Ada kelonggaran, OKU guna kenderaan PMA dibenarkan guna lintasan pejalan kaki

Larangan penggunaan kenderaan jenis mikromobiliti membabitkan tiga kategori di atas jalan raya oleh Kementerian Pengangkutan (MoT), baru-baru ini mencetuskan sedikit kekeliruan.

Kekeliruan itu terutamanya membabitkan golongan Orang kurang upaya (OKU) dan individu mempunyai masalah kesihatan yang menggunakan Personal Mobility Aids (PMA).

Juga baca: E-skuter kini diharamkan atas jalan raya, tersenarai 3 jenis kenderaan mikromobiliti oleh MoT, kuat kuasa serta merta!

Menjelaskan lebih lanjut mengenai perkara itu, Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata golongan itu boleh menggunakan kenderaan PMA di lintasan pejalan kaki di jalan raya namun hanya bagi tujuan melintas jalan.

"Terdapat sedikit kekeliruan mengenai pemahaman orang ramai terutama golongan OKU berkaitan peraturan penggunaan peralatan PMA," katanya dalam satu kenyataan.

"Kenderaan mikromobiliti PMA secara umumnya adalah kenderaan yang direka bentuk dan dibina bagi kegunaan individu yang mempunyai masalah pergerakan dan khasnya untuk golongan OKU."

Mengulas lanjut, Ka Siong berkata peraturan itu dilaksanakan bagi mengelakkan kenderaan PMA disalah guna oleh individu yang sihat tubuh badan untuk menggunakan sewenang-wenangnya di atas jalan.

Juga baca: Dah tiba masa, lesen bakal diperkenalkan kepada pengguna 'e-skuter', pembekal perkhidmatan!

"Jika tidak dilarang, penggunaan PMA di atas jalan termasuk di atas lebuh raya akan mendatangkan risiko nahas jalan raya dan kehilangan nyawa atau kecederaan yang tinggi. 

Begitupun menurutnya, golongan berkenaan dinasihatkan untuk sentiasa berhati-hati dengan menjaga keselamatan diri dan pejalan kaki yang lain semasa melintasi jalan berkenaan.

MoT, kelmarin mengumumkan tiga kenderaan mikromobiliti jenis Moped, Personal Mobility Devices (PMD) dan PMA dilarang penggunaannya di atas jalan berkuat kuasa serta-merta.

Begitupun, penggunaan ketiga-tiga kategori kenderaan ini tidak dilarang untuk digunakan di atas permukaan selain daripada jalan kerana ia adalah di luar daripada skop Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan Kaedah Larangan itu.

Juga baca: Amaran! Kesalahan berulang guna e-skuter di jalan raya boleh didenda, penjara

Ia bermakna penggunaan di atas permukaan atau lokasi seperti di dalam kawasan pusat beli-belah, laluan pejalan kaki atau kaki lima kedai dan di taman-taman dibenarkan tetapi masih tertakluk kepada kuasa oleh pihak berkuasa yang berkenaan atau pemilik taman atau pusat beli-belah.

Ka Siong dalam pada itu turut menjelaskan kementeriannya telah mengadakan sesi libat urus bersama wakil-wakil Jabatan Kebajikan Masyarakat, OKU Sentral dan persatuan-persatuan OKU pada 23 April 2021 bagi mendapatkan input daripada pihak-pihak tersebut dalam pelaksanaan larangan penggunaan kenderaan mikromobiliti sebelum membangunkan dasar itu.

Juga baca: E-skuter akan diharamkan di jalanraya bermula 1 Januari 2021