Tag

minyak enjin myvi 13

Terkesan harga minyak naik? Perodua Bezza 2020 katanya jimat minyak!

Perodua Bezza 2020 diperkenalkan dengan dua enjin iaitu enjin 1.3 liter dan 1.0 liter. Kami sedar yang Bezza amat dikenali sebagai kereta yang jimat minyak, tapi mungkin sukar bagi anda untuk mendapatkan angka penjimatannya dalam penggunaan dunia sebenar. Oleh itu, kami pandu-uji Bezza AV 1.3 liter untuk menguji betapa jimatnya penggunaan bahan api bagi sedan segmen A yang paling laris ini (lebih laris dari Proton Saga dalam angka jualan tahun lepas!) Enjin petrol DVVT-i 1.3 liter yang dipasang

MersitaMersita

Jan 8, 2021

Perodua Myvi: Apa yang perlu anda tahu sebelum membeli kereta terpakai paling laris di Malaysia?

Dari segi bayaran bulanan, pengangkutan persendirian seperti kereta berharga lebih tinggi berbanding pengangkutan awam. Namun demikian, ia memberikan kemudahan dimana jadual pergerakan harian tidak akan terikat di samping boleh memunggah barang dengan lebih bebas. Oleh itu, anda boleh membeli kereta terpakai yang berharga lebih rendah tetapi masih mempunyai pakej yang menarik dan berbaloi. Antaranya ialah Perodua Myvi generasi pertama dan kedua. Perodua Myvi mempunyai pakej yang menarik dimana i

FaisalFaisal

Oct 14, 2020

Perodua Myvi: Kelebihan dan kekurangan, kos servis dan kos pemilikan

Perodua Myvi Bagi mereka yang membeli hatchback segmen B, pilihan terbaik bagi kebanyakan rakyat Malaysia adalah Perodua Myvi. Jimat minyak, praktikal dan bergaya adalah antara ciri Perodua Myvi yang tepat dengan citarasa rakyat Malaysia. Oleh itu, dalam artikel ini kami akan menyenaraikan dengan lebih terperinci mengenai kelebihan dan kekurangan Perodua Myvi, anggaran bayaran bulanan dan kos penyelenggaraan bagi mereka yang sedang berkira-kira untuk memiliki kereta paling laris di Malaysia ini.

HarisHaris

Sep 24, 2020

Minyak enjin sintetik tidak bagus untuk kereta lama?

Selain kadar kelikatan (viscosity), kita juga diberi pelbagai pilihan minyak enjin untuk kereta kesayangan – minyak mineral, minyak separa sintetik, dan sintetik penuh. Walaupun sintetik penuh menjadi pilihan terbaik, sesetengah kereta lama cenderung untuk mengalami masalah sekiranya menggunakan minyak tersebut. Secara asasnya, minyak sintetik penuh mempunyai kelebihan dimana ia mengandungi saiz molekul yang lebih konsisten dan selang servis yang lebih lama. Walaupun sesetengah minyak sintetik d

FaisalFaisal

Dec 27, 2020

Hatchback kesayangan Malaysia - Evolusi Perodua Myvi dalam 3 generasi

Apakah maksud nama Myvi? “Myvi” sebenarnya adalah singkatan untuk “My Vehicle”, “My Vision” dan “Malaysian Vision”. Maksud ini dipetik daripada laman sesawang rasmi Daihatsu. Lagi, tahukah anda yang Perodua Myvi merupakan model Perodua pertama yang tidak dinamakan dari bahasa Melayu? Banyak benda kita belajar hari ni, ya? Dilancarkan pada tahun 2005, hatchback segmen B ini semakin lama semakin dikenali seantero Malaysia sehingga mengalahkan kereta-kereta lama keluaran Malaysia yang dahulu sepert

MersitaMersita

Oct 20, 2020

Potong Stim: Perodua Myvi – Memang berbaloi-baloi, tapi tempat duduk tak selesa

Kenapa ramai yang tergila-gilakan Perodua Myvi sehingga menjadikannya kereta paling laris di Malaysia? Antara sebab utamanya ialah tawaran harganya yang tidak dapat ditandingi oleh mana-mana pesaingnya dalam segmen yang sama. Padankan ini dengan penjimatan minyaknya yang cemerlang dan reputasinya sebagai kereta yang tahan lasak, Myvi sememangnya patut diangkat sebagai kereta nasional yang paling digemari di negara kita. Apabila generasi barunya diperkenalkan pada hujung tahun 2017, ia adalah ker

