nama model mereka sekitar tahun 2005 dengan Perodua Myvi. Selepas itu, nama yang lebih unik dipilih seperti Perodua Viva (Untuk Hidup dalam bahasa Latin), Perodua Axia (diolah dari nama benua Asia, dengan menukark

HarisHaris

Sep 11, 2020

Pemandu mabuk ditangkap polis akibat merempuh 2 ‘roadblock’ PKP

Seorang lelaki warga tempatan yang berusia 36 tahun diberkas oleh polis apabila kereta Perodua Kancil yang dipandunya merempuh bukan setakat 1, tetapi 2 roadblock PKP di daerah Melamam, Sipitang. Kejadian yang berlaku pada jam 1.30 tengah hari itu telah mengakibatkan kerosakan pada beberapa peralatan sekatan jalan raya milik PDRM. Menurut Ketua Polis Daerah Sipitang, pemandu tersebut datang dari arah Sipitang untuk menuju ke Tenom. Mengenai rempuhan pertama, suspek dilaporkan cuba untuk melarika

FaisalFaisal

Jan 29, 2021

Proton hilang takhta bukan sebab Perodua, tapi sebab budak universiti. Eh?

Pada awal 2000-an, kakitangan di Perodua naik hairan memikirkan kenapa angka jualan bagi model tertua mereka, Perodua Kancil, semakin meningkat. Anda pula mungkin terfikir, benda dah laku buat apa nak persoalkan? Bukan apa. Kebiasaannya, permintaan bagi model yang sudah lama berada di pasaran selalunya semakin lama semakin berkurangan. Walaubagaimanapun, antara tahun 1995 hingga 2002, angka jualan Perodua Kancil meningkat sehingga 56 peratus – dari 39,856 unit ke 62,279 unit – 6 peratus lebih ti

MersitaMersita

Feb 21, 2021

Once unbeatable, Proton lost its No.1 rank not because of Perodua, but the PC. How?

In the early 2000s, the hardworking people at Perodua were scratching their heads trying to understand why sales of their oldest model, the Perodua Kancil was increasing. Isn’t that a good thing you ask? Well normally, you would expect demand for an ageing model to decline over time. However, between 1995 and 2002, sales of the Perodua Kancil grew by 56 percent, from 39,856 units to 62,279 units, outpacing the industry’s overall growth by 6 percent. This is highly unusual because by 2002, the Ka

HansHans

Jan 31, 2021

The evolution of Perodua “kosong” spec cars

Cars are expensive. We usually take 5, 7, or even 9 years just to pay them off. Some of us may take the Dave Ramsey route of avoiding loans, but that’s not a popular thing to do. With the tight-budgeted consumer in mind, auto manufacturers have provided us with base spec or “kosong” spec cars. As basic as they are, they serve the purpose of taking you from one place to another. A “kosong” spec car may have been your first car, the company car, or the car you learned to drive in. These cars remin

ArifArif

Sep 27, 2020

Evolusi kereta Perodua spec ‘kosong’. Apa yang berubah dalam kereta ini?

Perodua Axia Kereta adalah antara pembelian termahal kita. Biasanya masa selama 5, 7, atau bahkan 9 tahun diambil hanya untuk membayarnya. Sebilangan daripada kita mungkin mengambil jalan yang kurang popular dengan mengelakkan pinjaman. Apabila pengeluar kenderaan mempertimbangkan bajet pengguna yang ketat, pengeluar kenderaan telah menawarkan sebuah kenderaan spesifikasi asas atau kereta spec "kosong". Secara asasnya, kereta bertujuan untuk membawa anda dari satu tempat ke suatu tempat lain. Ke

HarisHaris

Sep 30, 2020

Panas macam wasabi – Hot hatch Kei pada Bubble Era

Beberapa minggu lepas, kami pernah menulis tentang 5 kereta sports Kei yang comel dari Bubble Era Jepun. Seperti yang kami nyatakan diatas, kali ini kami mahu bercerita tentang ‘hot hatch’ Kei pula. Idea bagi ‘hot hatch’ Jepun bukanlah konsep baru sama sekali. Dahulu kita ada Nissan March Super Turbo, Honda City Turbo II, dan juga Toyota Starlet Turbo S Limited. Tapi, kereta-kereta ini memang berkuasa dalam kelas mereka yang tersendiri dan bebas daripada undang-undang ketat kereta Kei. Ya, malah

MersitaMersita

Aug 25, 2020

Barang Rare: Ubahsuai kereta kegemaran menjadi trak utiliti!

