泰国 BYD 工厂开始试产,泰国组装 Atto 3 最快下月上市?

BYD 是泰国最畅销的电动车 (BEV) 品牌,并正在该国建立一个装配厂。 据中国内部人士称,首款泰国组装(CKD) 的BYD 车型的生产可能从本月开始,预计将于五月推出。

根据内部人员他们的微博上发布了一张照片,据称是在BYD 泰国工厂拍摄。照片显示了一辆正安装部件的BYD Atto 3,该车型为右驾 (RHD) ,周围是工作人员。

BYD 泰国工厂位于 Rayong,占地面积 960,000 sqm,年产量为150,000 辆汽车。 BYD 官员表示,该工厂将加速公司在亚太市场的销量,BYD 还计划在印尼建立工厂。

尽管BYD 尚未正式宣布,但首款泰国组装的车型很大可能是BYD Atto 3。 它是泰国2023年最畅销的电池电动车,并且根据内部人士的照片,它是最有可能的候选车型。

泰国规格 Atto 3 还进行了更新,并在2024年曼谷车展上发布。2024款车型的价格比之前便宜多达18%, 电池包更大,并取消了尾门上的"Build Your Dream"字样。

在大马,BYD Atto 3 完全整车从中国进口 (CBU) , 由Sime Darby Beyond Auto 分销。目前,2023年制造的车型提供高达 RM 20,000的现金折扣,以下为未折扣的新车价:

  • BYD Atto 3 Standard Range – RM 150,430

  • BYD Atto 3 Extended Range – RM 168,430

Oops... Something broke.
    Channel:
关注我们的社媒:

Hassle-free purchasing, get your next car fast!