MersitaMersita

Aug 3, 2020

Pusat servis Mazda bertukar kepada minyak enjin Petronas Syntium

Pada 15 Jun, Bermaz Motor telah mengumumkan perjanjian pembekalan bersama Petronas Lubricants Marketing Malaysia (PLMM) bagi membekalkan minyak enjin Petronas Syntium full-synthetic kepada peniaga-peniaga Bermaz Motor. “Untuk pelanggan, perjanjian Bermaz dengan PLMM menunjukkan satu lagi pencapaian dalam usaha kami untuk menawarkan pengalaman yang menyeronokkan dan memudahkan. Minyak enjin Petronas Syntium full-synthetic akan menggantikan penggunaan enjin semi-synthetic yang kami gunakan di pern

MersitaMersita

Jun 17, 2020

Evolusi enjin Campro - dari IAFM, CFE, VVT, ia adalah enjin kereta pertama oleh Proton sejak 2004!

Tahukah enjin CamPro (nama singkatan bagi "Cam Profile") adalah satu-satunya enjin kereta yang dihasilkan secara komersial dan domestik di Malaysia? Enjin ini direka untuk membuktikan bahawa Proton mampu membina enjin mereka sendiri setelah sekian lama berpaut pada bayangan Mitsubishi. Prototaip enjin pertama mula ditunjukkan pada 6 Oktober 2000 di kilang Lotus Cars, UK sebelum ia mula digunakan secara rasmi pada Proton Gen-2 2004, termasuklah model-model lain dalam barisan Proton. Kesemua gener

Zamil SyaheerZamil Syaheer

Nov 13, 2020

“Bila kena tukar minyak enjin eh?” – 4 tips mudah untuk anda!

Setiap pemilik kereta pasti tahu apa itu “servis”. Biasanya, servis kereta dilakukan setiap 10,000 km/6 bulan. Bagi anda yang belum tahu, perkara paling asas setiap kali servis dilakukan ialah menukar minyak enjin (juga dikenali sebagai minyak hitam atau minyak pelincir). Secara asasnya, minyak ini berfungsi untuk menyejuk, membersih, dan melicinkan pergerakan komponen di dalam enjin. Walau bagaimanapun, sifatnya tidaklah kekal. Sampai masanya, minyak ini perlu diganti. Disebabkan itulah syarika

FaisalFaisal

Feb 27, 2021

Owner Review: 2018 Proton Iriz 1.3 CVT - Going a different route when everybody was getting a Myvi?

** This article is the personal experience of a 2018 Proton Iriz 1.3 CVT owner and does not necessarily reflect the views of WapCar. Instagram: @andrengphotography It was two years ago when my mom decided to get herself a new car for daily commutes. She was looking for a hatchback and sedans were out of her list. Probably because she thought a sedan was too lengthy for her? In my opinion, a sedan gives you more boot space just in case you had lots of things to carry. She also wanted a new car to

Owner ReviewOwner Review

Aug 25, 2020

Minyak pelincir Mobil Super 3000 boleh melindungi enjin turbo anda!

Syarikat minyak dan gas (oil & gas) ExxonMobil memperkenalkan minyak pelincir sintetik penuh terbaru iaitu Mobil Super 3000. Minyak pelincir ini mempunyai teknologi molekul Heat Activated Anti-Wear yang melindungi enjin anda daripada kehausan komponen disebabkan oleh suhu yang tinggi. Pada masa yang sama, ia berupaya membersih bahagian dalam enjin. Seperti rangkaian 1000 dan 2000, Mobil Super 3000 juga menepati piawaian API SP dan ILSAC GF-6A. Di samping itu, minyak pelincir ini meningkatkan pen

FaisalFaisal

Nov 20, 2020

Perodua Myvi, kereta terlaris di Malaysia

Perodua Myvi Perodua Myvi adalah kereta terlaris di Malaysia. Kepada mereka yang sedang mencari kereta harian yang bagus, Myvi seharusnya menjadi salah satu daripada pilihan utama anda. Harga mampu milik? Perodua Myvi adalah hatchback segmen B dengan harga sekitar RM 42,790 hingga RM 54,090. Didatangkan dengan 2 pilihan enjin, 1.3 liter dan 1.5 liter, kedua dua enjin adalah enjin sedutan tabii 4 silinder petrol. Enjin 1.5 liter juga digunakan dalam Toyota Vios dengan talaan yang sedikit berbeza.

HarisHaris

May 12, 2020

Perodua Myvi S-Edition 2020 vs Myvi GT: Mana satu pilihan hati?

