proton saga 1985
When the Proton Saga was first launched in 1985, a fresh graduate who earns a monthly salary of RM 1,000 can expect a reasonably comfortable life, even in the city. A bowl of noodle was just a little over a Ringgit, and a McDonalds burger would have cost just RM 3. A Nissan Sunny 130Y, the default car for middle-class families, retails for RM 19,500. Depending on how far along was one in his/her career, that’s about 1.5 years’ worth a young person’s salary. When the first Proton Saga was introdu
As July 9 looms upon us, we take this opportunity to celebrate an iconic nameplate in Malaysian automotive history. For it was on July 9 1985 that the Proton Saga started rolling off the production lines. An impressive feat, seeing that Perusahaan Otomobil Nasional (Proton) had just been established 2 years prior. And now, here we are, the Saga nameplate still with us, still going strong, still staying true to its humble origins and purpose and ever popular with Malaysian consumers. In fact, the
Proton ialah antara beberapa syarikat pengeluar kenderaan yang muncul pada era 80-an. Kereta pertama yang menggunakan nama Proton adalah Proton Saga. Dibangunkan berdasarkan Mitsubishi Lancar Fiore, Saga merupakan antara keunggulan Malaysia sewaktu ia dirasmikan pada tahun 1985. Untuk pengetahuan anda, sedan kompak ini dihasilkan untuk berharga mampu milik dan sesuai untuk keluarga muda. 35 tahun kemudian, ia masih relevan. Sedan ini masih memiliki kekuatan yang ada pada nama “Saga” selama ini.
At the launch of Proton’s new logo, the company also showcased the previous logos that they used since the first Saga in 1985. The first Proton Saga wore a logo that is reminiscent of the Malaysian flag, featuring a yellow crescent located below a fourteen-pointed star. What made the first Proton logo truly stand out was the fact that it was illuminated. Then in 1992 with the introduction of the Iswara, Proton introduced a refined version of its first logo, incorporating a smaller overall design
Proton was one of the few carmakers to emerge from the 80s (coincidentally, Geely was also part of that small batch). The first car to bear the Proton name was the Proton Saga. Based on the Mitsubishi Lancer Fiore, the Saga was a big deal for Malaysia when it first came to fruition in 1985. Thirty five years later, the Saga remains highly relevant. The compact saloon is affordable and perfect for young families. It is a worthy successor to the “Saga” name. Having evolved over 35 years, the Saga
Kereta nasional pertama kita, Proton Saga telah dilancarkan pada tahun 1985. Dengan harga mampu milik, ianya dibangunkan dengan hasil usahasama dengan Mitsubishi Motors Corp (MMC), syarikat otomotif Jepun. Hampir semua rakyat Malaysia mempunyai sedikit sebanyak kenangan atau kaitan dengan Proton Saga. Proton Saga telah mengalami beberapa siri penurunan segmen untuk kekal relevan sepanjang kewujudannya dalam industri automatif negara. Pada awalnya, Proton Saga dianggap sebagai pencabar kepada Hon
Proton telah mengeluarkan imej acah untuk menaikkan ‘hype’ bagi keluaran terbaru mereka iaitu Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 di laman Facebook rasmi mereka – sebagai isyarat yang model edisi istimewa terbaru itu akan muncul tidak lama lagi. Walaupun muatnaik oleh Proton itu tidak menyatakan bila Saga Edisi Ulangtahun itu akan diperkenalkan, rakan kami di Funtasticko memberikan beberapa maklumat awal; termasuk tarikh pelancaran dan gambar. Dirancang untuk diperkenalkan pada 9 Julai, debut bagi
Proton has dropped a teaser of the upcoming 2020 Proton Saga Anniversary Edition on its official Facebook page, hinting that the new special edition model is just around the corner. While the post by Proton did not mention when the Saga Anniversary Edition will be introduced, our friends over at Funtasticko provided some preliminary details, including the launch date and photos. Set to be introduced on 9-July, the debut of the Saga Anniversary Edition coincides with the debut of the very first P
In a recent Facebook post by Tun Mahathir, he wished the Proton Saga a happy 35th birthday, on top of sharing photos from back in the day. Keep in mind that Proton can be considered as Tun Mahathir’s brainchild, as he conceptualized the idea of a national car way back in 1979 when he was the Minister of Trade and Industry. The National Car Project was greenlit by Tun Mahathir in 1982, a year after he became the fourth Prime Minister of Malaysia. Mitsubishi was selected to participate in the proj
Proton Saga Siapa tidak kenal dengan Bapa Pembangunan Negara ini? Dengan gaya seorang ayah (kerana abah sudah digunakan), Tun Mahathir membuat sebuah hantaran di sosial media ringkas mengucapkan selamat ulang tahun ke 35 buat Proton Saga. Ucapan tersebut ditulis tangan oleh Tun Mahathir sendiri. Ucapan beliau untuk Proton Saga adalah “Proton Saga is now 35 years old. Still going strong. Happy Birthday Proton Saga.” (Proton Saga kini berumur 35 tahun. Masih gagah. Selamat Ulangtahun Proton Saga).