users traded-in for dream car
Add your car

Upgrade

BYD ATTO 3

相关二手车

Quality Cars Guaranteed

Fixed Price No Hidden Fees

5-Day Money-back Guarantee

1-Year Warranty

查看更多

相关短视频

相关视频

2023 BYD Atto 3 Review in Malaysia, The Best Starter EV?

2024年,第三代(J12款) Nissan Qashqai 小改款登场,相较于首次于2021年推出小改前车型,带来一系列设计和配备更新, Nissan Qashqai 主要市场落在欧洲和澳洲,采用 Renault-Nissan “CMF-C/D”平台打造,该平台也用于 Nissan X-Trail 和现已在美国停产 Rogue Sport,后者由全新 Nissan Kicks 取代,预计将于今年晚些时候推出。 2024款主要特点包括更新的水箱护罩设计以及全新自适应远光灯,车位设计维持不变,但尾灯有细微设计更新。另外还有全新 “N-Design Grade”,更运动的装饰点缀与20寸合金轮圈相配。 在内饰方面,Qashqai 采用更高档的材质,例如根据不同车型而定 Alcantara 包裹的仪表板,门内饰板和扶手。此外,Qashqai 高配车型还配备气氛灯。 在动力系统方面,2024 Qashqai 仍采用 Nissan e-Power 系列混合动力系统,该系统配备一具 1.5L 三缸涡轮引擎,负责为 1.8 kWh 电池包充电,驱动以前置电动马达为主(188 PS / 330 Nm)
插电混合油电车是中国汽车制造商的新热点,中国的补贴将插电混合车 (PHEVS) 和纯电动电池车 (BEVs) 视为同一类别、统称为新能源汽车 (NEVs)。虽然纯电动车面临着激烈的价格竞争压力、但插电混合车的情况较为宽松、 这解释了为什么中国制造商们忙于将发动机重新安装到他们的电动车中。 这款即将推出 BYD Qin L,刚在中国进行了预览。它是一款类似 D-Seg Toyota Camry 大小的插电混合轿车,定位于旗舰级别 E-Seg BYD Han 和较小 C-Seg BYD Qin Plus之间。 不过,Qin L 价格尚未公布、 但 BYD 表示 Qin L 将搭载 BYD 第五代 DM-i 混合动力技术。 搭载一具 1.5L 四缸自然进气引擎,搭配 160Kw (217 PS) 电动马达,配备一块锂铁磷酸盐 (LFP) 电池包供电, 电池包容量从 10.08 kWh 至 15.9 kWh,具体取决于车型。 BYD 表示 Qin L将具备 60 km 至90 km 纯电驱动里程。 BYD Qin L 车长为 4,830 mm,车宽为1,900 mm,车高为1,495 mm,轴
BYD 是泰国最畅销的电动车 (BEV) 品牌,并正在该国建立一个装配厂。 据中国内部人士称,首款泰国组装(CKD) 的BYD 车型的生产可能从本月开始,预计将于五月推出。 根据内部人员他们的微博上发布了一张照片,据称是在BYD 泰国工厂拍摄。照片显示了一辆正安装部件的BYD Atto 3,该车型为右驾 (RHD) ,周围是工作人员。 BYD 泰国工厂位于 Rayong,占地面积 960,000 sqm,年产量为150,000 辆汽车。 BYD 官员表示,该工厂将加速公司在亚太市场的销量,BYD 还计划在印尼建立工厂。 尽管BYD 尚未正式宣布,但首款泰国组装的车型很大可能是BYD Atto 3。 它是泰国2023年最畅销的电池电动车,并且根据内部人士的照片,它是最有可能的候选车型。 泰国规格 Atto 3 还进行了更新,并在2024年曼谷车展上发布。2024款车型的价格比之前便宜多达18%, 电池包更大,并取消了尾门上的"Build Your Dream"字样。 在大马,BYD Atto 3 完全整车从中国进口 (CBU) , 由Sime Darby Beyond Auto 分销。目
EP Manufacturing Sdn. Bhd.(EPMB)和总部位于中国的中国国际发展股份有限公司(BAIC)已签署了一份为期10年的谅解备忘录(MoU),将在当地组装 (CKD) 一系列该品牌的车辆。 根据Berita Harian 2024年4月16日的报告,根据协议条款,EPMB 将通过其全资子公司 Peps-JV (Melaka) Sdn Bhd 进行 BAIC 车辆的本地组装 (CKD)。 第一步将是 BAIC BJ40P 和 X55 II SUV 等车款的生产。 这将是第一步;未来将在 2025 年开始,右驾的传统引擎车和电动车的本地组装。 截至目前,BAIC 已进入印尼和文莱。 BAIC 都有哪些车型? 首先 BJ40P 可以说是越野车,拥有自己类 Jeep 风格,以及分时四轮驱动系统。至少在表面上,它具有一定越野的数据,包括高达 600mm 涉水深度和220mm 离地间隙。 BJ40P 搭载一具 2.3L 四缸涡轮引擎,拥有 250 PS 和 350 Nm,搭配6速自动变速箱,和四轮驱动布局(4WD)。 内饰方面配备一个12.3寸的数字仪表盘,一个10寸的信息娱乐
Neta 主要生产电动汽车(BEV),但其即将推出的车型将搭载内燃发动机。然而,原定于4月20日在中国首发 Neta L 引擎不直接参与驱动车轮。 这是因为这款 SUV 引擎盖那具 1.5L 4缸引擎机将作为电动马达(EREV)的续航增程器。 根据中国汽车分析师 Tycho de Feijter 在其Twitter(目前以X为名)上发布的初步信息,EREV 1.5L 自然进气引擎(91PS)搭配前置电动马达(231PS)。 Neta L 搭配 CATL 生产 40.27 kWh LFP 电池包,最高时速为180 km ,Neta 声称 L 具有 310 km 纯电动行驶里程,是中国 EREV 车型中最高之一车型。 Neta L 并非首款 Neta EREV 车型,因为 Neta S轿车也可选配1.5L 引擎作为续航增程器,它也声称其纯电动行驶里程为 310 km(NEDC)。 尽管电动续航增程版将于周六首先推出,但 Neta L 也将提供 BEV 选项。纯电动版本搭载前置电动马达 (231PS) ,但电池容量和续航里程仍公布。 尺寸 车型 Neta L Proton X90 车长(mm

推荐车型

PopularLatestUpdates
Hot
Mitsubishi

Mitsubishi Xpander

RM 99,980

查看车系
Neta

Neta V

RM 99,800

查看车系
Upcoming
Jaecoo

Jaecoo J6

TBC

查看车系
Upcoming
Neta

Neta S

TBC

查看车系
Upcoming
Neta

Neta U

TBC

查看车系

相关车系对比

BYD ATTO 3
View Now