Kita baru-baru ini dikejutkan dengan berita Perodua memperkenalkan Perodua Myvi S-Edition 2020 di Brunei seiringan model biasa. Jangan terkejut kalau anda dengar Malaysia bukanlah negara pertama untuk menerima model ini. Digelar Myvi S-Edition, ia diinspirasikan oleh Myvi GT yang ditayangkan di 2018 Kuala Lumpur International Motor Show (2018 KLIMS). Walaubagaimanapun, tidak seperti Myvi GT yang dibina berdasarkan Myvi 1.5 AV, kereta Myvi S-Edition pasaran Brunei adalah berdasarkan Myvi 1.3G spe

MersitaMersita

Jul 6, 2020

Rebiu: Berbaloikah Perodua Bezza 2020 1.3 Advance untuk RM 49,980? Lagi bagus Persona?

(Spesifikasi & harga 2020 Perodua Bezza | Galeri) Ramai yang beranggapan Perodua Bezza 1.3 Advance tak padan dengan harga bagi sebuah kereta sedan Segmen A di Malaysia. Dengan tanda harga hampir RM50 ribu, adalah ia pilihan yang bijak? Jika dibandingkan, Proton Saga 1.3 Premium 2019 paling mahal pun cuma RM 39,800 – RM 10 ribu lebih murah dari Bezza. Kalau anda ada bajet RM 50 ribu, mungkin anda boleh pertimbangkan Perodua MyVi 1.3 G (RM 50,290) atau Proton Persona 1.6 Executive (RM 49,600). Mem

MersitaMersita

Jun 6, 2020

Modenas hadir dengan minyak enjin baharu. RM 62 sebotol, 100% sintetik!

Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd atau "MODENAS", hari ini memperkenalkan siri minyak enjin 100% sintetik ke dalam rangkaian pelincir di bawah jenama EMOS. Minyak enjin 100% sintetik, EMOS 7000E dilengkapi dengan kelikatan kelas SAE 10W-50, dengan campuran bahan tambahan premium dan minyak asas yang terdiri daripada Polyalphaolefins (PAO) dan Ester berkualiti tinggi yang dikhususkan untuk motosikal “street bike”. EMOS 7000E diformulasikan dengan PAO dan Ester. PAO dan Ester adalah bahan yang

HarisHaris

Oct 3, 2020

Perodua Kenari terbakar, padah biarkan enjin hidup ketika isi minyak?

Seorang pemilik Perodua Kenari mengalami detik cemas apabila kereta miliknya terbakar ketika mengisi minyak. Kejadian tersebut berlaku di Stesen Minyak Petron ML1.5 Sandakan dan berjaya dirakam oleh kamera litar tertutup (CCTV). Beberapa orang pekerja stesen minyak dilihat turut cuba membantu mangsa untuk memadamkan api yang telah menyambar ke bahagian sisi kenderaan. Mangsa pula kelihatan telah mengesan kebakaran yang bermula pada bahagian bawah enjin dan cuba memadam api tersebut dengan air. T

HarisHaris

Apr 6, 2021

Nak larikan diri? Tak perlu supercar, Perodua Myvi pasti tak kantoi!

“Myvi buat hal lagi...” Perodua Myvi memang betul-betul hero kampung. Sering digelar sebagai ‘supercar’ Malaysia, anda boleh lihat hatchback popular ini dalam posisi dan situasi yang kadang kala menghairankan tapi cukup menarik perhatian. Berbalik kepada tajuk – kenapa Perodua Myvi boleh jadi kereta terbaik untuk melarikan diri? Ya, orang kaya sememangnya tak pernah kurang dari segi pilihan kereta. Mereka boleh saja pandu kereta-kereta berprestasi tinggi seperti Toyota Supra atau BMW M3. Tapi, k

MersitaMersita

Oct 16, 2020

Enjin 1.5 liter Perodua Myvi dan Toyota Yaris - adakah mereka sama?

Terdapat sedikit persamaan dan perbezaan antara enjin 1.5 liter dalam kedua-dua kereta ini. Perodua Myvi dan Toyota Yaris menggunakan enjin Dual VVT-i 1.5 liter dari keluarga enjin NR dan kedua-duanya dibuat di kilang yang sama iaitu Daihatsu Perodua Engine Manufacturing di Sendayan Techvalley, Negeri Sembilan. Tapi, kod enjinnya berlainan sedikit - 2NR-FE untuk Toyota Yaris manakala 2NR-VE untuk Perodua Myvi. Walaubagaimanapun, ini hanyalah akhiran kod berbeza untuk Toyota dan Daihatsu. Wikiped

MersitaMersita

Jun 17, 2020

Kenapa Perodua Myvi tak laku di pasaran luar negara?