Trak pikap dan trak utiliti adalah 2 jenis kenderaan yang berbeza saiz dengan matlamat yang sama. Pilihan trak pikap seperti Toyota Hilux, Isuzu D-Max dan Ford Ranger merupakan antara barisan produk yang laris di Malaysia. Walaubagaimanapun, trak utiliti kurang mendapat perhatian yang sama dengan trak pikap. Proton Arena merupakan sebuah trak utiliti keluaran tempatan namun tidak mendapat sambutan ketika jangka hayatnya. Selepas beberapa tahun ditamatkan, barulah nilai sebuah Proton Arena dapat

HarisHaris

Oct 8, 2020

Bengang depan rumah asyik jadi 'port' parkir, polis dipanggil, jiran dapat saman

Ahmad Tarmizi Mad Salleh, 31, terpaksa meminta bantuan polis apabila hadapan rumah keluarganya di Taman Widuri Indah, Senawang, di sini sering dijadikan tempat parkir kenderaan. Akibat tindakan tersebut, seorang pemilik kenderaan dikenakan saman pada Selasa dan kejadian itu turut tular di laman sosial Facebook. Ahmad Tarmizi berkata, dia sudah puas bersabar dan pernah bergaduh dengan jirannya disebabkan masalah itu. "Rumah saya 'end lot'. Jadi orang suka parkir di luar pagar rumah dan keadaan it

Zamil SyaheerZamil Syaheer

Mar 17, 2021

Man calls the police after fed up of being blocked by neighbours’ cars

Ahmad Tarmizi Mad Salleh, 31, had to resort to requesting the help of the police when the front of his house became a parking compound. As a result, one of the owners of the cars were given a summon and the situation became a trending topic on social media. Ahmad Tarmizi said that he has had enough of it after years of confrontation with the neighbours. “My house is a corner-lot unit. So people tend to park right in front of my house, causing inconvenience. Earlier this morning, I lost my patien

ShaunShaun

Mar 17, 2021

Perodua masih perbaharui hak cipta nama Kembara dan Nautica selepas 20 tahun?

Perodua D55L dijangka akan dilancarkan pada bulan Mac 2021 ini. Namun apa yang lebih menarik adalah tiada sebarang tanda nama yang didaftarkan oleh Perodua dalam 2 tahun belakangan ini. Hal ini membawa kepada satu maklumat menarik yang didedahkan oleh laman Automachi. Rakan media kami mendakwa nama Perodua D55L bermula dengan huruf A. Malah, kebanyakan laporan media lain turut menguatkan lagi dakwaan tersebut. Semakan di laman web MyIPO mendapati bahawa terdapat 3 nama yang didaftarkan Perodua s

HarisHaris

Feb 10, 2021

If we want safer roads, we need to revamp our driving school syllabus

I remember it was a few weeks after my 17th birthday. I sprint home after school, throw on a fresh change of clothes and wait eagerly for a white Perodua Kancil to show up at my doorstep. I couldn’t hide my excitement as the Kancil plastered with large ‘L’ stickers appear. I’ve waited for this day my entire life. My first driving lesson. My mind was running wild with ideas – high-speed run, tackling a slalom, emergency lane change. You could see why I was grinning from ear to ear. But reality is

Adrian ChiaAdrian Chia

Oct 21, 2019

Are hatchbacks better than sedans?

Back when Proton sedans were the most popular in Malaysia, one would never really think of owning a hatchback. Hatchbacks were associated with being tiny like the Kancil and not fit for long journeys. Later came the Perodua Kelisa in 2001, which was bigger than the Kancil, but still small. They were at best, the second car in the garage. Perhaps the most significant consumer shift to hatchbacks happened when the Perodua Myvi came to being in 2005. The Toyota Passo-based Myvi dominated the Malays