(2019 Proton Saga Price & Specs | Gallery) New 4-speed automatic elevates the driving experience Significantly improved build quality and perceived quality Turn the cabin to a nightclub with the other-worldly 4-speaker set up When the first Proton Saga came into reality in 1985, its affordable price tag, Japanese technology and made in Malaysia pride quickly propelled the car to unprecedented success. Almost every household in Malaysia has had a story to tell with the Proton Saga. Throughout the
Proton Saga Proton Saga sudah mencecah umur 35 tahun sejak kelahiran model ini. Sebagai sebuah produk watan yang cuba menembusi pasaran UK, Proton tentunya memberikan sedikit sebanyak penambahbaikan terhadap kualiti produk eksport mereka. Oleh hal yang demikian, mari kita imbau sedikit sebanyak sejarah Proton di UK melalui Proton Saga. Kehadiran Proton di UK bermula ketika Pameran Kereta Britain (British Motor Show) di Birmingham pada tahun 1988. 9 model Proton Saga sedan dan aeroback telah dipa
Malaysians are familiar with Proton’s ties with Mitsubishi Motors, its former technical partner in the ‘80s and ‘90s. We all know that the first Proton Saga was based on the Mitsubishi Lancer Fiore. What is less known however, was that back in the ‘80s, Chrysler had a 15 percent stake in Mitsubishi Motors, and was selling several Mitsubishi models, including the Lancer Fiore under Chrysler’s Dodge and Plymouth brands in the US. The relationship goes like this: Mitsubishi Lancer (Japan) = Mitsubi
Sebagai rakyat Malaysia, kita telah menyaksikan peningkatan yang ketara dari segi kualiti dan pembuatan produk tempatan. Dalam aspek pengangkutan, kita memiliki dua jenama kenderaan yang lahir dari tanah air sendiri iaitu Perodua dan Proton. Kedua-dua jenama ini telah gagah bertakhta dalam membantu kehidupan rakyat jelata. Model seperti Perodua Kancil dan Proton Saga telah memberikan peluang kepada masyarakat untuk memiliki kenderaan dengan harga mampu milik. Dengan itu, ia digelar sebagai keret
Jenama kereta nasional kereta kita, Proton, telah melalui beberapa perubahan logo sejak pelancaran Proton Saga pada tahun 1985. Langkah ini adalah normal dalam industri automotif bagi memberi naratif bahawa jenama ini akan sentiasa kekal segar dan relevan. Harus diingatkan bahawa BMW dan Volkswagen juga telah mengumumkan logo baru mereka baru-baru ini. 1985 - Bintang dan bulan sabit Malaysia Proton Saga pertama menggunakan motif yang terdapat pada bendera Malaysia, untuk menunjukkan rasa bangga
Proton Saga generasi pertama memang didatangkan dengan pelbagai gimik pemasaran. Anak sulung Proton ini ternyata menerima edisi-edisi khas seperti Proton Saga Knight sehinggalah ke hari ini dengan Proton Saga Edisi Ulangtahun. Namun begitu, mungkinkah Proton Saga Limousine 1.5A ini model Proton Saga paling mahal? Proton Saga Limousine adalah sebuah model khas yang dikeluarkan pada tahun 1990 dengan harga anggaran sekitar RM 50,000 pada ketika itu. Proton Saga Edisi Ulangtahun ke 25 pula pernah d