Sebelum anda buat kesimpulan yang artikel ini satu lagi kritik bagi produk domestik kita sendiri, anda silap. Perodua Myvi barangkali kereta yang terbaik untuk pemanduan harian yang ada di pasaran setakat ini. Sebagai kereta harian, Perodua Myvi hampir sempurna. Ia cukup cemerlang sampaikan Honda Jazz pun nampak biasa. Jazz ada Smart Tag bina-dalam atau AEB? Tak kan? Ultra Seats yang ada pada Honda Jazz cukup menarik untuk dimiliki, tapi berapa kali je anda nak kena lipat kerusi belakang? Jadi,

MersitaMersita

Aug 26, 2020

Review: 2020 Perodua Bezza 1.3 Advance, is it worth RM 49,980? Why not a Persona?

(2020 Perodua Bezza specs & price | Gallery) The range-topping Perodua Bezza 1.3 Advance is in many ways, a misunderstood car. Mainly because of its hefty asking price (for A-segment sedan) of RM 49,980. In comparison, the most cheap 2019 Proton Saga 1.3 Premium sells for RM 39,800 – a cool RM 10,000 cheaper. With a budget of circa RM 50k, one would also look at the Perodua Myvi 1.3 H (RM 50,290) and Proton Persona 1.6 Executive (RM 49,600). Cross-segment shopping is not uncommon given how sensi

Adrian ChiaAdrian Chia

Apr 20, 2020

2020 Perodua Myvi S-Edition vs Myvi GT: Which is your pick?

In a rather surprising move, Perodua unveiled the 2020 Perodua Myvi S-Edition in Brunei, alongside the regular model. Nope, Malaysia isn't the first to receive this model. Called the Myvi S-Edition, it is heavily inspired by the Myvi GT that was shown at the 2018 Kuala Lumpur International Motor Show (2018 KLIMS). However, unlike the Myvi GT that is based on the Myvi 1.5 AV, the Brunei market Myvi S-Edition is based on the entry-level Myvi 1.3G. Let’s take a closer look and compare both the Myvi

EricEric

Jul 5, 2020

Adakah anda boleh menutup ‘Eco Mode’ pada Perodua Myvi?

Untuk maklumat anda, Perodua Myvi tidak mempunyai "Eco Mode" seperti yang terdapat pada kereta Honda, Toyota atau BMW dimana ia mengubah respon transmisi dan enjin. Perodua Myvi hanya mempunyai Eco Indicator yang menunjukkan gaya pemanduan. Ia berfungsi sebagai penilai kepada gaya pemanduan anda sama ada menjimatkan atau sebaliknya melalui kelajuan semasa, input pedal minyak, dan pilihan gear. Seperti ciri "Eco Drive Assist Indicator" pada model Proton yang baharu, simbol daun hijau akan dinyala

FaisalFaisal

Sep 2, 2020

Kelebihan & Kekurangan: Perodua Bezza 2020 – Cekap minyak, tapi kenapa stereng tak boleh laras?

Perodua Bezza merupakan sedan Perodua yang pertama sekali, dibangunkan dari asasnya menggunakan platform Perodua Axia. Ia bersaing secara langsung dengan Proton Saga di dalam pasaran sedan segmen A. Ia telah menerima naiktaraf pertengahan hayatnya pada Januari 2020, dimana sedan Perodua ini diberi rupa bentuk luaran dengan penggayaan baru, kelengkapan keselamatan tambahan, dan juga trim atau kemasan dalaman yang baharu. Pilihan tren kuasanya pula kekal sama. Pelanggan boleh memilih antara empat

MersitaMersita

Jan 4, 2021

Perodua Ativa (D55L) 2021 lebih jimat minyak dari Proton X50 & Aruz, sehingga 680 km setangki!

SUV Perodua Ativa (D55L) 2021 kini sudah dibuka untuk tempahan dan Perodua sudahpun mengumumkan spesifikasi awal bagi SUV pesaing Proton X50 ini. Salah satu perincian yang diumumkan ialah trenkuasanya. Ativa akan dipadatkan dengan enjin petrol 1KR-VET 1.0 liter 3 silinder dengan turbo dan ia akan dipadankan dengan transmisi jenis CVT auto sama seperti Toyota Raize dan Daihatsu Rocky. Walaupun Perodua belum memaklumkan angka kuasa janaan enjin Ativa, di Jepun enjin ini menjana 98 PS dan 140 Nm to

MersitaMersita

Feb 22, 2021

RON95 dan RON97 boleh campur ke? Enjin tak jahanam pulak?