ArifArif

Jun 5, 2020

Hot like wasabi – The Kei hot hatches of the Bubble Era

A few weeks before, I wrote about 5 cute Kei sports cars from the Japanese Bubble Era. As I had teased in one of the captions, this time, it’s the turn of the little Kei hot hatches. The idea of a Japanese hot hatch wasn’t an entirely new concept. There was the Nissan March Super Turbo, the Honda City Turbo II, and the Toyota Starlet Turbo S Limited but those were powerful on their own and free from the strict regulations of a Kei car. Yes, even the City, despite its small looks, wasn’t technica

CY FoongCY Foong

Aug 16, 2020

Perodua Kelisa – The modern successor to the Mini

Clarkson is an ape. That’s quite a way to start off a story about the Perodua Kelisa. We all know how he made fun of the little Malaysian car and while it was all for entertainment, Malaysians tend to go a bit on the defense when someone picks a fight with our culture. The Perodua Kelisa wasn’t supposed to be a remarkable car. It was launched in 2001 and while it was originally planned to be the replacement to the Kancil, it was instead sold alongside it for six years before both cars were repla

CY FoongCY Foong

Jul 18, 2020

Perodua Kelisa: MINI kegemaran Malaysia!

Zaman sekarang ni, kereta dibina semakin besar. Sebab itulah trend kereta sekarang ini ke arah SUV. Besar dan luas. Namun tahukah anda, SUV lebih senang terbalik berbanding sedan? Oleh itu, fikir dahulu masak-masak sebelum melompat mengikut trend masa kini. Namun, lain pula ceritanya dengan zaman dahulu. Di bumi bertuah Malaysia ini, kita telah diberkati dengan kereta bersaiz kecil, Perodua Kancil dan Perodua Kelisa. Kedua-duanya memang mudah dipandu tetapi Perodua Kelisa menganjak paradigma kit

HarisHaris

Jul 23, 2020

Owner Review: Still an Apple in My Eyes- My Perodua Alza

** This article is the personal experience of a 2014 Perodua Alza owner and does not necessarily reflect the views of WapCar Facebook: Alex Kew About My Car Here is my Perodua Alza SE automatic transmission purchased at the end of 2014. It was priced at RM59,400 including insurance, and I entitled for RM2,000 discount for year-end stock. I chose the unique colour for my car - Mystical Purple, it is like black colour in low light condition but dark purple under sunlight. The reason being black-pa

Owner ReviewOwner Review

Jul 4, 2020

Why the current-generation Nissan Almera still makes sense for some

To some, the Nissan Almera is an easy target to hate on – it’s far from being good-looking, and rivals such as the Honda City and Toyota Vios have practically made the Nissan irrelevant. With that said, we reckon that the market still has a space for the Almera. Here’s why. For starters, the Almera is a massive upgrade for people that are upgrading from much older cars; think Nissan Sunny, Perodua Kancil or Proton Iswara and you’ll get the picture. Despite having just 2 airbags and ABS, the Alme

EricEric

Apr 11, 2020

Panduan membeli - Perodua Kelisa second hand harga stabil atas RM 10k, kereta murah terbaik?

Perodua Kelisa telah diperkenalkan pada tahun 2001 sebagai pengganti Perodua Kancil. Disebabkan populariti dan sambutan Perodua Kancil yang masih memberansangkan, akhirnya kedua-dua model ini dijual bersampingan. Sudah tentu, jualan Perodua Kelisa menerima sedikit kesan tetapi ia menjadikan model ini lebih jarang ditemui berbanding Perodua Kancil. Bagi mereka yang sedang mencari-cari kereta dengan kos pemilikan yang rendah, Perodua Kelisa pasti menjadi pilihan. Harganya pula, masih stabil di ata

HarisHaris

Dec 7, 2020

Enjin 3-silinder: Gegar, bising dan tak tahan lama, atau sekadar omong kosong saja?

Enjin 3 silinder dasawarsa ini meniti populariti dalam kalangan pengeluar kereta. Antara model bertuah yang dipasangkan dengan enjin ini adalah Nissan Almera turbo, Honda City pasaran Thailand, Proton X50 dan lebih mengujakan, Toyota GR Yaris. Malah, Christian von Koenigsegg juga memilih 3 silinder dalam usaha mengejar 600 HP kuasa kuda, kini menjadi hero peminat enjin 3 silinder. Geely-Volvo pula bertungkus lumus mempromosikan enjin 3 silinder terbaru mereka. Oleh itu, di manakan pendirian kita

HarisHaris

Jan 31, 2021