Proton Saga Tak sampai beberapa jam montaj Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 dipaparkan, beberapa imej Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 telahpun tertiris. Laman Facebook The Ajerul memuat naik beberapa imej Proton Saga Edisi Ulangtahun yang sangat-sangat mirip dengan model yang ditunjukkan di dalam montaj. The Ajerul turut menambah bahawa Proton Saga Edisi Ulangtahun ini didatangkan dalam varian premium. Berkemungkinan besar, harga Proton Saga Edisi Ulangtahun 2020 ini lebih daripada RM 40,000
Our national car brand Proton has gone through a series of logo changes since the launch of the Proton Saga in 1985. These practices are normal in the automotive industry, usually keep the brand fresh and relevant. Recall that both BMW and Volkswagen had also announced their new logos recently. 1985 – The Malaysian star and crest The first Proton Saga wore a motif that can be found on our Malaysian flag, representing the Proton as Malaysia’s national pride. What made the first Proton logo truly
Proton Saga Artikel ini dibuat bukanlah untuk mengkondem Proton Saga. Artikel ini hanya sekadar ingin memberi sedikit sudut pandang berbeza bagi pembaca yang sedang berkira-kira untuk membeli kereta ini. Sebagai seorang pemilik Proton Saga 2020 baru, kereta ini mudah menjadi kereta kegemaran saya. Tidak dinafikan, ramai yang menggemari Proton Saga 2020 baru ini kerana nilainya. Memang juara kereta rakyat Malaysia! Dengan harga dibawah RM 40,000, siapa yang mampu menandingi Proton Saga dalam aspe
The first Proton Saga rolled off the company’s Shah Alam plant on 9-July 1985, driven out by the then Prime Minister of Malaysia Dr. Mahathir Mohamad. Painted in blue and bearing registration number Proton 1, the car was presented to the late Sultan Iskandar, who was then the Yang di-Pertuan Agong, whose family still keeps the car until today, still in its original paint and steel wheels. On August 28th, prices of the Proton Saga were announced – the Saga 1.3S sold for RM 17,575 while the 1.5S,
Proton Saga yang pertama sekali dikeluarkan dari kilang Proton di Shah Alam pada 9 Julai 1985 dan dipandu keluar oleh Perdana Menteri Malaysia ketika itu, Tun Dr. Mahathir Mohamad, dalam acara penuh gilang-gemilang. Dikemaskan dengan warna biru dan membawa nombor pendaftaran istimewa Proton 1, kereta tersebut dipersembahkan kepada Almarhum Sultan Iskandar, Yang di-Pertuan Agong pada ketika itu, dimana keluarga di-Raja masih menyimpan kereta tersebut sehingga ke hari ini dalam kemasan cat dan rim
Sebut saja Proton, memang kerjasama jenama itu dengan Mitsubishi suatu masa dahulu tidak boleh dilupakan, bermula daripada Proton Saga 1985 sehinggalah Proton Inspira 2014. Sepertimana anda tahu, Proton mengambil asas platform Mitsubishi yang lama seperti Lancer, Eterna, Mirage, dan Galant sebelum merombak model-model ini menjadi model seperti Saga, Wira, Satria, Putra dan sebagainya. Oleh itu, maka tak hairanlah banyak pemilik Proton menukar enjin asal kereta mereka ke model yang lagi berkuasa.
