window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_breadcrumb_above_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685524554756-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685524554756-0'); });

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini

Zamil Syaheer · Jun 1, 2021 06:00 PM

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 01

Sherp mungkin bukanlah suatu jenama yang dikenali ramai rakyat Malaysia, tetapi hujung minggu lepas terdapat satu perkembangan menarik: mereka meletakkan iklan di Instagram, mencari pengedar tempatan.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 02

Bila sesebuah kenderaan nampak seperti ini, pasti menarik minat. Jadi kami lihatkan apa yang kita boleh jangkakan jika Sherp tiba di sini. Jawapannya mudah – ia akan menjadi kenderaan paling ‘jahat’.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_fourthp_under_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685525140735-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525140735-0'); });

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 01

Jentera atau kereta atau trak ini langsung tidak laju, tetapi sejak firma dari Ukraine ini membina ATV-ATV lasak ini, ia terus diminati ramai.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 02

Sherp mempunyai empat model: N 1200, Pro 1000, The Ark 3400 dan The Shuttle yang merupakan sebuah bot.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 03

Salji, apa ada hal?

Kesemua model ini dapat dilihat dengan satu persamaan: tiada antara model ini yang akan terhalang oleh batu, lumpur, air, pasir, pokok atau apa-apa sahaja.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 04

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 05

Sekurang-kurangnya, Sherp mempunyai sudut approach 1 meter dan mampu memanjat sehingga tahap kecuraman 35 darjah.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 06

Varian tertinggi The Ark 3400 mampu off-road dengan lebih baik, dengan sudut approach 1.5 meter dan kemampuan meredah sudut lebih curam iaitu 40 darjah.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 07

Oh, tayarnya juga mempunyai sistem kitaran angin binaan dalaman, bermakna pemandunya boleh menambah atau mengurangkan tekanan tayar bergantung kepada permukaan yang ingin dilalui.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 08

Those aren't punctured tyres - it's a Sherp in action

Gila, kan? Tidak hairanlah ia juga mendapat nama timangan kereta kebal.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 09

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 10

Kesemua model kecuali varian bot dikuasakan oleh enjin diesel Doosan, dengan kelajuan tertinggi 40km/j atas jalan dan 6km/j di dalam air.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 11

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 12

Tapi memang jentera ini mampu bekerja – malah model Pro 1000 yang kecil itu pun mampu membawa 6 penumpang dan mempunyai kapasiti muatan 1 tan.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 13

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 14

Bagaimana pula dengan model yang terbesar. Bapak kepada Sherp, iaitu The Ark 3400 mampu menunda treler modular, dan mampu membawa beban seberat 3.4 tan.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 15

Sebuah jentera gerudi…

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 16

Sebuah ambulans…

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 17

Kuarters (kabin) tempat tinggal…

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 18

Hinggalah kepada membawa 21 penumpang, atau hanya membawa barang.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 19

Sementara itu, bot Shuttle mampu membawa beban sehingga 8 tan, bermakna anda boleh letak dua ATV di atasnya dan meluncur di tasik sehingga kelajuan 35km/j. Jika Sherp ini set mainan, kami rasa model Shuttle ini yang mesti dibeli.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 20

Tetapi Sherp ini jentera sebenar, dan walaupun anda mungkin menyangka ianya untuk kegunaan industri, ia tidaklah begitu.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 21

Selain dari pembinaan, perlombongan dan operasi mencari dan menyelamat (SAR), Sherp berkata kenderaan mereka boleh digunakan untuk tujuan rekreasi juga. Menarik untuk membawa kawan-kawan anda ke trip off-road, kan?

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 22

Ia suatu kejutan, tetapi dialu-alukan. Hanya masa akan menentukan sama ada Sherp akan tiba di sini atau tidak.

Sherp ingin memasuki pasaran Malaysia: 25 sebab ia akan jadi kereta paling ‘jahat’ di sini 23

Trak pikap besar di Amerika pun nampak kecil je...

Zamil Syaheer

Editor

More than 10 years experience, specialising in Motorsports, Advanced Driving, Event Management & Creative Design. He enjoys driving (drifting, actually) anything RWD with a proper LSD over the limit. Versatility is his motto and mantra.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/my_article_relatedmodel_above_pc', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1685525247138-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685525247138-0'); });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-2x2-stream', container: 'taboola-below-article-thumbnails', placement: 'Below Article Thumbnails', target_type: 'mix' });

Perbincangang Trending

Dapatkan respons dalam masa 24 jam!

2022 Perodua Alza 1.5 X

Upgrade

Add your car

Tidak mahu tukar-beli?   Jual kereta anda