Situasi: Abg. Jamil singgah ke stesen minyak sambil berfikir, “Bajet tak kencang bulan ni, tapi aku selalu pam RON97. Myvi turbolah katakan.” Maka, Abg. Jamil pun fikir 10 kali nak pam RON95 atau tidak untuk ‘topup’ RON97 yang berbaki setengah tangki. “Apa jadi kalau aku campur minyak RON95 dan RON97, ya?” fikir beliau. Jawapannya mudah, Abg. Jamil. RON95 dan RON97 boleh dicampur tanpa ada sebarang perubahan prestasi ketara ataupun mendatangkan musibat pada enjin kereta anda. Apa yang penting, t

MersitaMersita

Dec 16, 2020

Perodua Myvi 2020 kini dengan A.S.A 2.0, warna baharu Electric Blue!

Perodua Myvi Kenderaan kegemaran Malaysia, Perodua Myvi, kini tampil untuk 2020 dengan ciri keselamatan yang dipertingkatkan serta warna luaran baharu yang menarik, dan sudah boleh ditempah di semua bilik pameran Perodua di seluruh negara. Sebelum ini, sistem Bantuan Pemanduan Selamat (ASA*) hanya terdapat pada varian 1.5 AV. Kini, versi yang dipertingkatkan, ASA 2.0, terdapat pada varian 1.5 AV dan 1.5 H, serta ditawarkan secara pilihan pada 1.3 X. “Dengan kedatangan ASA 2.0, Perodua Myvi kini

HarisHaris

Jul 15, 2020

Perodua Myvi: Less than RM 3,200 to maintain it over 5 years/100,000 km

The third-generation Perodua Myvi was introduced back in 2017. The model competes against the Proton Iriz in the B-segment hatchback market. Let’s take a closer look and see how much owners of the Perodua Myvi are expected to pay in terms of maintenance and insurance cost over a 5-year/100,000 km period. Owners of the Perodua Myvi (both the 1.3 and 1.5 variants) need to fork out RM 177,70 for the first service, performed at the 10,000 km mark. Similar to other Perodua models, the automatic varia

EricEric

May 29, 2020

2020款Perodua Myvi S-Edition对比Myvi GT:你会选哪一个?

Perodua在文莱发布其它车型的同时,出人意料地发布了2020款Perodua Myvi S-Edition。 Myvi S-Edition很大程度上是受到了2018 Kuala Lumpur国际车展(2018 KLIMS)上展出的Myvi GT的影响。 不过,与基于Myvi 1.5 AV打造的Myvi GT不同,在文莱发售的Myvi S-Edition将以入门级的Myvi 1.3G为平台。 让我们仔细地来对比一下Myvi S-Edition和两年前展出的概念车有何不同。 外观——对概念车做了简化以便量产 一眼看上去,Myvi S-Edition的车头设计很大程度上受到了Myvi GT的启发,但同时也做了一些细微的调整。 举例来说,与Myvi GT上用红黑色前格栅不同,Myvi S-Edition的上部进气格栅是网格状的。此外。Myvi S-Edition也丢掉了概念车上的红色装饰。 从侧面看,S-Edition换上了新的14英寸铝合金轮圈、车身贴纸和侧裙。很遗憾,没有饱满的17英寸铝合金轮圈、可调式悬吊和Brembo煞车了。Myvi GT上的微妙曲线也没有出现在Myvi S-Edi

RaxRax

Oct 23, 2020

Proton Iriz 1.3 Turbo - The 6-speed, 142 PS hot hatch we never got

Amidst all the buzz surrounding last week’s Proton EV auction, there was one very interesting model. It was a turbocharged 1.3-litre Proton Iriz with a 6-speed manual transmission. The Proton Iriz is a formidable rival to the Perodua Myvi with great handling but hampered by the uninspired Punch CVT gearbox. While the Iriz is available with a manual transmission, the 95 PS 1.3-litre isn’t really hot hatch material and the 109 PS 1.6-litre manual variant has been discontinued for quite some time.

CY FoongCY Foong

Jul 27, 2020

Evolution of the Perodua Myvi in 3 generations – Malaysia’s most loved hatchback?

“Myvi” is the derivation of “My Vehicle," "My Vision" and "Malaysian Vision”. That’s what it says on the official Daihatsu website. The Perodua Myvi was the first Perodua to not receive a name obtained from the Malay language. Launched in 2005, the B-segment hatchback has become a household name, superseding older Malaysian-produced cars like the Proton Wira. Sharing parts with the Daihatsu Boon, Subaru Justy, and Toyota Passo, it is common to see badge conversions of this beloved hatchback. The

ArifArif

Oct 19, 2020