Tular di media sosial semalam apabila sebuah Proton Saga didakwa jatuh daripada parkir bangunan di pusat beli belah Station 18, Ipoh. Video yang memaparkan sebuah Proton Saga dalam keadaan mengiring di perkarangan parkir menjadi tular apabila ia didakwa jatuh dari parkir tingkat atas. Ketua Polis Daerah Ipoh, Asisten Komisioner A Asmadi Abdul Aziz walaubagaimanapun tampil menjelaskan keadaan. Ujar beliau, Proton Saga terbabit bukan jatuh dari bangunan tetapi terbabas dari kawasan parkir. Pemandu
Beberapa intipan Proton Saga yang sedang diuji di Lahore telah dijumpai berdasarkan laporan CarSpiritPK.com. Menurut mereka, syarikat Proton akan bekerjasama dengan Al-Haj Automotive untuk memperkenalkan barisan kenderaan mereka di Pakistan, bermula dengan Proton Saga. Proton Saga akan didatangkan dengan enjin yang lebih kecil untuk mendapat potongan cukai yang lebih tinggi di Pakistan. Ia bakal mendapat enjin berkapasiti bawah 1.3 liter untuk memberikan harga yang lebih menarik dalam pasaran Pa
Proton Saga Proton Saga adalah model Proton yang sudah menjengah umur 35 tahun sejak awal pelancarannya. Model facelift generasi ke 3 sekarang adalah antara model Proton Saga yang hampir sempurna sehingga menyukarkan penambahbaikan generasi akan datang. Walaubagaimanapun, bagaimana keadaan Proton Saga jika menerima lambang R3? Jika khabar angin mengatakan bahawa Proton Iriz bakal menerima tambahan aksesori R3 justeru Proton Saga juga harus disyorkan untuk menerima talaan lambang R3. Sebelum ini,
Proton secara senyap telah membawakan sebuah lagi kejutan tahun 2021. Kali ini, giliran Proton Saga pula menerima lambang R3. Gambar intipan daripada rakan media Funtasticko memperlihatkan Proton Saga dengan lambang R3 pada bahagian bonet di atas treler untuk penghantaran. Destinasi model ini masih menjadi misteri. Selain daripada Proton Saga R3, sebuah lagi model Proton R3 iaitu Proton Iriz turut dilihat berada di atas treler untuk penghantaran. Memandangkan kedua-dua model ini diintip di atas
Jika sebelum ini kita pernah dikejutkan dengan berita tular mengenai Yamaha RX-Z yang diiklankan dengan harga 'tak masuk akal', timbul satu lagi cerita baru membabitkan jentera legenda itu, baru-baru ini di Terengganu. Memetik laporan Harian Metro, seorang lelaki Nik Zahari Wan Omar, 58 tahun dari Kampung Pela, Ajil dilaporkan pernah menerima tawaran setinggi RM50,000 daripada seorang ahli perniagaan terhadap motosikal Yamaha RX-Z 5-Speed keluaran tahun 1985 miliknya. Begitupun, beliau yang turu
The Proton Saga has now made its way to Kenya as Proton has officially shipped its first batch of cars to the country. The Sagas were shipped to Kenya as completely knocked down (CKD) kits and will be locally assembled Nairobi for the country’s market. Kenya is just yet another country added to Proton’s list of export destinations this year. Earlier this year, Proton also launched the Proton X70 in Pakistan. The 30 Proton Saga kits will be assembled by Simba Corporation (Simba), a diversified co
Proton Saga Sebelum ini, Wapcar.my pernah bertanya adakah Proton Saga layak menerima lambang R3. Hal ini kerana Proton Saga sememangnya layak diposisikan sebagai sebuah model gaya hidup berbanding model pengenalan yang selalu dikaitkan. Nampaknya persoalan kami terjawab. Laman automotif Careta telah menerima beberapa imej spyshot yang eksklusif, khususnya ruang kabin Proton Saga. Adakah ini model Proton Saga R3 yang akan datang? Aksen kuning dapat dilihat pada beberapa perincian kecil; mirip den
It has been 35 years since the debut of the Proton Saga to the world. It was Proton’s first car and the name still stands today. Back in November 2020, an image of a stitched “R3 limited edition” logo was leaked hinting it a possible R3 car – either the Proton Iriz R3 or the Proton Saga R3. In celebration of 35 years of the Proton Saga, there was a limited run of the Proton Saga Anniversary Edition. The response was overwhelming as all 1,100 units of the car were sold out in 5 days. The Proton S
Popular Videos
The Proton Saga, Getting To Know Malaysia’s First Love
2024 Honda City Hatchback 1.5L V-Sensing VS RS e:HEV in Malaysia, Worth The “Upgrade”?
Recommended Cars
Honda HR-V
RM 115,900 - 141,900Perodua Alza
RM 62,500 - 75,500Honda City
RM 84,900 - 111,900Honda City Hatchback
RM 78,900 - 109,900Toyota Yaris
RM 88,000 - 91,600
WapCar.my is a one-stop automotive site that provides car news, reviews, with tools to help you compare different models. All you need to find your next perfect car is here.
| Popular Cars |
|---|
| Toyota Corolla Cross |
| Honda City Hatchback |
| Perodua Ativa (D55L) |
| Cars News & Reviews |
|---|
| Good Reads |
| Reviews |
| News |
| Used Cars |
|---|
| Used Honda |
| Used Toyota |
| Used BMW |
| Tools |
|---|
| Insurance |
| Car Loan Calculator |
| Car Insurance Calculator |
| Road Tax Calculator |
| Petrol Price Malaysia |