Kelebihan Proton X50

Proton telah mengumumkan bahawa Proton X50 versi 2024 yang dilancarkan pada bulan lalu telah menerima sehingga 8,000 tempahan dalam bulan pertama. Sejak diperkenalkan ke pasaran pada 2020, Proton X50 telah mencatatkan jualan sebanyak 115,262 unit sehingga Jun lepas. Juga baca: Proton X50 2024 dilancarkan di Malaysia - dari RM 86k, NVH lebih mantap, infotainment lebih hebat, but belakang berkuasa Sehubungan dengan itu, Proton sedang meningkatkan pengeluaran untuk mempercepatkan penghantaran kepad

Awal bulan lepas telah berlangsungnya pelancaran Proton X50 versi 2024 yang mana ia tampil dengan peningkatan dari segi perhalusan, teknologi dan kelengkapan. Oleh kerana itu, kedudukan SUV segmen-B ini kembali ke tangga pertama carta dengan 1,711 unit terjual pada bulan Jun. Malah, pencapaian itu adalah paling banyak buat X50 untuk 3 bulan terakhir ini. Juga baca: Proton X50 2024 dilancarkan di Malaysia - dari RM 86k, NVH lebih mantap, infotainment lebih hebat, but belakang berkuasa Bagi anda y

Dalam majlis pelancaran Proton X50 2024 tadi, dimaklumkan bahawa sejak dilancarkan pada 2020, jualan SUV segmen-B nasional ini telah mencapai angka lebih 110,000 unit. Bagi anda yang belum tahu, Proton X50 turut dieksport ke 11 lagi pasaran pandu belah kanan (RHD) iaitu: Nepal South Africa (pasaran eksport ke-2 paling laris) Mauritius Bermuda Barbados Fiji Trinidad and Tobago Papua New Guinea Brunei (pasaran eksport paling laris) Bangladesh Mozambique Sementara itu, kembarnya, Geely Binyue / Coo

Proton X50 telah beransur di Malaysia sejak 2020 lagi dan jualannya kekal laris sehingga ke hari ini. Sebentar tadi pula, Proton X50 2024 telah diperkenalkan yang mana ia menampilkan beberapa pembaharuan. Secara amnya, X50 2024 kekal trenkuasa sama dengan penawaran 4 varian seperti sebelum ini. Harga kekal sama seperti berikut: 1.5T Standard – (RM 86,300) 1.5T Executive – (RM 93,300) 1.5T Premium – (RM 101,800) 1.5 TGDi Flagship – (RM 113,300) Antara pembaharuan yang diterapkan ialah but belakan

Proton mengakhiri bulan Mac dan suku pertama (S1) 2024 dengan positif, menjual 12,666 unit bulan lalu secara domestik dan global. Jualan keseluruhan untuk S1 2024 adalah 39,150 unit dengan penjualan eksport meningkat sebanyak 63% berbanding tahun lalu. P1 tetap menjadi jenama kereta terlaris kedua di Malaysia pada akhir suku dengan bahagian pasaran sebanyak 19.3%. Dari segi model, Proton Saga tetap menjadi model terlaris P1 dengan 5,906 unit dijual pada Mac 2024. Secara keseluruhan, sebanyak 18,

Kumpulan Pemilikan Zhejiang Geely Holding (Geely Holding), ibu syarikat Proton mengumumkan bahawa ia telah menjual 184,200 unit kenderaan pada Februari 2024. Dari kenderaan yang dijual oleh kumpulan tersebut bulan lalu, sebanyak 64,300 unit adalah kenderaan elektrik yang menyumbang kepada 35% daripada jumlah jualan keseluruhan. Jualan untuk bulan kedua tahun ini mengalami penurunan berbanding Januari (213,487 unit) disebabkan oleh sambutan Tahun Baru Cina. Walau bagaimanapun, jualan untuk Februa

Tahun 2024 mungkin akan menjadi tahun di mana semua orang berhenti bertanya kepada Proton tentang bila sokongan Android Auto dan Apple CarPlay (AA/CP) akan tersedia. Pada acara uji pandu media Proton S70 baru-baru ini, Proton mendedahkan bahawa ciri penyambungan ini akan membuat debut untuk model yang akan dilancarkan tahun ini. Proton tidak mendedahkan apa model yang akan datang ini tetapi kemungkinan besar ia adalah Proton X70 ‘facelift’ yang telah dikesan di jalan raya kita. X70 diperkenalkan

Sejak dilancarkan pada Oktober 2020, Proton X50 berada di kedudukan yang selesa dari segi jualan, tetapi perkara ini berubah bulan lalu. Ketika Proton S70 sedang menceroboh ke wilayah yang didominasi oleh Honda City dan Toyota Vios dalam segmen B, lain ceritanya dengan jualan pasaran SUV yang lebih mahal dan lebih menguntungkan. Jualan Proton X50 nampak tidak begitu kuat, membolehkan Honda HR-V menembusi dan menarik beberapa angka jualan. Angka jualan Proton sendiri (termasuk eksport) bagi Proto

Geely kini tiba di pasaran Mexico di mana ia dilaksanakan melalui syarikat jualan nasionalnya (NSC) iaitu Geely Mexico. Model pertama yang beransur ialah Geely Coolray (Binyue di China), penderma kepada Proton X50. Menariknya, Coolray di Mexico yang dilancarkan adalah model facelift 2024. Enjinnya sama dengan Proton X50 varian TGDI Flagship iaitu nadi 1.5L turbo 3-silinder yang dipadankan dengan transmisi DCT 7-kelajuan. Uniknya, versi di Mexico menghasilkan lebih tork (tetapi lebih singkat) dan

Sebentar tadi, tertular dua intipan gambar di media sosial dari Hector Soh mengenai kelibat samaran yang nampak seperti sebuah Proton X50. Berdasarkan apa yang dapat dilihat, model itu tampil dengan bampar lebih agresif dan bentuk lampu lebih tajam. Menariknya, rim model ini juga disembunyikan daripada pandangan awam. Jadi, model facelift nanti mungkin datang dengan set roda baharu. Kalau diperhatikan pada garisan dan lekuk badan pada samaran ini, ia seolah-olah mengambil inspirasi dari Geely Bi