Lexus LBX dilancarkan di Thailand - bakal tiba di Malaysia, berharga di bawah RM 250k?

Lexus Thailand telah melancarkan Lexus LBX buat pertama kalinya. Terletak di bawah Lexus UX, SUV premium segmen B aras mula ini 20 peratus lebih murah daripada UX.

Jika terdapat kenderaan BBA (Benz, BMW, Audi) yang setaraf dengan LBX, maka Audi Q2 yang paling dekat.

Lexus LBX menggunakan platform TNGA-B yang sama dengan Toyota Yaris Cross pasaran Jepun / Eropah yang serupa dengan VW T-Roc.

Terdapat dua varian tersedia di Thailand iaitu Luxury dan Premium. Kedua-duanya dikuasakan oleh enjin 1.5 liter 3-silinder M15A-FXE Atkinson. Gabungan petrol-elektrik ini menghasilkan output sistem gabungan 134 hp, cukup untuk memecut dari 0-100 km/jam dalam 9.2 km/jam.

Seperti semua hibrid Lexus enjin melintang, kuasa dipindahkan ke roda depan melalui E-CVT yang sebenarnya bukan pun CVT. Sebaliknya, ia adalah satu set gear planetary tanpa tali yang mencapai nisbah gear tanpa had sambil membenarkan sistem pemandu hibrid siri-paralel untuk mengecas DAN memandu kereta secara serentak.

Lexus LBX mempunyai ukuran panjang 4,190 mm, lebar 1,825 mm, dan tinggi 1,560 mm, dengan jarak roda 2,580 mm. Untuk perbandingan, Lexus UX yang bersaing dengan Mercedes-Benz GLA / BMW X1 mempunyai ukuran panjang 4,495 mm, lebar 1,840 mm, tinggi 1,520 mm, dengan jarak roda 2,640 mm.

Ciri-ciri standard termasuk:

• Windscreen akustik yang mengurangkan bunyi
• Pintu but berkuasa
• Infotainment skrin sentuh 9.8-inci yang menyokong Apple CarPlay tanpa wayar
• Audio 6-speaker
• Kerusi pemandu boleh dilaras 8 hala, kulit sintetik
• Penyaman udara automatik dua-zon
• Lampu ambien berwarna pelbagai
• Satu set penuh sistem bantuan pemanduan lanjutan, termasuk amaran lalu lintas silang belakang dengan brek (Parking Support Brake)
• 7 beg udara
• Pembuka pintu E-Latch

E-Latch adalah pemegang pintu dalam elektrik yang diperkenalkan pertama kali dalam Lexus RX / RZ. Ia mencegah pembukaan pintu secara tidak sengaja ke aras penunggang basikal / motosikal. Jika anda bimbang pemegang pintu elektrik gagal dalam kemalangan, banjir, atau kebakaran, E-Latch yang sama boleh ditarik untuk membuka pintu secara manual kerana ia masih mempunyai kunci mekanikal.

Varian Premium yang lebih tinggi menambah:

• Tingkap depan sisi akustik
• Lampu hadapan automatik adaptif dengan pelarasan dinamik (lampu jauh automatik standard)
• Lampu kabus depan dan lampu isyarat
• Paparan multi-info 12.3-inci (paparan pusat pada papan meter, standard adalah 7-inci)
• Paparan Head-Up
• Paddle shifter
• Butang stereng sentuh Touch Switch
• Kerusi kulit semi-aniline tulen

Harga di Thailand bermula dari THB 2,390,000 untuk varian Luxury, dan THB 2,229,000 untuk varian Premium.

Lexus UX satu segmen lebih tinggi bermula dari THB 2,780,000, atau 20 peratus lebih tinggi.

Di Malaysia, Lexus Malaysia telah menghentikan pengeluaran Lexus UX. Pasaran tempatan kita terlalu kecil untuk menyokong dua model Lexus yang diimport sepenuhnya dari Jepun (CBU) yang dikenakan cukai tinggi di bawah RM 300k.

Ini akan diisi oleh Lexus LBX walaupun Lexus Malaysia belum membuat sebarang pengumuman mengenai perkara tersebut. UX telah dikeluarkan dari laman web Lexus Malaysia.

Baca juga: Lexus akan melancarkan 1 model baru di Malaysia pada tahun 2024; adakah ia model LM yang baru, RZ BEV, atau LBX?

Kali terakhir Lexus UX dijual berharga RM 250,688 untuk varian Urban dan RM 290,688 untuk varian Luxury. Dengan mengandaikan bahawa jurang harga 20 peratus yang sama antara pasaran Lexus UX dan LBX di Thailand juga boleh digunakan di Malaysia, rakyat Malaysia mungkin boleh membeli Lexus LBX dengan harga sedikit di atas RM 200k.

Pada masa yang sama, jangkaan kami ini tidak boleh diambil sebagai 100% kerana Lexus Malaysia menghentikan UX untuk membersihkan barisan penawaran harga sekitar RM 250k hingga RM 300k. LBX adalah model hibrid Sahaja. Berbeza dengan Thailand, struktur cukai Malaysia yang "semua atau tidak sama sekali" untuk kenderaan import tidak mengiktiraf sumbangan hibrid, jadi harga akan tetap tinggi. Anda membayar sama ada cukai sifar untuk EV bateri (BEV) atau jumlah yang dikenakan cukai penuh apabila membeli model bukan-BEV.

Dengan pengecualian Lexus LS, semua model Lexus yang dijual di Thailand adalah hibrid.

LBX adalah model Lexus kedua yang membawa nama tiga huruf, yang hanya dikhaskan untuk model-model yang benar-benar menentang status quo. Yang lain adalah Lexus LFA.

Jika LFA mewakili Lexus Future Advance, LBX singkatan bagi Lexus Breakthrough Crossover, kerana pemahaman konvensional mengatakan kereta kecil mesti dibina lebih murah, menggunakan bahan yang kurang halus berbanding kereta besar.