Nak beli kereta terpakai tapi keadaan transmisi apa cerita? Ini 3 TIPS untuk nilai sama ada OK atau KO

Transmisi automatik adalah antara sistem paling kompleks yang ada pada kereta anda. Hari ini, transmisi kereta betul-betul bekerja rapat dengan enjin untuk memberikan prestasi paling efisien.

Secara tidak langsung, ia antara komponen paling mahal untuk dibaiki sekiranya rosak. Untuk makluman anda, kos membaiki transmisi untuk sedan segmen B sahaja boleh mencecah RM 3k. Bayangkan pula kalau sedan mewah seperti BMW 7 Series.

Jadi, adalah penting untuk anda faham asas transmisi automatik supaya dapat mengesan terus seandainya ada benda yang tak kena, lebih-lebih lagi untuk mereka yang hendak membeli kereta terpakai.

Apa yang patut anda tahu tentang transmisi automatik moden?

Secara ringkasnya, komponen yang menghantar putaran enjin kepada roda melalui set gear untuk meningkatkan kelajuan ini diperbuat daripada ratusan komponen yang dikawal oleh Transmission Control Unit/Module (TCM). Dalam masa sama, ia berfungsi melalui pelbagai pengesan yang memantau kelajuan enjin, kelajuan roda dan input minyak.

Secara amnya, setiap transmisi mempunyai komponen kompleks seperti mekanikal, elektronik dan perisian. Kalau rosak, kos yang dikenakan pasti akan tinggi. Jadi, buat mereka yang ingin membeli kereta terpakai khususnya, ikuti langkah mudah di bawah untuk periksa sama ada transmisi tersebut dalam keadaan baik atau sebaliknya.

Untuk memudahkan anda, kami akan ambil transmisi automatik konvensional sebagai rujukan kerana ia paling banyak dalam pasaran.

Juga baca: Suka atau tidak, transmisi dual-clutch 'DCT' akan terus jadi pilihan pengeluar kereta

Langkah 1: Hidupkan enjin kereta

Kalau ada sedikit senggukan atau sentakan, ini bermakna mounting transmisi kereta itu sudah haus. Boleh jadi juga isu penggerak pin gear parkir tersekat atau tidak lancar.

Setelah enjin sudah panas pula, buka bonet enjin dan lihat bahagian kotak gear dan sekelilingnya. Ada bekas minyak tak? Ada bau pelik tak? Kalau ada, memang transmisi tersebut berada dalam keadaan tidak baik. Kiranya, boleh rosak bila-bila masa sahaja.

Langkah 2: Uji pandu

Menguji pandu kereta terpakai boleh memberitahu sama ada kereta tersebut dalam keadaan baik ataupun tidak. Tidak kisahlah kalau anda beli terus dari pemilik atau pengedar, cuba uji pandu terlebih dahulu dan tekan sedikit dan nilai kelancaran pertukaran gear, kalau tiada yang pelik semacam, lampu hijaulah untuk anda.

Antara simptom transmisi tidak ‘sihat’ yang patut anda tahu sewaktu menguji pandu adalah seperti di bawah:

Apapun, dalam kebanyakan kes, punca kegagalan transmisi berkait dengan minyak Automatic Transmission Fluid (ATF), iaitu bendalirnya. Untuk makluman anda, penapis dan minyak kotak gear pada sesebuah kenderaan perlu ditukar apabila sampai masanya. Kalau terlajak, cari penyakitlah namanya.

Langkah 3: Dapatkan pemeriksaan dari pakar

Benda paling bagus sebelum anda beli kereta terpakai adalah mendapatkan pemeriksaan dari pakar atau mekanik yang dipercayai. Kalau kereta tersebut jenis premium atau berprestasi tinggi, trenkuasa yang digunakan pasti lebih kompleks. Jadi, lagilah penting untuk anda dapatkan khidmat mereka.

Tetapi benda paling bagus yang anda boleh buat adalah bawa kereta ke bengkel yang boleh naikkan kereta anda dan lihat bahagian bawahnya kerana transmisi boleh dilihat dengan sejelas-jelasnya. Mounting dan segala sambungannya juga boleh nampak habis. Jadi, kalau ada kebocoran minyak atau sisa yang kecil, anda boleh kesan terus dan teliti akan hal itu sebelum ia menjadi lebih teruk.

Selain pemerhatian visual, anda juga boleh membuat pemeriksaan secara On-Board Diagnostics (OBD) untuk melihat jikalau ada sebarang kod kerosakan.

Untuk pengetahuan anda, kod kerosakan bermaksud ada sesuatu yang berada di luar operasi julat selamat. Dalam erti kata lain, ada kegagalan komponen dalam sistem tersebut. Kod ini biasanya bermula dengan “0” atau “1”.

Di bawah adalah beberapa contoh kod kerosakan transmisi kereta secara umum:

Tetapi apa puncanya? Antara isu yang terlibat boleh datang dari pengesan yang rosak atau minyak ATF yang kotor. Malah, kegagalan penukar tork (torque converter) juga tidak mustahil yang mana keseluruhan transmisi perlu dibina semula atau digantikan terus.

Menariknya, isu seperti kod P0715 boleh berkait dengan pengesan suhu enjin. Lihatlah betapa rumitnya sistem yang ada pada transmisi sesebuah kenderaan.

Juga baca: Transmisi CVT tak bagus macam automatik biasa. Betul ke?

Konklusi

Mencari kereta terpakai akan menjadi lebih mudah kalau anda tahu konsep dan membuat sedikit kajian berkenaan model tersebut. Seandainya tidak memenuhi kriteria yang anda cari atau rasa lain macam, lupakan sahaja kereta tersebut.

Kalau anda tidak mahu bersusah payah untuk mendapatkan kereta terpakai yang dalam keadaan baik, cari sahaja Carsome Certified Vehicle.

Untuk makluman anda, bagi mendapatkan kelulusan Carsome Certified, kenderaan tersebut harus melepasi ujian pemeriksaan 175-mata. Antara pakej yang anda akan dapat juga adalah proses membaikpulih kereta secara profesional, semuanya dalam satu harga mutlak.

Menariknya, pembelian dengan Carsome juga merangkumi pakej tempoh waranti 1 tahun serta jaminan pulangan wang selama 5 hari.