Menurut laporan Bloomberg, Apple Inc. telah menghentikan usaha selama satu dekad untuk membangunkan kereta elektrik. Keputusan tersebut didedahkan secara dalaman dan mengejutkan hampir 2,000 pekerja yang terlibat dalam projek tersebut.
Ketua Eksekutif Jeff Williams dan Naib Presiden Kevin Lynch mengumumkan keputusan untuk menutup projek tersebut yang dikenali sebagai Kumpulan Projek Khas (SPG). Laporan itu menyatakan bahawa ramai pekerja akan berpindah ke bahagian kecerdasan buatan (AI) Apple di bawah pimpinan John Giannandrea, dengan menumpukan kepada projek kecerdasan buatan generatif.
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });
Para pelabur memberikan reaksi positif terhadap berita ini, meningkatkan saham Apple sebanyak kira-kira 1 peratus di New York. Ketua Eksekutif Tesla, Elon Musk juga berkongsi berita ini di media sosial. Penghentian projek yang dinamakan Projek Titan ini mewakili perubahan besar bagi Apple yang bercadang untuk memasuki industri automotif dengan kenderaan elektrik (EV) autonomi penuh yang mewah.
Walau bagaimanapun, projek itu menghadapi cabaran sejak awal seperti perubahan kepimpinan dan perubahan strategik. Lynch dan Williams mengambil alih beberapa tahun lalu, menggantikan Doug Field, yang meninggalkan Ford Motor Co. Walaupun projek tersebut telah melalui proses pembangunan sejak sekian lamanya, terdapat pelbagai rintangan teknikal terutamanya dalam teknologi pemanduan automatik. Apple telah menguji sistem autonominya sejak 2017 menggunakan SUV Lexus di jalan raya Amerika Syarikat.
Keputusan untuk menghentikan projek itu juga selari dengan trend pasaran yang lembab untuk pasaran EV, dengan jenama kereta besar beralih kepada kenderaan hibrid kerana permintaan EV. Malah Tesla juga mengjangkakan kadar pengembangan yang lebih perlahan.
Pegawai atasan Apple menetapkan keputusan itu dalam beberapa minggu terakhir, mempertimbangkan pilihan seperti menangguhkan pelancaran kereta sehingga 2028 dan mengurangkan kemampuan pemanduan automatik.
Apple terus melabur secara besar-besaran dalam bidang lain termasuk penyelidikan dan pembangunan di mana ia telah membelanjakan sekitar USD 113 bilion dalam lima tahun yang lalu. Pakar menyarankan bahawa pemindahan Apple ke arah kecerdasan buatan generatif sejajar dengan prospek keuntungan jangka panjang berbanding ketidakpastian industri automotif.
Baca juga: Faktor peningkatan jualan kereta hibrid, Toyota dijangka menjadi pengeluar kereta paling laris di dunia untuk 4 tahun berturut-turut
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });