kelemahan Peugeot 308

Peminat kereta Perancis mungkin sudah tahu status 2022 Peugeot 308 serba baharu yang asyik ditemui di Malaysia. Dengan kod nama P5, Peugeot 308 2022 serba baharu membuat penampilan sulung globalnya pada Mac 2021. Ia juga memperkenalkan logo Peugeot terbaru dan varian plug-in hybrid (PHEV) dalam penawarannya. Misalnya hatchback merah menyala ini, ihsan daripada The Ajerul, menggunakan plat dagangan "K650A" yang pernah dilihat pada unit ujian Peugeot 2008 pada awal 2021. Terdapat juga pelekat pema

Peugeot 308 2021 serba baru telah dilancarkan secara rasmi sebentar tadi. Hatchback buatan Perancis ini nampaknya tampil dengan logo Peugeot yang baru. Juga baca: Pengedar & logo baru, mampukah Peugeot ‘tawan’ pasaran Malaysia? Pada bahagian depan, lampu DRL LED ala taring dan beberapa elemen rekaan Peugeot yang terkini membuatkannya nampak sama seperti Peugeot 508. Di bahagian belakang, ia didatangkan dengan rekaan lampu yang seksi dan profil yang lebih berlekuk. Dengan siluet yang cukup landai

Minggu lepas, Peugeot telah merasmikan logo dan identiti jenama yang baru. Untuk pengetahuan anda, pembaharuan ini sudah masuk kali ke-11 sejak jenama Peugeot ditubuhkan. Menurut Peugeot, identiti terbaru mereka akan beransur pada bahagian komunikasi dan pengedaran bermula akhir bulan ini. Secara keseluruhan, pembaharuan ini disasarkan selesai menjelang tahun 2023. Berdasarkan sumber yang sah, model pertama yang akan memakai logo baru ialah Peugeot 308 generasi ke-3. Hatchback segmen C tersebut

Kereta kontinental ataupun Eropah sering diagung-agungkan kerana ia lebih sedap untuk dipandu. Antara jenama yang sering disanjung oleh ramai ialah Volkswagen. Tetapi bagaimana pula dengan buatan Perancis seperti Peugeot? Bagi anda yang belum tahu, kereta Peugeot cukup laris di serata Eropah. Seperti Volkswagen, ia juga dianggap sebagai kereta rakyat. Umumnya, ia boleh dianggap sebagai alternatif buat mereka yang lebih mementingkan gaya. Di Malaysia, antara kehangatan terawal buat jenama ini ial

Japan has a very healthy domestic automotive market though it is very protected much like its neighbour South Korea and in some ways, Malaysia. Foreign brands aren’t very popular among Japanese car buyers but they have an air of class since many are often purchased by the wealthy. Yet, prowl on the high-end streets of Tokyo like Roponggi and you might encounter more foreign brands. Here you might see more Mercedes-Benz G-Wagens than a Suzuki Jimny or more American marques than a Toyota Century.

Fans of French cars might want to check this out, as the all-new 2022 Peugeot 308 has been spotted right here in Malaysia. Codenamed P5, the all-new 2022 Peugeot 308 made its global debut back in March 2021. It also debuted the latest Peugeot logo and plug-in hybrid (PHEV) variants. Also Read: All-new 2021 Peugeot 308 debuts, new logo and PHEV variants This red example, courtesy of The Ajerul, wears the “K650A” trade plate, one that we’ve seen on a Peugeot 2008 back in early 2021. There’s also a

The all-new 2021 Peugeot 308 has been officially revealed. The new French hatchback can be seen sporting the company’s new logo. The front fascia takes on a similar design language used in the Peugeot 508, with its fang-like LEDs that extend from the headlamps. And the abovementioned new logo can be seen on the grille. Over to the rear, it sports a more aggressive outlook with a sculptured profile and sweeping taillamps. The new Peugeot 308 has a lower drag coefficient than before, at 0.28 Cd. T

Peugeots, unfortunately, are plagued by bad reputation. Low resale value being one of the worst rep it has, but these French babies are actually very comfortable and fun cars to drive. Probably the most popular model from Peugeot in Malaysia is the Peugeot 308, which is now on sale in the used car market for RM 20,000. Should you buy one? For this used car guide, we will focus on the Peugeot 308 T7 generation. The 308 is classified as a C-segment hatchback, but Nasim, the distributor for Peugeot